Levné garáž s vlastními rukama: výběr stavebních materiálů a konstrukční technologie

Pokud si chcete koupit auto, budete potřebovat garáž. Tato akvizice je významná pro mnohé, tak nově ražené majitelé vlastními dopravními prostředky se snaží vybudovat levnější garáž s rukama. Moderní konstrukční technologie vám umožňují budovat v nejkratším čase a vynakládat minimální finanční prostředky.

Výběr materiálu

Nejlevnějšími řešeními pro stěny budou bloky strusky a pěnové bloky. Ty se dají pokládat, což je důvod, proč spotřebitelé nejčastěji vybírají celulární beton. Pokud si položit otázku, jak se postavit garáž je levný, je třeba dávat pozor na pěnovém bloku, který má nízkou hmotnost, takže to bude schopen zvládnout ještě jednu osobu z pracovního procesu. Pro takovou garáž je vhodná pásová základna betonu, šířka konstrukce může být asi 200 mm.

Přemýšlíte-li o tom, jak postavit garáž levně, musíte si vzpomenout, že nadace je lepší, aby se snížila, což činí budovu dostupnější. Tři kostky betonu potřebné pro výstavbu standardního garáží o rozměrech 3 x 6 m. To bude muset pohřbít základny 0,9 m. Je třeba připomenout, že tato možnost není standardní, protože je nutné zajistit základ pod mrazu vedení půdy.

Pokud si přejete stavět levnou garáž s vlastními rukama, musíte se postarat i o levnou střechu. Tradičně je jednosazba s dřevěným rámem a břidlicovým povrchem. Chcete-li maximalizovat náklady levnější, stačí nainstalovat pouze bednu pod břidlici. Z užívání ondulinu je lepší odmítnout, protože zvýší náklady na zastřešení téměř dvojnásobně.

Výstavba garáže z pórobetonu

Pokud přemýšlíte o tom, co stavět garáž, můžete si vybrat pórobeton. Základem může být nejen lehká páska, ale také monolitická. Odborníci doporučují používat železobetonová deska. S jeho pomocí bude možné náklad rozdělit rovnoměrně, což sníží deformaci sedimentů na minimum.

Pokud jste sledují cíl co nejvíce snížit náklady na výstavbu, je lepší použít pásku nebo kombinaci nadace, která je vyrobena ze železobetonu a monolitického sloupovitý zóny. Po dokončení uspořádání základny a nalít beton může začít stavět zdi.

První řádek se provádí na předem položeny vrstvy, a pokud se rozhodli pro monolitické železobetonové desky, betonové bloky jsou umístěny přímo na povrchu báze. To umožní vysoce kvalitní hydroizolaci pomocí rolí. Odborníci doporučují koupit hydroglassesol, který je položen na vrcholu asfaltového tmelu.

Montáž stěn

Při rozhodování o otázce, zda z nichž lze stavět garáže, jste si vybrali pórobetonu bloků, jejich instalace musí být provedena s bandážování spár. Používejte jako cementovou maltu nebo lepidlo jako cementovou maltu. Druhá možnost by stálo o něco dražší, ale pracovat s touto směsí je mnohem pohodlnější a jednodušší. Tloušťka švu může dosáhnout meze 3 až 5 mm, zatímco při použití roztoku se tento parametr zvýší na 1 cm.

Každé dvě řady zdiva je třeba umístit pletivo z kovového materiálu, jehož okraje se od několika centimetrů měla přesahovat stěn, které budou ovládání ventilů těsnění. Když se použije pórobeton, nad otvory pro brány jsou položeny nosníky. U jednoho stroje je šířka otvoru přibližně 3 m, zatímco u dvou strojů je možné vytvořit obecný otvor o šířce až 6 m.

Most musí být vyroben ze dvou profilových rohů, z nichž každý má polici 100 mm. Úhly by měly být umístěny na okrajích bloků a vzájemně fixovány kovové pásky nebo vyztužení na několika místech. Poté musí být prvky pokryty základním nátěrem. Propojka by měla být položena na stejném řešení, jako bylo použito zděné pórobetonové bloky. Hrana nosníku na obou stranách by měla být umístěna na stěnách o délce 200 mm. Pokud plánujete vybavit širší otevírání, budete muset vypočítat paprsek s přihlédnutím k zatížení na ohybu.

Budování garáže pórobetonu, budete muset dokončit stavbu zdi, teprve poté můžete přistoupit k jejich Vázací pásky. Jejich konstrukce bude záviset na druhu střechy, překrývání a vlastnostech stěn. Je nutné brát ohled na zatížení. Pokud má být vybudováno druhé patro, bude nutné položit železobeton monolitický pás. Chcete-li uspořádat střechu dřevěných vazníků, musíte položit mauerlat, který je dřevěný nebo dřevěný paprsek. Měl by být pevně položen a před položením spojovací lišty na stěnách je třeba položit vodotěsnost asfaltového tmelu a materiálu.

