Vybudování garáže vlastních rukou

Při stavbě garáže je důležité správně určit jeho velikost. Aby bylo možné v garáži namontovat auto, měly by mít minimální rozměry 3 x 5,5 metru. Nicméně, nejvíce racionální šířka garáže je 3,5 metrů. Takže pokud potřebujete postavit garáž s vlastními rukama, musíte se spolehnout na tyto rozměry.

Je také nutné vzít v úvahu potřebu zvednout podlahu, měla by být na úrovni 35-40 cm od země. V opačném případě hrozí nebezpečí vniknutí dešťové vody v garáži. Sex mohou být vyrobeny z desek, cihel nebo betonu.

Jak vyrobit garáž s dobrými branami

Konstrukce brány se nejčastěji vyrábí ze železného profilu ve tvaru rohu o rozměrech 50x50 mm. Je zde takzvaný rám, který je pokryt kovovými plechy. Obvykle je šířka brány 2,5 metru a výška je 2 metry.

Dobré garážová vrata musí mít spolehlivý zámek. Dnes na našem trhu existuje spousta spolehlivých zámků pro garáže, takže je lepší ušetřit na jejich náklady.

Jak postavit garáž s vlastními rukama s dobrým rozložením interiéru

Na levé straně u vchodu je nejlepší umístit umývadlo vedle kterého by měl být vždy: ručník, zrcadlo, čistič. Trochu dále se nachází ne široká skříňka s krabicemi pro uložení různých drobností. Nad kabinou lze na speciální štít zavěsit nejužitečnější nástroje: klíče, elektrické spotřebiče atd.

V hloubce garáže je nejvhodnější vytvořit místo pro uložení základních předmětů: náhradní díly pro automobily, oleje, různé velké předměty a mnoho dalšího. K tomu můžete vytvořit pracovní stůl a širší skříň s policemi.

Na pravé straně můžete instalovat úzký šatník pro pracovní oděvy. Určitě v garáži musí existovat prostředky pro požární bezpečnost: hasicí přístroj a kontejner s pískem. Mohou být také umístěny v blízkosti pravé stěny.

Je přirozené vybavit garáž vlastními rukama tohoto druhu plánování - to není jediné řešení. Toto je původní verze rozložení a každý motorista může provést nějaké změny.

Garáž s vlastními rukama s užitečnými spotřebiči

Aby bylo zajištěno, že garáž byla příjemná nejen že je, ale také dělat nějakou práci, měla by mít nějaké užitečné úpravy. Velmi výhodné je inspekční příkop. Umožňuje snadné prohlížení vozu ze spodku a dokonce i opravy, pokud není přístup zhora. Optimální hloubka inspekční příkopu je 0,8 m, délka je 2,5 m. Dno a stěny příkopu by měly být obloženy cihly a okraje byly zesíleny kovové rohy. V neaktivním stavu by měl průzkumný příkop pokrýt prkno prken.

Také velmi dobré zařízení v garáži je bruska. S ním můžete opravit, dělat díly pro auto, a to nejen. Kompresor je méně vhodný. S ním můžete snadno a kdykoliv pumpovat kola, stejně jako se k němu připojit stříkací pistole, můžete namalovat některé části auta. Dobře, když je v garáži vrták nebo alespoň jednoduchý vrtačku. Pak nebudou mít problémy s posílením některých detailů.

Velmi často, zejména v zimě, kdy je potřeba zahřát motor, škodí osobě, která se hromadí v garáži výfukových plynů. Proto je nutné mít zařízení pro evakuaci výfukových plynů. Nejčastějším zařízením je kus kanalizace o délce 1-2 metrů. Když se motor zahřeje, je nasazen na tlumiče výfuku a výfukové plyny jsou přesunuty do ulice.

Každý motorista může stavět garáž vlastním rukama. Není třeba provádět vážné výpočty, takže si každý může vyzkoušet své konstrukční schopnosti.