Dopravní daň: sazby, platební podmínky, prohlášení

Každý majitel automobilu si musí vzpomenout na svou povinnost platit dopravní daň. Vypočítává se v závislosti na technických parametrech vozidla. Zákon často provádí různé změny ve vztahu k tomuto poplatku, ale stále nebylo zrušeno. Majitelé automobilů proto musí pravidelně kompetentně vypočítávat a platit je včas. Pokud nejsou žádné platby, stane se základem pro vybírání pokut.

Hlavní body

Vzhledem k tomu, 2016 pravidelně předkládány Státní dumě návrh zákona, kterým se zruší daň z vozidla, ale nebyly přijaty, a tak v roce 2018 je povinen uhradit tento poplatek.

Mnoho majitelů automobilů je přesvědčeno, že výpočet je nesprávný a nespravedlivý, takže jsou porušována jejich práva. Tato daň je reprezentována platbou vybíranou pro každého vlastníka automobilu. Podle daňového řádu musí občané zaplatit platbu přímo. Nezáleží na tom, zda je vlastníkem fyzická osoba nebo společnost.

Pro výpočet tohoto poplatku je nutné použít sazby daně z dopravy stanovené regionálními orgány. Pro výpočet se daňový základ násobí sazbou a také zvyšujícím se koeficientem, jehož výše je pro každý stroj nastavena zvlášť, v závislosti na jeho hodnotě.

Fyzické osoby by neměly vykonávat vlastní kalkulaci, protože tento proces je zaměstnance federální daňové služby, po které jsou odeslány na adresu bydliště daňových poplatníků na přijetí platby.

Co se ve výpočtu uvažuje?

K určení výše daně se používají různé ukazatele. Vypočítejte dopravní daň, pokud máte takové informace:

• výkon auta;
• věk stroje, s přihlédnutím k době, kdy bylo auto skutečně použito, ale k datu jeho propuštění;
• pokud je výpočet pro leteckou dopravu, je při výpočtu zohledněn tlak;
• je-li nutné určit velikost sběrného souboru pro vodní dopravu, pak je určena kapacita.

Zvyšující faktor stanoví orgány, které berou v úvahu odhadované náklady na stroj, stejně jako rok jeho propuštění.

Proč nebyla sbírka nahrazena spotřební daní?

Bylo plánováno, že v roce 2018 bude tato daň nahrazena spotřební daní. To bylo způsobeno skutečností, že spotřební daň, která je vybírána benzínem, nutná pro přepravu, se zvýšila. Mnoho lidí je rozhořčeno při odmítnutí zrušení inkasa, ale vysvětluje to skutečnost, že daň z automobilů je regionální, avšak spotřební daně se považují za federální poplatky. Daňové poplatky platí výrobci různých výrobků, nikoliv kupující, ale majitel těchto automobilů musí platit daň z automobilů. Zrušení přepravní daně je proto stále považováno za nemožné.

Kdo je plátcem?

Zpočátku je důležité pochopit, kdo by měl zaplatit tento poplatek. Je to povinné pro všechny majitele automobilů, a proto je účtována i dopravní daň pro právnické osoby. Rozdíl mezi jednotlivci a společnostmi je v různých sazbách a organizace se musí samostatně zabývat výpočtem. Jejich odpovědností je formulovat a předkládat prohlášení. V čl. 357 jsou uvedeni všichni plátci takového inkasa.

Které vozy jsou preferenční?

Za tento poplatek jsou předepsány dávky. Obvykle jsou určovány regionálními orgány, neboť tento typ daně je považován za regionální. Také u některých typů vozidel není nutné platit. Proto jsou pro preferenční přepravu:

• lodě s motory, jejichž objem motoru nepřesahuje 5 litrů. s.;
• automobily určené pro osoby se zdravotním postižením, takže jsou vybaveny speciálními zařízeními, která umožňují zdravotně postiženým osobám provozovat stroj, ale jejich kapacita by měla být nižší než 100 litrů. s.;
• technika používaná pro zemědělskou práci;
• auta, které jsou toužily.

