Elektromotor pro loď s vlastními rukama

Pravděpodobně každý, kdo žije v přírodě, nebo přijde tam, aby odpočíval na léto, má loď nebo sny o tom. To je pochopitelné, protože zábava na vodě je nejoblíbenější a nejkrásnější dovolenou.

Veslování na lodi je vynikající sport, protože umožňuje posílení svalů rukou a zády. Další věc je, že když sedíte na vesnicích, je obtížné věnovat pozornost všem krásám přírody, zvláště pokud je jezdec nezkušený. A je nepravděpodobné, že chytit rybu - pouze pokud zakotvíte.

Nemluvě o tom, že starší lidé nebo ti, kteří mají zdravotní problémy, budou velmi unaveni a nebudou moci plavat daleko.

Ale to neznamená, že byste se měli vzdát procházky po řece nebo si vždycky vzít partnera, abyste usnadnili pohyb. Můžete instalovat elektromotor pro loď a pak vše, co musíte udělat, je ovládat loď v rozích.

Zde mnoho lidí může tvrdit, že ne každý si může dovolit nákup elektromotoru. Dokonce i elektromotor "Poltava" (daleko od nejmocnějších a hromaděných) je poměrně drahý.

Ale kdo řekl, že to musíte absolutně koupit? Elektromotor pro loď se může provádět sami, není to tak obtížné. Hlavní věcí je, že je možné využít svařování, mít volný čas, trochu trpělivosti a všechny potřebné detaily.

Pro svarení domácí člun elektromotoru jsou požadovány následující prvky:

1. Baterie (6 nebo 12 voltů).

2. Odpovídající elektromotor.

3. Kolona řízení.

4. Šroub, se kterým se loď pohybuje.

5. Svorka pro zajištění mechanismu.

Motor z těchto prvků je pozastaven. Je třeba poznamenat, že elektromotor musí být hermeticky zabalen do speciálního pouzdra, protože v případě kontaktu s vodou může selhat.

Nyní o tom, jak sestavit elektromotor pro loď. Pro vytvoření sloupku řízení je potřeba vodní potrubí s relativně malým průměrem. Musí mít tvar L. Měli bychom poznamenat, že zde je potřeba dutá trubka, protože všechny vodiče, které spojují baterii a motor, budou procházet. Přijatý sloupek řízení je přivařen ke skříni motoru.

Vrtule zajišťující pohyb je také spojeno s motorem (přesněji s hřídelem) svařováním. V tomto okamžiku je elektromotor pro loď považován za sestavený. Zůstává jenom to opravit na lodi.

To se provádí pomocí svorky z kovu. Je pevně přišroubován k lodi a už k němu je sloup řízení a důraz je svařen.

Elektromotor pro loď, vyrobený touto metodou, je velmi pohodlný a odolný. Jedinou obtížností je baterie. Pokud je loď daleko od domova, bude velmi těžké nosit takové zatížení pokaždé. Je však zcela možné vyřešit tento problém - elektromotor pro člun může být vyroben jinou metodou, která vylučuje motor z mechanismu.

Pro výrobu motoru pracujícího bez akumulátoru jsou požadovány následující údaje:

1. Generátor s výkonem asi 2 koňské síly.

2. Alkalické baterie (dva ICH-45).

3. Elektromotor.

4. Ocelové trubky.

5. Stožár vrtule.

6. Ložiska.

7. Kovové tyče a desky.

Samozřejmě konstrukce získaná z těchto částí se bude výrazně lišit od modelu popsaného výše. Elektromotor pro loď tohoto typu se nemůže pohybovat příliš rychle a čas, který může běžet na plný výkon, není příliš velký. Ale takový motor téměř nevyvolává šum a je zcela bezpečný pro životní prostředí.