Silniční daň v Bělorusku. Částka silniční daně v Bělorusku

Před dvěma lety se zvýšila cena dopravy v Bělorusku. V období 2014-2015 gg. základní hodnota, z níž se tento typ sbírky vypočítává, se zvýšil o 20%, tj. ze 150 tisíc BYR (běloruské rubly) až 180 tisíc. V tomto ohledu mnoho vlastníků automobilů má přirozenou otázku: nebude silniční daň v Bělorusku růst v novém roce 2016? Podívejme se na tyto ukazatele pro různé kategorie občanů. Stojí za zmínku, že od 1. ledna 2016 se základní částka požadovaná pro výpočet tohoto druhu daně znovu zvýšila a nyní činí 210 000 běloruských rublů.

Pro jednotlivce

Pro tuto kategorii občanů silniční daň v Bělorusku samozřejmě závisí především na typu a hmotnosti vozidla.

Nejoblíbenější soukromý automobil bude mít tyto ukazatele:

• méně (˂ =) 1,5 tuny - 3 BV (základní hodnoty);
• hmotnost 1,5-2 tuny - 6 BV;
• 2-3 tuny jsou až 8 základních jednotek;
• hmotnost více než 3 tuny - 11 BV.

Tito občané, kteří vlastní vozidla různých stupňů nosnosti, se mohou spolehnout na tyto částky:

• ne více než 2,5 t - musíte nastavit 8 základních hodnot;
• hmotnost 2,5-3,5 tuny - 17 BW;
• více než 3,5 tuny, ale méně než 12 tun - 22 základních jednotek;
• váží více než 12 tun - 25 hodnot (základní).

Stejné sazby platí i pro nákladní a osobní automobily. Od roku 2016 u traktoru, bez ohledu na maximální přípustnou hmotnost, budete muset platit "pevný" tarif 20 BV.

Ti, kteří mají také přívěsy, budou muset pečlivě zvážit své vozidla.

U vozidel s hmotností nejvýše 750 kg dopravní daň budou pouze 2 základní hodnoty a pro přívěsy s větší hmotností - až 11 hodnot. Malé úlevy v tomto roce získaly majitelé takzvaných přívěsů karavanů. Budou muset zaplatit poplatek pouze 2 BV (předtím, než bylo 5).

Tento rozdíl v tarifech pro státní zaměstnance lze vysvětlit skutečností, že větší přípojná vozidla se s největší pravděpodobností nepoužívají k soukromým potřebám, ale k podnikání. Proto jsou daňové sazby pro ně poměrně vysoké.

Zdá se, že ze stejných důvodů bylo zjištěno výběr mýtného a pro majitele autobusů. Je pravda, že všechno závisí na počtu sedadel:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-40 "pull" již na 17 základních velikostech;
• ˃ 40 - toto je již celé číslo 22 (základní).

Jednotlivci dávají přednost cestování na silnicích země na motocyklu. Silniční daň v Bělorusku z tohoto druhu dopravy bude stát její majitel pouze 2 bazické jednotky za rok.

Pro právnické osoby

V této věci je mnohem horší pro osoby legální. Pro ně je samozřejmě silniční daň v Bělorusku mnohem vyšší. Pokud jste vlastníkem organizace nebo podniku, pravděpodobně budete muset přezkoumat potřebu velkého množství vozidel.

Osobní automobil, v závislosti na hmotnosti, bude stát firmě v takových množstvích:

• ˂ 1 tunu - bude vyžadovat rozdělení se 7 BV;
• od 1 do 2 tun - bude stát 9 základních jednotek;
• 2-3 tun - daň bude 11 BV;
• Pro auto o hmotnosti 3 tuny budete muset zaplatit 14 BV silniční daně.

U přívěsů není všechno tak jednoduché:

• do 750 kg - 5 BV;
• nad 7,5 tuny - 12 BW;
• pro letní sídlo na kolech (přívěs-karavan) je třeba dát 5 základních velikostí (do roku 2016 tento ukazatel činil 7 BV).