Pokud byl automobil ukraden, musí majitel okamžitě informovat policii, v důsledku čehož začne vyhledávací proces. Informace jsou předávány federální daňové službě, takže až do okamžiku, kdy bude vozidlo nalezeno, nebude účtována žádná dopravní daň.

Je-li člověk nepoužívá stroj času, například, že je zbaven řidičského průkazu, nebo se bojí jezdit v zimě, to není důvod k zastavení převodu finančních prostředků do rozpočtu kraje. Nabíjení se provádí od okamžiku registrace vozidla.

Kdo nemůže zaplatit poplatek?

Regionální orgány rozhodují o tom, které kategorie občanů mohou být osvobozeny od povinnosti platit daň z automobilů. Nejčastěji se jedná o důchodce, osoby se zdravotním postižením, velké nebo chudé občany. Chcete-li zjistit, zda se v konkrétním regionu nabízí osvobození od daně z dopravy, obraťte se na místní správu nebo pobočku FTS. Jsou vydávány nezávisle od daňových poplatníků, a proto mají deklarativní charakter.

Poplatek za dopravu v roce 2018 není povinen platit majitelům nákladních automobilů. Tato inovace je způsobena skutečností, že podniky a jednotlivci zabývající se nákladní dopravou mají příliš vysoké finanční náklady. Proto jsou od tohoto poplatku nyní od počátku roku osvobozeni. Toto opatření platí výhradně pro nákladní vozidla, jejichž hmotnost nedosahuje 12 tun.

Je nutné zaplatit poplatek důchodcům?

Stanovte výhody na federální a regionální úrovni. Chcete-li se dozvědět o možnostech osvobození od placení poplatku, musíte se dostat přímo do městské správy nebo do oddělení FTS. Právní předpisy nevyžadují zaplacení přepravní daně důchodci.

Výjimka se poskytuje starobním důchodcům, mezi něž patří muži od 60 let a ženy starší 55 let.

Jak je příspěvek vypracován?

Pokud se člověk dozví, že je příjemcem, takže může dostat slevu na poplatek nebo vůbec neplatí, pak se s touto dávkou musí zabývat samostatně. Pro tento účel jsou prováděny následující akce:

• shromažďují dokumenty, které potvrzují, že osoba je zahrnuta do preferenční kategorie obyvatelstva;
• je podána žádost o registraci dávky;
• dokumentace je převedena na oddělení FTS.

Pokud neexistují důvody pro odmítnutí, bude se příští rok daň vypočítat na základě získané dávky. Zajímá se ve výpočtu daně. Poplatek za dopravu musí být zaplacen do 1. prosince následujícího roku.

Pravidla výpočtu

Hlavním účelem daně z automobilů je potřeba získat od místních orgánů peníze na udržení optimálního stavu silnic. Často lidé čelí skutečnosti, že povrch města v jejich městě je v pořádném stavu, a tak prostě přestanou platit poplatek. To vede jen k tomu, že sankce jsou časově rozlišovány a částka je navýšena, která bude i nadále vybírat soudními vykonavateli různými způsoby.

Při výpočtu se berou v úvahu různé parametry stroje a zvyšující se koeficient, což závisí na nákladech na vozidlo. Tento způsob výpočtu je kritizován různými lidmi, ale byl používán po dlouhou dobu. V roce 2018 byly provedeny změny s ohledem na velikost faktoru zvyšování:

• za cenu auta od 3 do 5 milionů rublů. (bez ohledu na věk stroje) se použije koeficient 1,1;
• pokud se cena pohybuje od 5 do 10 milionů, číslo je 2;
• pro automobily, jejichž cena je v rozmezí od 10 do 15 milionů rublů, tato hodnota je 3;
• pokud cena přesahuje 15 milionů rublů, použije se koeficient 3.

Stránky Ministerstva průmyslu a obchodu obsahují speciální seznam vozů s uvedením jejich průměrných nákladů. Na základě těchto informací můžete určit výši poplatku. Samotný proces výpočtu zahrnuje použití vzorce: daňový základ * sazba přepravní daně * faktor zvýšení.

