Segway - to je to co?
Je to Segway? Fotografie zařízení prezentovaného v tomto materiálu potvrzuje inovativní povahu takového vozidla. Ve skutečnosti je technologickým zařízením dvoukolový elektrický skútr, který je schopen nezávisle udržovat rovnováhu. To usnadňuje přítomnost automatického vyrovnávacího systému ve vesmíru.
Segway je jedinečný vynález, který umožňuje uživateli využívat vysokorychlostní jízdu bez nutnosti dlouhého tréninku. Taková zařízení jsou bezpečná, snadno ovladatelná a šetrná k životnímu prostředí. Díky těmto vlastnostem je elektrosamot s dvěma koly velmi pohodlný, ale není levná zábava.
Historie
Myšlenka na vytvoření Segway byla poprvé představena široké veřejnosti v roce 1991 americkým vynálezcem Deanem Kamenem. Úspěšná realizace koncipovaného developera však musel strávit celé deset let. Proto bylo první sigve propuštěno a úspěšně testováno teprve v roce 2001.
V roce 2006 koupil několik zničených společností Kamen milionář Jimmy Hesledenom, který dal vzniknout vývoji dvoukolejových elektrických automobilů nové generace. Modernizace ovlivnila především nestabilní pouzdro volantu. V nových modelech se směr pohybu pohybem začal nastavovat ve svazích těla a nikoliv stisknutím kláves, jak tomu bylo u základních vzorků.
Sigvey - popis
Název zařízení pochází z definice segue, což znamená - postupný, rozměrový přechod z jednoho státu do druhého a slovní cesta, která se překládá jako "cesta" nebo "cesta".
Strukturálně je inovativní vynález reprezentován plošinou na dvou velkých kolech. V přední části přístroje je umístěn stojan s vodorovně umístěnou tyčí řízení.
Zdá se, že výše uvedená konstrukce by měla být zcela nestabilní. Zvláštní mechanismus pro stabilizaci zařízení však usnadňuje vyvažování uživatele během jízdy.
Funkce fungování
Segway je vozidlo, pro které je zodpovědný za ovládání jedinečného systému nazvaného Dynamic Stabilization. Je založen na skupině speciálních snímačů polohy v prostoru a gyroskopu, které neúnavně zaznamenávají směr posunu těžiště uživatele umístěného na místě zařízení. Díky přijatým datům systém určuje, kterým směrem se člověk ohýbá a zabraňuje pádu. Pokud je tělo uživatele nakloněno dozadu nebo dopředu, signál se automaticky posouvá stejným směrem.
Aplikace
V praxi je sigve nástrojem, jehož možné oblasti provozu jsou minimalizovány. Navzdory pokračující modernizaci, stejně jako úsilí obchodníků, zařízení stále přináší zájem pouze nadšencům. Nicméně pohyb na takovém elektrický skútr v ulicích města je poměrně praktické a pohodlnější řešení ve srovnání se stejným motocyklem.
Ve Spojených státech jsou sigvei široce využívány poštovními pracovníky, vládními úředníky, kancelářskými a technickými pracovníky jako mobilní a bezpečný dopravní prostředek.
Hlavní obtížnost na cestě k masovému rozdělení vynálezu je pro většinu zainteresovaných uživatelů stále prohibitivní. I dnes je cena většiny sigvei rovna množství, které stačí k nákupu slušného auta.
V současné době je jedinou cestou k masové distribuci vozidel přitáhnout pozornost veřejnosti ke zhoršování životního prostředí. Nicméně, přinutit obyvatelstvo přejít k použití takové dopravy je potenciálně schopné stále rostoucí ceny za pohonné hmoty.
Správa
Chcete-li, aby se sigve pohybovalo, uživatel jednoduše sklopí tělo dopředu. A čím více je posun hmoty člověka v čelním směru, tím rychleji tato doprava jde.
Pro brzdění je nutné lehce se vrátit. V takovém případě začne sigve rychle ztratit svou rychlost až do úplného zastavení. Otočení je napomáháno sloupkem řízení, který musí být lehce přemístěn do požadovaného směru.
Charakteristiky
Jak ukazuje praxe, sigve je lehký, kompaktní transport, schopný dosáhnout rychlostí asi 20 km / h. Většina modelů je vybavena elektronickým omezovačem. Překročení specifikovaného ukazatele rychlosti proto není ve většině případů možné.
Hmotnost standardní segway není větší než 45 kg. Současně je zařízení schopno odolat nákladům na plošině o hmotnosti vyšší než 130 kg.
Díky silnému elektrickému motoru zajišťuje sigve plynulou jízdu jak na asfaltovém povrchu, tak i na povrchu. Při jednom plném nabití baterie může cestovat asi 40 km. Přesto, že jste se uchýlili k individuální konfiguraci zařízení, lze tento limit výrazně rozšířit.
Výhody
Jaké jsou výhody sigve? Za prvé:
- dostatečně vysoká rychlost pohybu;
- absolutní tichost;
- není nutné doplňovat palivo (stačí dobít baterii);
- ekologická čistota;
- jednoduché, intuitivní ovládání;
- kompaktnost (rozměry standardního sigvei nejsou větší než plocha, kterou ocení chodec při cestování po ulici);
- schopnost rychle se pohybovat po městě, kanceláři, domově spolu s těžkým zbožím, které jsou problematické při ručním transportu za stejných podmínek.
Na závěr
Od roku do roku se stále více poptává domácí spotřebitelé. Služby v zábavním sektoru nabízejí celodenní výlety na takových neobvyklých vozidlech. Nejčastěji je v parcích vidět sigvei. Zde jsou dostupné individuální i skupinové procházky, možnost pronájmu dvoukolejné dopravy do dne, atd.
- Vynález radio Popov je kontroverzní problém, který zůstává otevřený
- Jaká je váha gyroskopu? Jak dlouho trvá gyro
- Elektrické skútry - nyní v kufru
- Electrosamokat - recenze. Elektrické auto pro dospělé. Dětská elektrická sáňka
- Jak si vybrat dospělé koloběžky?
- Jednosměrné motocykly - skutečnost našich dnů
- Jak si vybrat koloběžku s tlumičem nárazů pro dospělé?
- Scooter na dvou elektrických kolečkách pro dospělé a děti: výběr, recenze
- Vyberte si žací ústrojí. Recenze, rady ohledně výběru a výuky
- Jaký je název invalidního vozíku na dvou kolech? Segway: historie vynálezu, popis, recenze
- Přehled, výrobce, typy, specifikace a recenze: giroscuater
- Gyroscope s jedním kolečkem: výhody, recenze. Monoclean - doprava budoucnosti
- Dvoukolový skútr se světelnými koly pro děti: výběr modelu podle věku
- Tříkolový skútr se světelnými koly. Popis a recenze
- Půjčovna "Porsche" - pán městských silnic
- Jak jezdit gyroskop: instrukce pro začátečníky
- Yedoo scooter je sen dětí a dospělých
- Hudora - skútr, který se stal legendou
- Scooter Honda Dio AF 34
- Jimmy Simpson: Osobní život a kariéra herce
- Snowmobile `Dingo T125`: zkušební pohon, specifikace