Pokud má vaše společnost kamión, připravte následující částky:

• ˂ 2,5 tuny - 12 BW;
• 2,5-3,5 t - 17 hodnot (základní);
• od 3,5 do 12 tun - až 22 základních hodnot;
• pro hmotnost více než 12 tun, budete muset dát 25 BV.

Poplatek za autobusy pro právnické osoby se však neliší od soukromých obchodníků (fyzických osob). Pravděpodobně tyto sazby jsou nastaveny tak, že fyzické osoby, které mají k dispozici autobus, je nepravděpodobné, že bude chodit do supermarketu pro potraviny, a bude ji používat pro obchodní účely.

Je prospěšné jít na podnikatele a motocykly. Bude to stát jen 3 základní jednotky.

Jak zaplatit

Nejčastěji se částka silniční daně v Bělorusku shromažďuje od vlastníků automobilů během prohlídkového období. V závislosti na tom, jak staré je vaše auto a na jakou kategorii platí, může být silniční daň zaplacena podle následujícího schématu:

• jednou za 2 roky;
• ročně;
• dvakrát po celý rok.

Ti motoristé, kteří mají možnost kontrolovat vozidlo jednou za 2 roky, musí zaplatit dvojí sazbu.

Existují nějaké výhody

Přesto existují takové kategorie občanů, stejně jako vozidla, u nichž se platí v Bělorusku platba silniční daně se sníženou sazbou. Je pravda, že není tolik z nich:

• vozy pro zdravotní péči;
• doprava ministerstva vnitra, ministerstvo pro mimořádné události, KGB, ministerstvo obrany a výbor státní pohraniční stráže;
• autobusy a trolejbusy (veřejná doprava).

Je důležité poznamenat, že od 1. ledna 2016 byla zrušena sleva ve výši 50%, která byla dříve stanovena pro důchodce. Nyní sleva poloviny kolekce je kladen pouze pro veterány, a to pouze v případě, že je lékařský doklad o vhodnosti žadatele k provozu vozidla (jinými slovy, v případě, že veterán dokázal projít lékařskou prohlídku), zatímco ve skutečnosti řídit vozidlo může být úplně jiný člověk.

Pro taxi

Bohužel pro tento typ vozidel také nebyly žádné odpustky. Částka silniční daně v Bělorusku je podle právních předpisů placena taxikářem dvakrát ročně, protože to kolikrát musí projít technickou prohlídkou. Daňové sazby jsou stanoveny na základě skutečné hmotnosti vozidla uvedeného v technickém listu.

Když peníze mohou být vráceny

Někdy se však může vrátit silniční daň v Bělorusku. Taková žaloba je upravena článkem 259 daňového řádu Běloruské republiky. Částečnou nebo úplnou refundaci přepravní daně lze provést, pokud:

• Státní úhrada byla zaplacena více než potřebnou částkou nebo vůbec nebyla účtována;
• osoba, která zaplatila poplatek, odmítá obdržet povolení samo o sobě za právo účastnit se silniční dopravy až do okamžiku podání žádosti na "Beltekhosmotr";
• Vozidlo nebylo kontrolováno, majiteli bylo odepřeno povolení.

V případě, že jste zaplatili poplatek za cestu za celý rok a auto bylo prodáno například v dubnu, není vrácena. Kromě toho, pokud například v červnu téhož roku zakoupíte nové vozidlo, bude muset platit daň z přepravy.

Kde půjdou peníze

Úředníci vysvětlují značné náklady na silniční daň v Bělorusku skutečností, že shromážděné peníze budou plně využity na výstavbu nových státních silnic, jakož i na opravu stávajícího pokrytí. To je spíše těžké věřit, protože dálnice a dálnice z Minska do regionálních center, stejně jako sekundární silnice, nebyly dlouhou dobu modernizovány.

Předpokládá se, že v letošním roce budou silniční prostředky získané ze sběru povinností rovnoměrně rozděleny mezi místní a republikový rozpočet. Ale zatím jsou to jen plány. K dnešnímu dni jsou všechny peníze získané v důsledku vybírání poplatku za dopravu hrazeny v republikovém rozpočtu. Tam se rozhodují, jaké cesty a kdy je třeba opravit. Správcem nahromaděných prostředků je Ministerstvo dopravy Běloruské republiky.