Dyural je vysokopevnostní hliníková slitina s příměsí mědi, hořčíku a manganu: vlastnosti, výroba a aplikace

Dyural je vícesložková slitina vyrobená z hliníku, hořčíku, zinku a manganu. Ve výrobním procesu se ke směsi přidávají další složky.

Odrůdy z duralu

V závislosti na určitých technických vlastnostech má slitina vlastní klasifikaci.

Zahrnuje takové typy duralu:

• D1.
• D16.
• D17 a D19.
• D18.

Odlišují se ve složení a technologii výroby.

D1 je první druh duralu. Jeho jméno se od roku 1908 nezměnilo. Kompozice zůstala stejná (hliník, měď, hořčík a mangan). Slitina D16 je považována za silnou a liší se od předchozího vysokého procenta hořčíku. Duraly D17 a D19 jsou odolné vůči teplu. D18 - slitina s nízkým obsahem hořčíku a mědi. Je to plast.

Poznámka: Vedle hlavních komponent se k duralu přidává křemík a železo.

Rozsah aplikace

Dyural je skupina důležitých průmyslových kovů, která hrála rozhodující roli při vývoji konstrukce všech objektů. Dnes je tento kov účinně používán při stavbě lodí, výstavbě potrubí pro různé účely, výstavbě vysokorychlostních vlaků a mnohem více. To je způsobeno vysokými ukazateli kvality materiálu a vynikajícími technickými vlastnostmi.

Hliník, jehož cena na kg se pohybuje mezi 50-75 rublů, se již dlouho používá ve všech odvětvích stavebnictví. Není to jen plast, ale také pevný kov. Z tohoto důvodu se stala základem pro výrobu duralové slitiny.

Vzhled tohoto kovu přitahoval pozornost konstruktérů letadel. V 20. století se poprvé objevily letadla, ve kterých byl duralový materiál hlavní stavební materiál. Ztratila svou antikorozní odolnost díky použití hořčíku a křemíku při výrobě, ale stala se silnější než hliník.

Výrobky z tohoto kovu

Dyural je vysokopevnostní slitina, ze které jsou vyráběny různé materiály. Mohou být použity v domácnosti (v uspořádání domácností) a ve výrobní škále.

Z duralu vyrábíme následující materiály:

• potrubí;
• listy;
• desky;
• tyče.

Duralová trubka může být profilová a kulatá. Jejich rozsah a některé charakteristiky se liší.

Označení duralových trubek podle konečných výsledků zpracování:

• "M" - plastové a měkké materiály.
• "H" - potrubí s nižší pevností.
• "T" - tvrzené kovy, které prošly procesem přirozeného stárnutí.
• "T1" - trubky, které prošly procesem vytvrzování a umělého stárnutí.

Poznámka: Většina výrobků je vyrobena z duralu slitiny značky D16.

Duralová trubka může být tenkostěnná nebo tlustostěnná. Oba druhy se účinně používají ve stavebnictví. Tloušťka stěny první trubky je 0,5 - 5 mm. Sekce - 6-150 mm. Tlustěnné trubky jsou prezentovány ve větším sortimentu. Jejich průměr je 30-300 mm, tloušťka stěny je 6-40 mm.

Profilové trubky duralu mohou být také různého typu. Parametry produktu:

• délka - 1-6 m;
• průřez - 10x10-60x60 mm;
• tloušťka stěny je 1-5 mm.

Je to důležité. Všechny materiály tohoto typu jsou vyráběny v souladu s normou GOST.

Duralové plechy se také staly populárními v oblasti stavebnictví. Jejich tloušťka se pohybuje mezi 0,3 mm a 10 mm. Byly nalezeny široké uplatnění u exteriérových dokončovacích prací. Doprava využívá speciální reliéfní duralové desky, které jsou vybaveny protiskluzovými vlastnostmi. Tento kov můžete také použít při stavbě schodišť, stěnových panelů, vytváření oddílů a mnoha dalších konstrukcí.

Desky duralu ve svém vzhledu připomínají listy pouze s větší tloušťkou - 60 mm. S tímto indikátorem dosahuje délka výrobků 500 mm. Používají se pro stavbu různých stavebních a průmyslových zařízení.

Duralový prut - pevný profil, jehož průřez může být kulatý, šestihranný a obdélníkový. Jeho hlavní výhodou je praktičnost. Materiál je zcela plastický a dokonale řezaný. Výrobek má nízkou hmotnost.

Technické vlastnosti duralu

Kov je vybavena vynikajícími indikátory kvality. Tato skutečnost hrála významnou roli v popularitě i v aplikacích v různých oblastech lidského života.

Dyural je vysoce pevný kov. V závislosti na značení je schopen odolat různým mechanickým a fyzikálním účinkům. Slitina nemůže absorbovat vlhkost. Navzdory tomu jsou vystaveny výrobky z duralu.

Poznámka: Duralová slitina není vybavena antikorozními vlastnostmi. Z tohoto důvodu musí být povrch výrobků natřený (chráněn před vlhkostí).

Bod tání duralu je asi 650 stupňů. Kov je lehký a praktický, spolehlivý a odolný proti opotřebení. Lze jej použít v oblastech s jakýmkoliv klimatickým stavem. Velká popularita výrobků ze slitiny je spojena s jejich nízkou cenou.

Nevýhody duralu

Přes vynikající technický výkon má kovové řadu nevýhod. Za prvé, duraline nevydržuje elektrochemickou expozici. Za druhé, nelze jej kombinovat s litinou nebo ocelí. Za třetí, teplota tání duralu je o 50 stupňů nižší než teplota hliníku. Ta hraje důležitou roli při konstrukci letadel nebo vlaků.

Výroba

Proces výroby slitiny se provádí na špičkových technologických zařízeních: vysoké pece, spalovací komory a mnoho dalšího. Tekutý kov se nalije do forem a umístí se do pražicí komory. V tomto procesu slitina ztrácí své vlastnosti a stává se měkkou.

Poté se podrobí přirozenému postupu stárnutí. Trvá maximálně 24 hodin při teplotě vzduchu +20 stupňů. Existuje také postup umělého stárnutí. Za tímto účelem se slitina umístí do speciální komory. Proces trvá asi 3-4 hodiny.

Poznámka: Teprve po procházení všech výrobních stupňů získá duralový materiál vysokou pevnost a spolehlivost.

Je třeba poznamenat, že kvalitnější slitina je považována za proces přirozeného stárnutí. Doba působení je mnohem delší než doba používání kovu při postupu umělého stárnutí.