Motoblock nejsilnější: přehled, specifikace, typy a recenze

Každý, kdo má soukromý dům a svou vlastní farmu, ví, že bez mechanických "pomocníků" je obtížné zvládnout a pokud je pozemek pro domácnost více než deset hektarů, je téměř nemožné. Motobloky výrazně zjednodušují spoustu obyčejných pozemních prací a některé modely mohou pomoci při řešení dalších problémů: například další čerpadlo instalované na mechanismu může rychle vypustit jakýkoli příkop a příkop nebo rychle čerpat vodu ze studny.

Velmi často v mnoha vesnicích a vesnicích vidíte tak šílené, zajímavé a hlavně zcela normální pracovní návrhy, které jsou shromažďovány z takových odpadků, které by sám Kulibin záviděl.

Uveďme seznam, ve kterém budou prezentovány nejsilnější motobloky a ceny za ně. Budeme analyzovat výhody a nevýhody každého modelu s ohledem na názory odborníků v této oblasti a zpětnou vazbu od vlastníků zařízení.

Je velmi obtížné odpovědět na otázku, který motorový blok je nejsilnější, protože každá skupina zařízení je určena pro určitý typ práce a má svou vlastní účinnost. Některé z nich jsou dobré a mají dostatečně přijatelnou kapacitu pro běžné kopání / uvolňování, například 20 akrů půdy, ale přirozeně se udusí na hektar, takže je nutné správně vypočítat jak své silné stránky, tak možnosti technologie.

Technologie světla

Světlý motoblok (nejsilnější) je vybaven motorem o výkonu 4 až 5 koní. Tato technika je zpravidla vybavena převodovkou motoru a klínovým řemenem. Hlavním směrem osvětlení motobloků je práce s frézami.

Nemusíme mluvit o žádné těžké zátěži, to znamená, že pluh tuto techniku ​​nevytahuje, i když upravíme váhové faktory. Dále se zde neočekává prodloužená a objemová práce a na těžkých a těžkých pozemních motorech se přehřátí a porucha. Tato skupina je vhodná pro majitele malých pozemků. Světlý motoblok (nejsilnější) bude vynikajícím pomocníkem pro ty, kteří potřebují techniku ​​vážnější než kultivátor. Jsou levné v porovnání s jinými skupinami, takže mají zájem o záviděníhodnou popularitu s domácím spotřebitelem.

Střední technologie

Průměrný motoblok (nejsilnější) je mnohem těžší a produktivnější než plíce. V této skupině vidíte nejen techniku ​​s vícestupňovou převodovkou, ale i motory poháněné naftu. Nejsilnější motobloky (nafta) jsou samozřejmě dražší, ale kvůli častému a vysoce kvalitnímu provozu mají značný prospěch z spotřeby paliva, na rozdíl od lehkých benzinových protějšků.

Motorová převodovka má zpravidla takovou přímou techniku, která otevírá spoustu možností pro montáž různých typů závěsů (včetně aktivních) na vývodový hřídel. Tato skupina se také těší velké popularitě mezi našimi krajany, zejména ve středních a malých farmách.

Těžké stroje

Těžký motoblok (nejsilnější) více než zdůvodňuje jeho jméno. Hmotnost takového zařízení se pohybuje mezi 150-200 kilogramy a výkon motoru je 10-13 litrů. s tím, že bez ohledu na váhu je možné vytahovat pluh a přepravovat naložené vozíky.

Rozměry zařízení a dostupná hmotnost přinutí výrobce k tomu, aby dali diferenciální převod, takže již není možné nasadit takové vozidlo na jednom kole, jako v případě lehké skupiny. To je také docela běžné najít s modely snížený přenos V převodovce, což je trochu obecný výkon.

Nejsilnějším motoblokem na světě je Profi PR řady 1040E (podle slavné verze zemědělských časopisů). Tento model je ve skutečnosti mini-traktor s kapacitou téměř 600 m3 a kapacitou 10 litrů. s. Tři centrá váhy, působivá velikost a cena daleko více než 100 tisíc rublů nepřispěly ke své popularitě, takže domácí spotřebitel preferuje klasičtější konstrukční a technologické náklady.

Dále zvažte nejsilnější motobloky v Rusku různých skupin a výrobců. A také nastíníme hlavní výhody a nevýhody každého jednotlivého modelu.

"Neva MB-1B-6,0FS"

Řada MB-1B-6,0 - to je nejsilnější lehká skupina "Neva" motoblocků. Značka je domácímu spotřebiteli bolestně obeznámená a tento model se těší obdivuhodné popularitě mezi zemědělci. Jedním z pozoruhodných rysů série je absence jakýchkoliv problémů s převodovkou: náhradní díly lze nalézt v každém obchodě se zemědělskými stroji, a výměna a opravy nebudou bolet hlavy.

