nisfarm.ru

Ruská loď `Pallas`. `Frigate` Pallada` - cestovní eseje I. Goncharova

V pracích I. Gončarova je zvláštní místo obsazeno cestovními eseje "Frigate" Pallada ". Řekli čtenáři hodně o struktuře cizích států, civilizovaných evropských i koloniálních na území Afriky, Asie, Dálného východu. Neméně zajímavý byl popis ruského způsobu života na Sibiři.

Mistrovské dílo ruské flotily

V roce 1831 se na osobním poučení Mikuláše I. uskutečnilo položení jedné z nejslavnějších ruských lodí první poloviny XIX. Století "Pallada". Fregata byla o rok později zahájena plavba a sloužila více než 20 let.

"Pallas" v jednotlivých letech ve vedení H. Nakhimov P. Moller, J. Unkovsky. Vzhledem k vysokým technickým specifikacím a zručných akce posádky lodi nebyl jen přijít na pomoc lodí v nouzi. To bylo také používáno pro dlouhé cesty na pobřeží jiných zemí. Jeho poslední cesta loď se zavázala, že v Japonsku - to popsal ve svých esejích I. Goncharov. V roce 1855, „Pallas“ (fregata utrpěl dvě mocné tajfun byl opotřebovaný) šel k odpočinku v zálivu stráže na území Imperial (sovětské) přístavu v Chabarovsku území.

pallas fregata

Celosvětový výlet

Účelem diplomatické mise, která proběhla v roce 1852, byla potřeba založit obchodní vztahy s Japonskem a provést kontrolu na Aljašce, která patřila Rusku. Vybrala si zkušená posádka, připravená na dlouhou dobu. Skupinu diplomatů vedl viceadmirál E. Putyatin, zatímco spisovatel byl I. Goncharov, který v té době působil na ministerstvu zahraničního obchodu. Fregata Pallas se plavila po Anglii, Indonésii, Jižní Africe, Číně, na Filipínách a na mnoha malých ostrovech v atlantském, indickém a tichomořském oceánu. Celá cesta trvala téměř 3 roky.

hrnčířství fregata pallada

Historie psaní knihy "Frigate Pallada" »




I. Goncharov vzal zprávu o cestě pozoruhodně, poznamenal, že by značně obohatil jeho životní zkušenost. Od prvních dnů začal zaznamenávat vše, co viděl v cestovním deníku, ačkoli později ve svém úvodu k esejům poznamenal, že chce zachytit nejvýznamnější momenty výletu uměleckou formou. K dojmům ze zámořských zemí se přidaly pozorování života ruské Sibiře: Goncharov cestoval do Petrohradu po zemi z pobřeží Moře Okhotsk, kde se Pallas připoutal. Fregata potřebovala opravu a nemohla plavat dál.

Dva měsíce po jeho návratu do hlavního města (v dubnu 1855) se objevila První esej o cestě v Otechestvennye Zapiski. Pak, po dobu tří let, byl Goncharov publikován v "Sea Compendium". Celý časopis byl vydán v roce 1858 a okamžitě přitahoval pozornost celé čtenářské veřejnosti. Následně kniha, která původně neplánovala autorka - "Fregat" Pallas "byla doplněna o další dvě eseje. V prvním se dozvěděli o konečné fázi cesty přes Sibiř, ve druhé o dalším osudu lodi.

Hlavními výhodami cestovních záznamů zvaných hojnost a rozmanitost skutečného zaznamenaného materiálu, zpráva o jevy, dosud málo známé ruským lidem, umělecká zručnost spisovatele.

autor fregata pallada

"Frigate Pallada": krátké shrnutí knihy

Eseje jsou podrobným popisem života v různých zemích. A názor autora je častěji kritický a je doprovázen ironickými poznámkami o cizincích, ať už jsou někdo. Například britská civilizace, podle Goncharova, ničí celý život. Zde všechno probíhá podle plánu a neexistuje žádná upřímnost. Tento způsob života je proti širokému ruskému duši. Například příběh námořníka Sorokina, který se rozhodl pěstovat zrno na Sibiři, je odvolán. Jeho myšlenka byla úspěšná, ale nezastaví to, co dosáhl, a rozvíjí všechna nová území a dává plodům své práce Tungovi a církvi.

Individuální přístup, vzpomínky autora, znuděný na lodi „Pallas“ - fregatu spisovatel v cizí zemi je často nazývána nativní domů - o životě ruského šlechtice. Je to příjemný čaj, pití, klid na gauči, nekonečné svátky. Pro Goncharova to nebylo srovnáno s neustálým rozrušením angličtiny.

Negros a Číňané nemají rádi svou vůni, částečně proto, že třel se speciálními oleji. Japonský spisovatel považován mazaný (starší, tím více hloupé tváře svíjet) a netečnost. Věřil, že je nezbytné, aby zničil svůj systém izolaci od okolního světa a zlidštit. Ale výhoda divokých národů byla blízkost přírody, ztratil úplně Britové. V této souvislosti závěry zajímavé spisovatelský o výsledcích kolonizace, když sledoval téměř celou trasu „Pallada“. Podle spisovatele, „divoká“ Číňané na svých nedostatcích mohl učit civilizovaný Brity a Američany, a způsoby, a celková kultura chování, a vztah k darům přírody.

Kniha také poprvé (poprvé!) O životě Decembrists na Sibiři, které přispěly k osobnímu známému spisovatele s některými z jejich zástupců. Neotřesitelné síla mysli, (navzdory nelidským podmínkám se nejlepší představitelé šlechty snažili udržet v duchovním duchu ve svých chatrčích) vedly k obdivu spisovatele.

frigate pallada

Několik zajímavých okamžiků z esejů I. Goncharova

Pro moderní čtenáře je tato kniha zajímavá popisem toho, co dnes vypadá absurdně. Například smích a ironie způsobily Goncharovův zvyk pozdravit angličtinu. "Nejprve se pokusí odtrhnout ruku," napsal. Jak spisovatel věděl, že v Rusku se brzy objeví uvítací metoda přijatá anglickými muži.

Další legrační epizoda je o japonštině. Jeden z místních obyvatel dával námořníkovi prázdnou lahvičku. Poté japonský překladatel požádal o vrácení daru. A na slova: "Ano, vyhoď (láhev) do moře" vážně odpověděl, že to bylo nemožné. "Přineseme, ale vy opustíš sami. " Ukázalo se, že tímto způsobem místní orgány bojovaly proti pašování.

Popisuje jeho neobvyklý výlet I. Goncharov, fregata "Pallada", pro kterou se dva a půl roku stala nejen domovem a připomínkou vlasti, ale také zdroj inspirace, což umožnilo vytvořit vysoce uměleckou práci.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru