Zařízení jachty. Třídy jachet. Plachetnice a motorové jachty

Zbytek na jachtě není drahé potěšení. Každý snít o tom, že má takový ostrov spásy, kde se můžete vykoupat z každodenních problémů a jen se uvolnit. Ale toto hobby, kromě velkých nákladů na materiál a času, vyžaduje hodně dovedností. Bez znalosti jachtového zařízení nebudete plavat. Námořníci jsou velmi vynalézaví lidé. Přišli s jejich jménem pro každý prvek. Proto bychom se měli také seznámit se speciální terminologií. V tomto článku najdete mnoho užitečných informací o jachtě a dalších důležitých bodech.

Charakteristiky

Plavecké prostředky by se měly od sebe navzájem lišit. Třídy jachet se určují podle toho, jaké vlastnosti mají. Mohou se významně lišit od sebe. Nejvýznamnější charakteristiky lze uvažovat:

• Délka. Charakteristiky jízdy závisí na tom. Čím déle to je, tím rychleji se může pohybovat. To platí zejména pro sportovní jachty.
• Šířka. Tento faktor ovlivňuje rychlost a stabilitu. Čím je loď širší, tím klidnější se chová na vodě a pohybuje se pomaleji (kvůli velkému odporu vody). Široké jachty se zpravidla vyrábějí pro procházky po moři a oceánu, protože na takových místech mohou vyvstávat vysoké vlny.

• Srážení. Jachty s malým ponorným manévrem méně. Rovněž mají menší stabilitu - schopnost odolat rolování a návrat do své původní pozice.
• Výška desky. Je důležité, aby plavební prostředky šly na moře. Čím vyšší je deska, tím více vln to může vydržet.
• Výměna. Jachty s velkým indexem se lépe vyrovnávají s nepříjemnými povětrnostními podmínkami, ale vzhledem k jejich závažnosti jsou méně manévrovatelné.
• Plachtění. Ovlivňuje rychlost pohybu. Čím vyšší je, tím více plavidla přijímá energii z větru, takže se pohybuje rychleji.

Klasifikace za přítomnosti plachty

Jachty se mezi sebou liší z několika důvodů. Hlavní věc je přítomnost nebo nepřítomnost plachty. Pokud tomu tak není, pak se taková jachta pohybuje na úkor motoru a nazývá se motorovou jachtou. Mezi tím je něco jiného. Taková jachta má plachtu, ale v tom případě může využít další výkon motoru.

Podle jmenování

Jsou rozděleny na závodní a plavbu. První typ je pro sport. Musí nutně splňovat určité normy. Jejich hlavní charakteristikou je plachta a hmotnost. Maximální možná rychlost závisí na tom. Pro takovou jachtu není nic nadbytečné. Proto je těžké ho volat. Závodní modely jsou potřebné pouze k překonání vzdáleností při maximální rychlosti.

Plavba jachty je další věc. Jsou určeny pro chůzi s velkým komfortem. Jsou vybaveny všemi potřebnými pro dobrý odpočinek. Jachty na plavbách mohou ubytovat spoustu lidí. Na tom můžete žít více než jeden den. Moderní lodě, vybavené výkonným motorem, mohou vyvinout dobrou rychlost. Takže na takových modelech můžete také jezdit s větrem.

Pro dlouhodobé plavby po celém světě jsou nejvhodnější jachty pro plavbu. Mají minimální set, aby přežili v moři. Navíc jsou dostatečně rychlé. Právě na těchto jachtách se koná Volvo Ocean Cruise - slavný závod po celém světě.

Cestou po moři

Také klasifikujte podle místa plavby. Jsou zde mořské a říční jachty. Odlišují se od sebe v designu. Plavecké prostředky určené k pohybu v moři by měly být odolnější vůči vnějším vlivům, protože jsou silné bouře. Proto je jejich konstrukce obvykle širší a sediment je větší než sedimenty sladkovodních jachet. Pro druhou takovou dobrou stabilitu není zapotřebí.

Podle typu skříně

Standardní modely jsou plavidla s jedním pláštěm. Ale kromě nich jsou katamarány a trimarány. Ty mají své vlastní vlastnosti, které pomáhají při prodloužených cestách.

Výstavba jachet

Hlavní součástí každého plaveckého zařízení je trup. Je rozdělen na 3 části:

• Nosní.
• Letní slunovrat.
• Zadní.

Jednou z důležitých částí těla je kýl. Na jeho konci je vždy žárovka. Jedná se o speciální zhušťování, kde je umístěna hlavní hmotnost kýlu. Je třeba, aby bylo těžiště co nejmenší. Loď se tak stává stabilnějším. Čím větší a těžší je kýl, tím lépe jachta zvládne vnější vlivy. Nikdy byste na to neměli zapomínat, protože mohou utéct.

Také pod vodou, kromě kýlu, je také péřová křídla. To je důležitý prvek jachty, protože to řídí. Samotný volant je spojen s lopatkou a hlavou volantu. Prostřednictvím nich se síla přenese na kormidlo a jachta se otočí.