Nejsilnější motoblock v Rusku (cena asi 46 000 rublů) ve světlé skupině byl stejný po tom, co modely začaly být dokončeny novými benzinovými motory BriggsStratton RS950, opouštějícími jednotky červeného října. Dnešní modely mají objem 208 cm³, což vám umožní dát 6 litrů. s., A to je pro lehkou skupinu je velmi dobrá.

Návrhové prvky

Přestože je hlavní jednotka sestavena ve Středním království, nevznikají žádné stížnosti na kvalitu výkonu motoru. Majitelé ve svých recenzích společně s testy hlavních zdrojů si povšimli, že po dobu 250 až 300 hodin provozu při jmenovitém zatížení si stroj udrží svou sílu společně s točivým momentem bez ztráty.

Motoblock se ukázal jako poměrně cenově dostupný a všestranný. Techniky mohou být použity na půdách různých vlastností a přepravují malý vozík a bez problémů s manévrovatelností. Navíc model obdržel bohatý balík dodávek a je navíc vybaven reflektory.

Výhody řady:

• všestrannost (frézy, traktor);
• dobrý motor s rychlým a snadným uvedením do provozu;
• třístupňová převodovka.

Nevýhody:

• pevná hmotnost 75 kg je vhodná pro pluh, ale ne pro přepravu;
• řetězový reduktor.

Odhadovaná cena činí asi 46 000 rublů.

"Agate HMD-6.5"

Jedna z nejlevnějších ve své skupině středně velkých motorových bloků má malé rozměry a přijatelnou hmotnost (85 kg). Srdcem modelu je vznětový motor Hammermann CF 178F o objemu 6,5 litru. S., Proto v roli hlavního hokejisty technik bude vyhovovat.

Pro své málo peněz je konstrukce motobloku velmi jednoduchá - přenos pásu a řazení na rukojeti. V tomto ohledu jsou všechny aktivní stropy namontovány pouze na přední straně mechanismu a ti, kteří přišli z růstu, musí pokolodovat pákou.

Charakteristické rysy stroje

Majitelé poměrně srdečně reagují na model "Agat KhMD-6.5". Tato technika se ukázala být ekonomická - asi litr nafty za hodinu s průměrným zatížením a stávající nedostatky jsou více než kompenzovány cenovou značkou.

Pros modelu:

• vznětový motor s dobrou přilnavostí;
• převodovka se sníženým převodem;

Nevýhody:

• spuštění bloku motoru v manuálním režimu;
• skromné ​​funkce.

Přibližná cena - asi 30 000 rublů.

"Bělorusko 09H-01"

Nejoblíbenější model mezi domácími spotřebiteli mezi ostatními konkurenty těžké skupiny je Minsk "Belarus 09H-01". Tento motoblok nemůže být nazván novinkou, protože se vyrábí devátá série ze vzdáleného roku 1991. Mnoholeté zkušenosti a zpětná vazba od vlastníků pomohla odstranit všechny nedostatky předchozích generací, takže s provozem zařízení s problémy nejsou vážné problémy.

Předchozí řady byly vybaveny čínskými jednotkami - hlučné a ne najekonomičtější, ale tato modifikace dostala dobrý motor Honda, který běží na benzinu. Navíc nová verze má přenos s omezeným počtem, tedy dvěma znaky zpátky a čtyři dopředu. Problémy s trakcí v modelu také nejsou pozorovány - technika snadno vyvíjí sílu až do 100 kgf. Převodovka s inteligentním diferenciálem může být násilně zablokována a v zadní části převodovky je umístěn vývodový hřídel pro flexibilnější provoz bloku motoru.

Názory majitelů

Model je ztělesněním všeho, co si vážíme v běloruské technologii - jakostní montáž a jednoduchost designu. Takové stroje jsou určeny pro tvrdou a dlouhou práci, a nikoli na obálky časopisů nebo letáků.

Většina uživatelů je pozitivní ohledně schopností tohoto modelu. Majitelé ocenili výkon, spolehlivost a účinnost motobloku. Někteří farmáři si stěžují na nepohodlnou váhu struktury, ale na to si můžete rychle zvyknout a přizpůsobit se, nevnímáte tuto vadu. Ve všech ostatních je to skvělý pracovní "kůň", který se nezdaří a pokud se tak stane, je možné opravit poranění, jak se říká, na kolena. Navíc cena za dostupné vlastnosti a schopnosti nemůže být nazývána kousnutím.

Výhody modelu:

• motor z řady Honda GX 270 (standard ve své třídě);
• převodovka pracuje ve sníženém rozsahu;
• diferenciál s uzamčením.

Nevýhody:

• ruční start motorového bloku;
• značnou spotřebu paliva i při jmenovitém zatížení.

Přibližná cena činí asi 80 000 rublů.