Hranice je pomocný prostor lodi

Jmenování lodí je jiné. Někteří přepravují náklad, jiní - cestující, a ještě jiní - vojenské vybavení. Bez ohledu na to, že každá loď drží. Co je to, přečtěte si v tomto článku.

Charakteristiky

Hranice je prostor mezi spodní částí lodi a palubou nad ní, která se nazývá platforma. Patří do kategorie průmyslových prostor. Co je to hold na lodi? Námořníci to nazývají lodní komorou, lodí lůno, skladiště, nákladní prostor, suterén, kufr. Zabývá se mechanismy, které zajišťují práci lodi, nákladu, jídla a uniformy. Před vznikem odsolení v nádrži byly uloženy nádrže s pitnou vodou. Vnější povrch obalů byl natřený lakem a interiér byl pokrytý vápnem, pokud možno s cementem. V minulosti byly zásoby sladké vody velmi důležité. Při absenci žízně by celý tým mohl zemřít.

Mikroklima držení

Vnější prostředí ovlivňuje vlhkost a teplotu vzduchu v držení. Tyto ukazatele nejsou nikdy konstantní. Takže v horkém časovém období, voda v oceánu je vyhřívána, respektive, v držení se stává teplejší a sušší. Aby se zabránilo reprodukci mikroorganismů, nákladové prostory jsou ošetřovány ozonem. Pokud tomu tak není, zatížení může být poškozeno a jeho kvalita bude výrazně snížena.

Vzhledem k tomu, že se jedná o nevětranou místnost, neustále se hromadí nepříjemné pachy. Ozón je ničí. Na moderních lodích jsou držáky vybaveny větracími systémy, díky nimž je možné částečně nebo úplně vyměnit vzduch. Během konstrukce nádoby je vyrobena kůže. Chrání lodní trup a náklad. Často se při nakládání a vykládání poškozují, nebo když je zatížení posunuto během válcování.

Velikost podržení

Účel a počet úlovků na každé lodi jsou různé. Záleží na typu a velikosti lodi. Hlavním účelem osobní lodi je bezpečná přeprava lidí do místa určení. Podmínky, které zajistí neznesitelnost lodě, určují délku zdvihu. Dnes je utopená osobní loď vzácným jevem. Pokud se to ale stane, musíte vědět, že ve většině případů voda nejprve vstupuje do lodi. Tato místnost se nachází v nejnižším bodě lodi. Voda se do ní dostává různými způsoby. Může to být královský rošt, hřídelové ložisko vrtule nebo vadné těsnění jednoho z ventilů. Malé netěsnosti jsou normální. Jejich úroveň je řízena a v případě potřeby čerpadlo pumpuje přebytečnou vodu.

Záchyt nákladního prostoru závisí na délce. Místnost je rozdělena oddělenými místnostmi. Na každé lodi je jejich počet jiný. Záleží na tom, jak dlouho je celá loď. Zátka musí být vybavena větracími systémy a prostředky k hašení požárů, k nimž dochází z různých důvodů. Nakládání a vykládání se provádí pomocí otvorů. Chladírenské nádoby obsahují chladicí jednotky a vnitřní tepelnou izolaci. Jejich kryt je malý. To je nezbytné pro snížení tepelných ztrát.

Držte loď

K dispozici je také vojenská výbava, jejíž podstata je oddělena přepážkami z nepromokavého materiálu a naplněnými stroji a zařízením. Například velká obojživelná loď "Ivan Rogov". Jeho nálož na náklad se nazývá náklad nádrže.

Je umístěn v přídi části lodi. Délka místnosti je padesát čtyři metrů, šířka - dvanáct a výška - pět. Nahrát zařízení z molu, loď k němu připoutala. Pro informaci: na přistávací lodi je umístěno padesát tanků, osmdesát BTR, nebo sto dvacet vozů.

Lodě vzdálené minulosti

Lodě av těchto dnech přepravovaly zboží. Byly to různé zboží každodenní poptávky: obiloviny a koření, olivy a med, šperky, látky a mnoho dalšího. Ale byly tam lodě, jejichž zboží bylo lidem. U takových lodí je úložištěm místnost s vícevrstvými policemi, na kterých byly umístěny několik desítek pouzder na tužky. A byly úzké a dlouhé. Lidé byli vloženi do pouzder na tužky a odtud po celou cestu nevyjížděli. Bylo nemožné zůstat v takovém "pokoji" v plném růstu. Kvůli malé výšce byste mohl jen lehnout.

Na vnější straně stěny pouzdra tužky byly dveře s oknem. Lidé si přitahují tváře v naději, že přinesou alespoň dech čerstvého vzduchu. Vedoucí se to nelíbilo a nemilosrdně porazili lidi s koženými biči. Případy nejposlušnějších obyvatel byly těsně uzavřeny. O několik dní později se lidé zbláznili.

U lodí minulých časů je úložiště jakousi místností, ve které bylo umístěno sedm set lidí. Lidé neměli dostatek vzduchu, byli tam, aby se vyrovnali s potřebou a byli nemocní. Atmosféra byla obrovská. Obchodníci nedělali své peníze, aby zajistili lidský pobyt osob v nákladním prostoru během přepravy. Každopádně by přežili jen ti nejsilnější. Jednalo se o nějaké zabíjení lidí: kdo přežil, stal se otrokem na plantážích Karibiku. Slabí tam nebylo místo.