Jaké jsou sazby?

Pro správný výpočet je nutné mít informace o tom, která sazba je nastavena. Sazby daně z přepravy pro právnické a soukromé uživatele závisí na každém regionu. Důvodem je skutečnost, že toto číslo je stanoveno regionálními orgány. V různých oblastech se výrazně liší, přičemž je nastavena rychlost 1 litr. s:

• Moskva - 12 rublů;
• Tomskský kraj - 6,5 rublů;
• Vologda - 25 rublů;
• Krym - 5 rublů;
• Kaluga - 14 rublů;
• Orenburg - 20 rublů;
• Krasnodar region - 12 rublů.
• Rostov - 12 rublů.

Abyste tedy věděli, jaká daňová sazba pro dopravu by měla být použita, měli byste se obrátit na místní správu nebo pobočku FTS v místě bydliště.

Platební podmínky

Způsob platby a vypořádání závisí na samotném poplatníkovi:

• Fizlitsa. Nemohou samy vypočítat. FTS pracovníci provést proces, a pak poslal do občany pouze dokončených stvrzenku, které mohou být zaplaceny v bance, pošta, bankomat nebo přes internet. Pokud znáte míru, výkon stroje a další parametry pro výpočet, můžete zkontrolovat správnost určení velikosti sbírky zaměstnanci Federální daňové služby.
• Společnost. Dopravní daň pro právnické osoby nepočítají zaměstnanci Federální daňové služby, takže účetní organizace samotné jsou zapojeni do tohoto procesu. K tomu musí obdržet aktuální informace o sazbě a o faktoru zvýšení od zaměstnanců federální daňové služby. Pokud se společnost specializuje na nákladní dopravu a současně se používají nákladní automobily, jejichž hmotnost nedosahuje 12 tun, nemusí se platit daň. Totéž platí pro podniky se zaměřením na zemědělství a používání vhodného vybavení během práce.

Pravidla pro zaplacení přepravní daně tedy závisí na tom, kdo přesně jedná jako daňový poplatník.

Potřebuji prohlášení?

Fizlitsa by měl platit poplatek pouze včas. Společnosti jsou povinny sestavit a předložit Spolkové daňové službě prohlášení o přepravní daně. Za tímto účelem se používá standardní formulář, který v roce 2018 zůstal stejný.

V dokumentu jsou obsaženy významné informace:

• počet vozidel;
• jejich síla a odhadovaná hodnota;
• rok vydání;
• technické parametry strojů;
• pravidla výpočtu;
• správnou výši daně, která má být převedena do rozpočtu.

Nedostatek prohlášení je považován za závažné porušení, za které jsou účtovány pokuty a penále. Účtovníci společností by proto měli používat zvláštní časový plán, aby mohli včas předkládat různé zprávy.

Kdy mám převádět finanční prostředky?

Je důležité nejen pochopit, jak správně je tento poplatek vypočítán, ale také zjistit, kdy má být zaplacena dopravní daň. Termíny jsou stejné, takže jsou stanoveny následující požadavky:

• fyzické osoby musí převést prostředky do 1. prosince příštího roku, proto je nutné do roku 2017 zaplatit poplatek před 1. prosincem 2018;
• pro společnosti je termín stanoven regionálními orgány, ale nesmí být později než 1. února příštího roku.

Za nedostatek finančních prostředků včas se účtuje pokuta. Zvyšuje se s každým dnem zpoždění, takže pokud vám chybí stanovený termín, musíte peníze převést co nejdříve.

