Klasický visutý kluzák vyrábíme vlastními rukama

Nevýrobní vozidla těžší než vzduch poskytují nesrovnatelný pocit letu. Mezi tato zařízení patří padákové křídlo, kluzák a závěsný kluzák. První dvě zařízení pro létání se těžko vyrábějí. Stavba kluzáku s vlastními rukama je možná za přítomnosti vybavené dílny, speciálního nářadí a materiálů. Hlavní věc pro takovou věc je velká touha a zkušenost přijde během práce.

Abyste získali přesnou odpověď na otázku, jak si vyrobit závěsný kluzák s vlastními rukama, budete muset studovat některé části aerodynamiky a vědy o materiálech. Začněte s definicí letadla a jeho účel. Klasický závěsný kluzák je zařízení sestávající z křídla zvláštního tvaru a speciálního systému zavěšení pro pilota.

Zařízení zavěšeného kluzáku

Základem konstrukce letadla je nosný trubkový rám z duralových trubek různých průměrů. Pro zajištění potřebné tuhosti křídla se používá systém kabelových řezů. Silná a lehká tkanina je na rámu napnutá. Před vznikem polymerních nití byl použit výstelkový padák. Závěs zajišťuje optimální polohu pilota při řízení letů a zavěšení kluzáku.

Nosná konstrukce je postavena kolem kýlové trubky, do ní jsou připojeny dvě boční stěny. Ve střední části kolmé ke kýlovému nosníku je umístěn příčný nosník, který zajišťuje pevnost křídla. Pro ty, kteří vyrábějí závěsný kluzák se svými vlastními rukama, je známo, že místo spojení hlavní trubky a příčníku je uprostřed hmoty zařízení. Ve stejném bodě jsou instalovány vertikální distanční a řídící lichoběžník.

Jedná se o duralové potrubí o požadovaném průměru se systémem upevňovacích kabelových šňůr. Kordy jsou natahovány nejen v horní rovině přístroje z kloubů ložiskových prvků, ale také v dolní části. Zde jsou prodloužení připevněny k lichoběžníkovi řízení. Taková schéma umožňuje, při zachování minimální hmotnosti, dosažení potřebné tuhosti celého konstrukce draku letadla.

Vlastnosti výroby a použití kluzáků

Materiály používané pro výrobu letadel podléhají zvýšeným požadavkům. Aby bylo možné vyrobit vysoce kvalitní závěsný kluzák s vlastními rukama, kromě již uvedených potrubí a tkanin budou zapotřebí speciálně navržená a vyrobená spojovací zařízení. Centrální uzel je nejdůležitější částí, která zajišťuje spojení ložiskových prvků.

Je navržen tak, aby poskytoval minimální aerodynamickou odolnost vůči zařízení. Produkce viset klouzání s vlastními rukama, Tento uzel by měl mít zvláštní pozornost. Sestavení zařízení ve všech připojení all-in-one používá se dvojice šroubů se samosvornou maticí, v jiných případech musí být upevňovací prvky upevněny pomocí čepu. To je děláno, aby se zabránilo zničení struktury.

Letět na visutém kluzáku svých vlastních způsobů, jak získat maximální potěšení. A potěšením to nebude jen z letu, ale z dobře provedené práce.