Motocykly `Stanley`: recenze, recenze

Motobloky "Stenli" označují malou zemědělskou technologii, která se vyrábí s využitím inovativních technologií. Většina změn je zaměřena na profesionální uživatele, kteří potřebují stabilitu a spolehlivost stroje.

Jednotka provozuje zahradníci, zemědělci, obyvatelé letní sezóny. Některé typy motobloků této značky se dokonale osvědčily v komunálním průmyslu. Univerzální technologie podporuje různé typy příloh, což umožňuje rozšířit oblast použití zařízení a uspokojit potřeby každého výkonného ředitele. Zvažte změny, funkce těchto strojů, stejně jako recenze o nich.

Popis

Jako první vzorek použijte model pod indexem 1800. Tento motoblok "Stenley" se vztahuje k profesionální kategorii. Jedná se o jednu z nejoblíbenějších variant na domácím i zahraničním trhu. Aerodynamické tělo je vyrobeno v moderním, moderním stylu. Navrhování designu je jedním z nejlepších úspěchů návrhářů této jednotky. Ale exteriér je zdaleka nejvýznamnější výhodou.

Tato změna není vydána v prvním roce. To se liší elegantním stylem, praktičností a spolehlivostí. V konstruktivním plánu je variace také hodná veškeré chvály. Jednotka je vybavena japonským motorem Honda, který poskytuje mezi konkurenci jeden z nejvyšších ukazatelů výkonnosti. Kromě toho se ve svém designu používá řada vysoce kvalitních německých dílů.

Charakteristiky

Kromě výkonného pohonu je motorový blok Stenley vybaven diferenciálem a var pro práci v tmě. Stroj je charakterizován vynikající manipulací, bez ohledu na typ půdy. Zlepšení průchodnosti je také ovlivněno přítomností pneumatik s velkým průměrem, které jsou standardně dodávány. Díky tomuto designu je možné zpracovat jakýkoli druh půdy, včetně panenské půdy. Háčky v soupravě zlepšují stabilitu strojů a umožňují vám pracovat na místech s velkou hloubkou a zrnitostí.

Zařízení

Motoblok „Shtenli-1800“ se zlepšil přenos typu Shtenli řadící 2. Jedná se o upgrade box, umožňují plynulé a přesné činnosti přenosu v každém provozním režimu. Zvláštní ochrana proti vibracím vylučuje jejich vzhled na rukojeti, což značně zjednodušuje provoz zařízení po dlouhou dobu. V důsledku toho je obsluha méně unavená, zvyšuje produktivitu i v nejobtížnějších oblastech.

Konstrukce jednotky poskytuje dekompresní ventil, který je zodpovědný za posílení startovacího systému. Díky tomu je motor aktivován poprvé, bez ohledu na pokles teploty a dobu trvání volnoběhu. Všechny řídicí systémy jsou ergonomické a umístěny na vhodných místech. To se týká páček plynu a řazení, které jsou přenášeny na rukojeť.

Výhody

Mezi výhody motoblocu "Stenley" lze poznamenat následující body:

• Přední světlomet umožňuje stabilní a efektivní osvětlení. V tomto případě je výstupní výkon světelného paprsku nastavitelný. Toto řešení umožňuje ovládat jednotku kdykoliv během dne bez nutnosti umělého osvětlení.
• Flexibilní ovládací knoflík je nastavitelný a nastavitelný pro růst a pleť operátora.
• Volumetrická pneumatická kola s hlubokým vzorkem dezénu jsou srovnávána s analogy traktoru. Prvky zvýšily průchodnost a vytrvalost na různé typy nákladů.
• Spojka suchého typu je ručně řízena, zajišťuje hladké řazení převodových stupňů, aniž by došlo k přetížení napájecí jednotky vysokou rychlostí.
• Poskytuje spojovací prvky pro různé příslušenství.
• Konstrukce stroje zahrnuje německé součásti, které mají dvouletou záruku.

Motocykl "Stenley-1800": recenze

Jak je patrné z reakcí, jde o moderní motoblock charakterizovaný vysokou kvalitou a spolehlivostí. Určitě pracuje dlouho bez přehřátí, může být vybavena různými přílohami. Majitelé si mezitím všimli, že nejprve je nutné spustit běh vozu podle doporučení výrobce. To vám umožní uchopit detaily mezi sebou, optimalizovat pracovní postup, což pozitivně ovlivní fungování celého nástroje. Také běh umožní přizpůsobit techniku ​​místním půdním a klimatickým podmínkám bez nadměrného zatížení zařízení.

Začátek práce

Před spuštěním motoru Stenleyho motobloku snížený přenos je nutné zkontrolovat stav vnějších a vnitřních částí jednotky. Navíc odborníci doporučují měřit palivo a olej v motoru. Při prvním startu by měl motor pracovat asi 30-35 minut na volnoběhu. Také je třeba věnovat pozornost fungování převodovky, zejména mechanismu jejich přepínání. Pozice by měly být zahrnuty hladce a jasně, aniž by se vyvinula značné úsilí. Stejný moment se týká sestavy plynu a spojky.

