Jak si vyrobit aerosleigh s vlastními rukama

Můžu vytvořit aerosleigh s vlastními rukama? Podívejme se na odpověď na tuto otázku. Existují nějaké spolehlivé aerosliky postavené s vlastními rukama doma? Ne každý člověk je ochoten důvěřovat svým rukám a tomu, co může udělat sám.

Domácí aeroslevy jsou velmi zajímavou formou dopravy. Faktem je, že se pohybují na úkor vrtule, u lidí se také nazývá vrtule.

Nejčastěji se jedná o výstavbu aerosleighů tří lyží. Někdy jsou čtyři nohy, pak je možné je pohybovat nejen skrz sníh, ale také na vodní hladině.

Představte si, jak se rychle projíždí zasněženou plání než větrem, sněhové bouře stoupají za vámi - to vše je možné a skutečné, pokud máte aerosolovou cestu. Je to velmi pohodlné, rychlé a co je nejdůležitější, jednoduchý způsob dopravy. Každý, kdo je vybaven technikou "na vás", bude schopen postavit aerosleigh s vlastními rukama.

Zvažte, jak je vyřešit sami. Materiál je strom. Stavba bude mít tři stopy. Podélný nosník těla a příčný nosník, na němž budeme připevňovat zadní lyže, budou vyrobeny z borových tyčí. Vezměte tyče o rozměrech 35 až 40 mm, které budou upevněny šrouby. Dávejte pozor na dokovací uzly, tam je třeba nainstalovat kovové úhly, stejně jako podložky, nutně velké průměry, protože zabraňují zdrsnění stromu.

Tam, kde bude umístěn talíř pro přední lyže a kde je namontován motor a zadní lyže (lyžařské odpružení), by měly být poskytnuty konzoly, kovové desky a čtverce. Lyže jsou opět dřevěné. Trup, nebo spíše jeho přední část, by měla být posetá. Na kapotě můžete nainstalovat světlo pro jízdní kola a na bocích - kovovou laťku. Sedadlo řidiče může být vyrobeno z kusu překližky o tloušťce 8 milimetrů. Sedadlo se musí opřít o dvě pružiny, které si půjčujeme ze sedla pro jízdní kolo. Je důležité věnovat pozornost skutečnosti, že tyče zajišťující motor musí mít různé délky. Zadní lišta je delší, bude sloužit jako plot oproti vrtule.

Při zpětném lyžování je třeba vyrobit tzv. Sponky, je možné je vyrobit z ocelových pásů o rozměrech 30 až 5 mm. Lyžování by mělo být sbíráno pomocí tří desek překližky, které by měly mít tloušťku asi 4 mm, budou upevněny kaseinové lepidlo. Překližka na okrajích by měla být vyztužena tyčemi, nejlépe dubem. Podrážky lyží by měly mít podélné řezy a musí být oploceny litinovým povrchem. Tímto způsobem zajistíte, že když zastavíte aerosoleku, která není pohřbena ve sněhu. Přední lyže (jeho řada) bude ovládat aerosoleky.

Budeme mít kabelovou převodovku z sloupku řízení. Pro ovládání motoru je nutné vytvořit páky: páku plynu a páku časování zapalování. Zapojení je zapůjčeno z motocyklu, bude to buď kabel, nebo drát, ale nutně v pružném plášti. Motorem bude traktor PD-10 z traktoru, na něm instalujeme válec pro chlazení vzduchem, a to i z motocyklu, například z IZh-56. Nad motorem nainstalujte palivovou nádrž. Palivo bude dodáváno gravitací. To je všechno - předtím, než jste aerosleigh vyrobili. Mohou být řezány přes zasněžené pole nebo jednoduše přes zasněžený terén. Hlavním úkolem je udělat vše na svědomí, pevně a přesně, v žádném případě se vaše vozidlo nezhroudila během pohybu. Jak můžete vidět, můžete si vytvořit vlastní aerosolovou dráhu, stačí jen vynaložit úsilí.