Satelitní sledovací systém: přístroj, princip činnosti, příklady

Systém satelitního sledování automobilů se objevil již dávno, ale již se rozšířil mezi uživatele. To začalo být používáno Američany, kde se objevil GPS.

Jak to funguje

Princip fungování zařízení je jednoduchý. V autě je nainstalována jednotka připojená k vesmírnému satelitu. Všechny informace jsou přeneseny do řídicího centra, kde jsou zaznamenány všechny pohyby vozidel. Dřívější zařízení nemohla pracovat online. Souřadnice vozu byly zaznamenány do bloku a poté byly předány dispečerovi. Pozdější satelit sledovací systém pro automobily byl modernizován, začal pracovat nepřetržitě a v reálném čase, což učinilo to pohodlnější.

Nové systémy mají blok přenosu dat pomocí CDMA a GSM. Také ocelové funkce takové známé sítě, jako je Inmarsat, Globalstar a jiní, ale cena byla velmi vysoká.
Systém satelitního sledování vozidel je založen na přijímání signálů ze satelitu, který je zodpovědný za navigaci. GPS je stále vůdčí v této oblasti, i když domácí rozvoj systému GLONASS je již aktivně využíván.
Kvůli potřebě implementovat moduly GLONASS byly vyvinuty a jsou v prodeji nové přístroje, které jsou schopné interakce se dvěma systémy globální polohování Současně.

Zařízení

Hlavní součást, která obsahuje satelitní sledovací systém, je centrální jednotka. Tam jsou shromážděny všechny údaje o souřadnicích vozidla, všechny parametry a pohyb. Nejprve tyto bloky byly poměrně velké a byly schopny zachránit pouze souřadnice.
Dnešní přístroje však mají vestavěný mikroprocesor a paměťovou jednotku. Kromě souřadnic jsou zaznamenávány informace o zastávkách, rychlostech, palivu, cestujících a mnohem více. Všechna tato data jsou přenášena do bloku různými senzory, které jsou zodpovědné za jednotlivé operace v zařízení.
Jednotka má konstrukci odolnou proti nárazu, takže při nehodě nebyla poškozena.

Pokročilé funkce

Satelitní sledovací systém má mnoho výhod. Například společnosti pro přepravu zboží mohou nyní neustále sledovat všechna vozidla současně. Ale v systému přepravy cestujících získala méně popularity.
Díky ní schopni ovládat režim vysokorychlostní zabraňuje neoprávněnému používání vozidla a ne odchýlit se od nastavené trasy.
Ceny za tato zařízení jsou velmi odlišné a závisí na technických schopnostech. Nejlevnější možnosti jsou ty, které pracují offline. V reálném čase funguje stále více moderních zařízení. Nejpokročilejší používají GPS i GLONASS (například systém sledování satelitů pro automobily "Voyager 4").
Často mají tato zařízení funkci "tlačítka upozornění", vysílání signálu během nehody a další možnosti. Navzdory takovýmto vlastnostem jsou zařízení poměrně kompaktní a lze je snadno instalovat i na vozidlech. Samozřejmě a jejich náklady výrazně překračují jednoduché verze.

Tak co si vybrat?

Nejpokročilejší jsou komplexy provozované na satelitních komunikačních systémech. Nejvyšší je zde nejen cena, ale i přenos dat. Proto jsou tato zařízení distribuována pouze na Dálném východě, na Sibiři, v Africe a na jiných místech, kde pozemní komunikační systémy nemusí fungovat.
Totéž lze říci o VHF systémech. Pro nákladní dopravu na krátké vzdálenosti na Sibiři se používají poměrně často.
Z toho, co bylo řečeno, lze vidět, že sledovací zařízení pomocí družice jsou odlišné. Modely se v současné době vyrábějí docela dost. Vyberte zařízení v závislosti na úkolech, které mají být vyřešeny v procesu použití a podmínkách budoucího provozu. Vybírá se potřebná funkčnost a na základě toho všeho vyberete konkrétní zařízení.
Za příklad uvažujme dvě zařízení.

Satelitní sledovací systém pro automobily Voyager 2 GLONASS

S pomocí systému má majitel možnost plně ovládat vozidlo. S velkým výběrem úprav může zařízení optimálně přizpůsobit.

Přístroj je schopen:

• Zobrazit dopravu a směr jejího pohybu kdykoli;
• opravit všechna parkovací místa;
• automaticky zaznamenávat odchylky od trasy;
• kontrola odjezdu mimo hranice lokality nebo města, určitého regionu a země;
• kontaktujte dispečera;
• má imobilizér;
• šetří až deset tisíc kilometrů běhu.

Satelitní sledovací systém pro automobily "Boomerang"

Tento modul je miniaturní zařízení, které lze tajně nainstalovat v autě. Jeho rozdíl od ostatních monitorovacích systémů je:

• Miniaturní velikost, kterou nemohou detektoři zjistit;
• jedinečný algoritmus, pomocí něhož může majitel kdykoli sledovat polohu svého vozidla;
• bezplatný software, díky kterému může majitel vozu přenést vozidlo z režimu tajemství na sledovací zařízení;
• jedinečný algoritmus nabíjení, kdy únosci nemohou "vypočítat" to
  proud;
• minimální napájecí napětí (od 6 do 32 V);
• Výkonná anténa, která umožňuje skrýt přístroj kdekoli v autě;
• dostupné ceny;
• schopnost být v režimu spánku nebo v aktivním režimu.

Vývojáři se ujistili, že případy krádeže, když auto nebylo vráceno jeho majiteli během celé operace systému, "Boomerang" nebylo zaznamenáno.