Hlavní ošetření půdy pomocí považován techniky provádí různými druhy práce (mulčování pěstování, orba, pěstování a sklizeň plodin a podobně). V případě přepravy nákladu nesmí síla na stroji překročit více než polovinu maximálního indexu zatížení. V průměru běh trvá přibližně 14-15 hodin, což je dost dostatečné k posouzení schopností a potenciálu strojního zařízení. Po přerušení by měla být provedena dodatečná technická kontrola stroje.

Motocykl "Stenley-1900"

Níže jsou uvedeny technické charakteristiky této jednotky:

• Indikátor napájení je 18 litrů. s.
• Nízká rychlost - k dispozici.
• Pohon je typ převodovky.
• Počet rychlostních stupňů (vpřed / vzad) je 2/1.
• Spotřeba paliva je 6,5 l / h.
• Zpracování šířky / hloubky - 1300/300 mm (maximálně).
• Celkové rozměry - 1,8 / 1,35 / 0,85 m.
• Hmotnost - 175 kg.
• Kola - 650/120 mm.

Jak svědčí svědectví o motoblokách Stenley-1900, jednotka si zaslouží hodné hodnocení mezi svými konkurenty. Tato technika vám umožňuje provádět různé práce díky agregaci s většinou příloh. Kromě toho je zařízení spolehlivé, snadno ovladatelné a dobře manévrovatelné.

Model 1030

Jedná se o jednu z nejoblíbenějších úprav malých zemědělských strojů vyrobených společností "Stanley". Níže jsou uvedeny technické parametry tohoto zemědělského stroje:

• Typ - motoblok "Stenley-1030".
• Hloubka / šířka základní úpravy - 300/900 mm.
• Otáčení řezaček je přímým směrem.
• Elektrárna je čtyřtaktní benzinový motor s jedním válečkem.
• Výkon - 8,5 koní.
• Převodovka - typ převodovky.
• Přední / zadní převodovka - 2/1.
• Spínací skříň je stupňovitá mechanická jednotka s reverzačním spínačem.

Podrobné informace o motoru

Výkon modelu 1800 je zajištěn pomocí pohonné jednotky Honda. Má objem 0,4 litru, jeden válec, čtyři tyče, naplněné benzínem. Vybavena převodovkou typu převodovky, pro přední zdvih splňuje dvě rychlosti, zpět - jeden převodový stupeň. Výkon zařízení je 18 koňských sil.

Mezi další parametry jednotky je třeba poznamenat:

• Délka / šířka / výška - 1,9 / 1,4 / 0,9 m.
• Hmotnost 178 kg.
• Maximální šířka / hloubka zpracování je 1100/300 mm.
• Kapacita palivové nádrže je 6,5 litru.
• Průměrná spotřeba paliva je asi dva litry za hodinu.

V závislosti na provozních podmínkách se mohou řídicí parametry mírně zvýšit nebo snížit.

Změny

Stručně řečeno, je třeba poznamenat další úpravy značky "Stenley" se stručným popisem jejich vlastností:

• Model 900 ("pluh"). Tato jednotka patří do střední třídy motorových bloků, má podporu pro použití příloh. Při průměru frézy 365 mm je šířka úpravy země až 1,2 metru, hloubka je 300 mm. Výkon motoru se pohybuje v rozmezí 8 koní, obrat mlynů je 399 otáček za minutu.
• Variant 1600 je vybaven výsuvným hřídelem, šířka nárazu řezačky je 1100 mm. Benzínový jednobístový čtyřtaktní motor má výkon 16 koní.
• Modifikace G-185. Tato technika je považována za kategorii těžkých motorových bloků. Šířka / hloubka zpracování - 900/300 mm. Výkon motoru je 10,5 koní. Objem čtyřtaktního benzinového motoru s elektrickým startérem činí 573 metrů krychlových. viz
• Varianta pod indexem 500 se vztahuje k motoblokům střední třídy. Pokud jsou dvojice stupňů vpřed a jedním vzad (reverzní), výkon motoru se 7 „koně“, řezačky na zpracování půdy v průměru 356 cm je 120 cm na šířku a 30 cm hloubky.

Na závěr

Recenze motobloků Stenley jsou uvedeny výše. Soudě podle nich je daná technika důstojným konkurentem nejlepších domácích i zahraničních protějšků. Kromě toho stojí za zmínku širokou škálu zařízení pro napájení a konfiguraci, které vám umožní zvolit jednotku v závislosti na požadovaných objemech a podmínkách práce.

Spotřebitelé berou na vědomí spolehlivost zařízení a součástí, snadnou obsluhu zařízení a dlouhou pracovní dobu. Náklady na tuto jednotku se pohybují od 60 tisíc rublů za nový model, nebo asi 15 tisíc za modifikaci, která byla používána.