Horní kryt

První věc, kterou věnuje pozornost, je paluba jachty. Je to tak horizontální povrch, který vymezuje horní a vnitřní prostor. Může jich být několik. Jejich úkolem je rozdělit prostor uvnitř jachty. Existuje několik typů: obytná, baterie, nákladní paluba. Každý může být navržen pro různé účely.

Horní paluba musí úplně zakrýt celou horní část jachty. Slouží jako vodotěsná bariéra. Je to důležité pro sílu lodě. Na palubě jsou spousty důležitých prvků jachty. Také je třeba je číst.

Na samém začátku je luk. Jedná se o jeden ze šermířských prvků na jachtě. Jedná se o pevnou konstrukci z kovu. Z ní po celém těle jsou běžci. To je také prvek oplocení. Jenže jsou vyrobeny z železného lana. Během bouře se k nim obvykle připojí pojištění. Ukončí se všemi zadními zábradlími.

Na palubě jsou poklopy. Vedou do jachty. Prostřednictvím nich se dostanete k dolní palubě. Při silném větru a vlnách jsou vyčerpány, takže se voda nemůže dostat dovnitř.

Velká nástavba, kterou lze okamžitě zaznamenat, se nazývá kácení. Existují různé nástroje, které tvoří lodní ovládací a navigační systém. Pro dobrý přehled jsou k dispozici vývrty.

Paluba je jen horní část lodi. A místo, kde se lidé přesně pohybují, se nazývá Potopa. Obvykle se vyrábí ze dřeva nebo kovu. Často je pokryta speciálním protiskluzovým povlakem.

Jedním z nejdůležitějších míst v horní části trupu je kokpit. Lidé sem přijdou, jakmile vylezou po žebříku na palubu. Toto je místo, kde jsou cestující a členové posádky. K dispozici je také kormidelník s kormidlem.

Plachetnice

Díky takovému zařízení se jachta může pohybovat pouze silou větru a bez pomoci motoru. Existuje mnoho malých věcí a dalších nuancí. Návrh plachetnice je poměrně komplikovaný. Proto je nutné to správně pochopit. Tento systém se skládá z několika částí:

• Plachty.
• Rangout.
• Závěs.

Obvykle se používá typ bermudy. To je, když jsou dvě přední a zadní trojúhelníkové plachty. Jsou nazývány staysail a jeskyně. Hlavním prvkem plachetnice je plachetnice. Tento systém, který společně vytváří rámec a základ pro připojení plachty. Jednou z částí stožáru je stožár. Také obsahuje listy, červené sklápěče, boom a další. Horní část stožáru se nazývá horní. Dolní, na druhou stranu, podnož. To končí v kýlové části lodi a spočívá na schodišti.

Vytyčovací zařízení - to je všechna zařízení, která je připojena k ráhnu. Díky nim se provádí řízení plachty. Mezi nimi jsou pohyblivé a stojaté prvky (které jsou jednoduše fixní).

Motorové jachty

Tento druh plaveckého vybavení nemá plachetnice. Pohybují se díky energii motorů. Tento typ jachty je nejdražší. Je určen pro elitu. A to není jenom to. Motorové jachty mají některé z pozitivních aspektů, které je činí atraktivnějšími.

První věc, kterou bych chtěl poznamenat, je rychlost. Přesto je síla motoru mnohem větší než síla větru. Proto budou tyto modely rychlejší. Pokud potřebujete rychle překonat velkou vzdálenost na vodě nebo jen "s větrem", budou preferovány motorizované lodě. Moderní jachty mohou dosáhnout rychlostí až 40 námořních mil za hodinu. Je to celkem dobré, vzhledem k tomu, že je to asi 70 kilometrů za hodinu.

Motorové jachty pronajmou nebo koupí VIP osoby. Proto nejčastěji spolupracují s profesionálními pracovníky, kteří zaručují vysoce kvalitní údržbu a bezpečnost na jachtě.

Další výhodou je komfort, který je vlastní pouze v této třídě. Jachty s motory mají nejčastěji speciální stabilizátory, které neumožňují, aby se loď tak houpala. A to znamená, že pitching nebude tak nápadný.

Mega jachty

Člověk vždy usiloval o větší. Jachty nejsou výjimkou. Podle jejich přání mohli inženýři vytvořit mega-jachty. Každoročně se takovým plavidlům uděluje cena "Neptun". Aby se do něj dostali, musí mít délku nejméně 30 metrů.

Největší jachta je hrdá na jméno "Azzam". Má délku 180 metrů. Jeho cena činí 609 milionů dolarů. Přes své kolosální rozměry se může pohybovat rychlostí až 30 uzlů. A to je pro takové obrovské množství.

Před stavbou "Azzam" byla jachta "Eclipse" známého obchodníka Romana Abramoviča největší jachta na světě. Jeho velikost je 162,5 metrů. Stálo to majiteli téměř 800 milionů dolarů. Jedná se o jednu z nejdražších jachet na světě.

Třetí místo v seznamu je obsazeno Dubajem. Jeho délka je 160 metrů a cena je 350 milionů dolarů.