Důsledky nezaplacení

Každý majitel automobilu by měl vědět, že je povinen zaplatit daň za auto každoročně za své auto. Pokud nejsou prostředky včas k dispozici, pak podle čl. 28 NK stanoví různá opatření odpovědnosti za pachatele. K nim se řadí:

• pracovníci federální daňové služby se mohou vrátit domů bez upozornění dlužníkovi, aby zjistili, proč neexistuje sbírka;
• po celou dobu, po kterou je bez peněz nabitou trest za předpokladu, tresty, a pro její výpočet bere v úvahu velikost kolekce, počet dnů, během nichž se neprovádí žádná platba, a množství pokutového nastavení regionu;
• pokud je dluh významný, a v tomto případě po velmi dlouhou dobu, daňový poplatník neproplácí prostředky, inspekce může podat žalobu u soudu;
• rozhodnutím soudu budou za vybírání finančních prostředků odpovědni soudní vykonavatelé.

Pokud je věc předána soudním vykonavatelům, mohou využívat četné metody k získání prostředků od neplatičů daně z vozidel. Mezi tyto metody patří:

• zabavení účtů, v důsledku čeho je z nich odepsána potřebná částka, je-li k dispozici;
• zabavení, konfiskaci a prodeji cenného majetku ve vlastnictví dlužníka, pokud skutečně existuje značný dluh;
• zákaz cestovat za hranice země.

FTS obvykle předkládá soudu, pokud finanční prostředky nejsou vyplaceny během 6 nebo více měsíců. Majitelé automobilů by proto měli zodpovědně přistupovat k povinnosti přenést do vozu prostředky ve formě daně.

Jak se sbírka vypočítává na Krymu?

Od roku 2016 musí všichni obyvatelé tohoto poloostrova platit tento typ sbírky. Již v polovině roku 2017 se ukázalo, že regionální orgány dospěly k rozhodnutí o zvýšení sazeb. To je způsobeno skutečností, že stanovená sazba 5 rublů. je považován za jeden z nejnižších v porovnání s jinými regiony.

Zatím nebyly provedeny žádné změny, ale očekává se, že do poloviny roku 2018 bude tato míra zvýšena. Ministr financí na Krymu tvrdí, že přes půl roku bylo přesunuto více než 72 milionů rublů. na regionální rozpočet a současně je plánováno, že v roce 2018 se toto číslo zvýší na 200 milionů rublů. Tato situace přispívá ke zvýšení rychlosti realizace silničních prací a také pozitivně ovlivňuje kvalitu povrchu vozovky.

Jaké vyhlídky se očekávají?

V roce 2017 bylo mnoho informací, že v roce 2018 bude zavedeno skutečně mnoho úprav právních předpisů o dani z automobilů. Bylo věřeno, že bude zcela zrušeno, ovšem pouze majitelé nákladních vozidel byli postiženi. Dále byly provedeny úpravy velikosti zvětšovacího faktoru.

Státní duma však stále zvažuje možnost nahradit takovouto daň spotřební daní. On a tak zaplatili všichni majitelé automobilů, když si kupují benzín. Dále se předpokládá, že bude zaveden systém, kterým sazba nebude záviset na parametrech vozu, a jak často se používá, protože je přímo závislý na stavu povrchu vozovky.

Pokud je daň nahrazena spotřební daní, jistě to povede k výraznému zvýšení nákladů na benzin. Pro lidi, kteří denně používají auto, se takové rozhodnutí považuje za nevýnosné, protože budou muset zaplatit mnohem více za rok, než je částka peněz, která je převedena jako daň.

Na regionální úrovni se v různých městech často dělají četné změny. Proto by všichni měli navštívit regionální webové stránky FNS, aby získali aktuální informace o pravidlech pro výpočet a placení této daně.

Závěr

Přepravní daň je tedy povinným poplatkem pro všechny vlastníky automobilů. Patří sem nejen fyzické osoby, ale i různé společnosti. Neustále v legislativě dochází k různým změnám týkajícím se pravidel výpočtu daného shromáždění.

V roce 2018 jsou majitelé nákladních vozidel osvobozeni od této daně. Pro výpočet sbírky je nutné použít informace o rychlosti, zvýšení koeficientu a výkonu stroje a míry se v různých regionech značně liší. Některé kategorie občanů mohou počítat s výhodami a slevami, které je třeba formálně samostatně formalizovat.