Doplnění ve formě kontrolní jámy

Garáž pórobetonu může vyžadovat uspořádání jámy. K tomu je třeba vykopat jámu o rozměrech 1,5 x 0,8 x 1,8 mm. Vnitřní stěny jámy musí být zděné a pak pokryty omítkou. K provedení takové práce je třeba použít struskovou cihlu, která má vysokou odolnost proti vodě.

Pro omítání je nutné použít část cementu a 4 díly písku, zředěné vodou. V závěrečné fázi jsou stěny namalovány. Na obvodu můžete instalovat rám svařený z rohů profilu. Pro betonování podlahy můžete použít stejné řešení jako u základů. Tloušťka vrstvy bude přibližně 70 mm.

Výstavba garáže z bloků strusky: budování základů

Garáž z bloku škváry může být postavena na betonovém podkladu. Bude to nejen levné, ale také nejsnadnější. Nejprve je vykopáno příkop, na jehož spodních vrstvách je položen starobylý kámen. Vrstvy by měly být nasypány cementem. Je třeba použít roztok třídy M-150 nebo vyšší.

Pro samou přípravu portlandského cementu 400 se musí smísit s pískem a vodou. Kapaliny budou potřebovat tolik pro dosažení mobility směsi. Při montáži soklu kolem obvodu příkopu je nutné instalovat dřevěné bednění. Na soklu se položí hydroizolace dvou vrstev střešního materiálu.

Montáž stěn a střech

Nákupem stavebních materiálů levně můžete začít budovat stěny. Do té doby je brána instalována, která bude posílena ve zdi, jak je postavena. Při instalaci bloků strusky je nutno dodržet obvaz kloubů. Spusťte instalaci výrobků z rohů a vytáhněte kabel mezi nimi.

Pro překrytí by se měly používat paprsky o průměru 120 mm. Jejich délka by měla být o 25 cm větší než šířka místnosti. Prvky se nacházejí v garáži v krocích po 80 cm, takže prvky opakují sklon dlouhé stěny. Po dokončení těchto prací můžete začít šit překrývání. Ze spodu jsou 40 mm trámy, na které jsou položeny ruberoidy.

V další fázi prkno strusky polotuhého minerální vlny desky nebo keramzitu. Vytvořením levné garáže s vlastními rukama byste měli mít obavy, že během provozu nevyžadují opravy a dodatečné náklady. Za tímto účelem, při pokládce střechy je nutné přivést ji zpět a přední 20 cm. Tyto sunshields eliminovat smáčení stěn při dešti. Přes střešní krytinu a troskové potěry, jehož tloušťka by měla být 20 mm. V závěrečné fázi je střecha chráněna před vlhkostí rubemast nebo aquaizol.

Vlastnosti stavby garáže z kovového profilu

Garáž profilového potrubí stojí pouze 30 000 r. Pro montáž rámu můžete použít svařovací stroj nebo šroubová spojení. Po dokončení sestavy jatečně upraveného těla musí být jeho povrch chráněn základním nátěrem a vrstvou nátěru aplikovanou v konečné fázi.

Hotový rám je zakrytý plechy z profilovaného kovu. Chcete-li chránit rám, můžete použít speciální barviva, která jsou vhodná i pro rezavé povrchy. Tato volba ušetří nejen peníze, ale i čas. Při aplikaci laku a laku je vytvořena ochranná vrstva, která eliminuje korozi.

Stavba garáže ze dřeva

Garáž desek bude schopna odolat monolitický základ, kdo bude působit také jako silné pohlaví. Po ztuhnutí roztoku je nutné vytvořit spodní obvaz desek o rozměrech 100 x 500 mm.

Pro konstrukci bran a rohových sloupků je nutné použít čtvercové tyče se stranou 100 mm. Pro zvýšení pevnosti rámu v rozích je nutné instalovat vzpěry. Chcete-li stavět takovou garáž, budou stavební materiály levné pro vás. Po dokončení práce na rámu je možné zahájit montáž střechy. Za tímto účelem se používají desky o rozměrech 100 x 25 mm, které jsou lemovány profily.

Závěr

Levné garáž s vlastními rukama lze postavit instalací dřevěné brány. Jejich cena ve srovnání s kovem bude nižší, stejně jako spolehlivost. Bez úpravy interiéru může být cena garáže ještě nižší. Ale pokud budete pracovat samostatně, můžete ušetřit služby odborníků. Rozhodněte, který materiál preferujete, můžete si přečíst informace v článku. Níže budou představeny technologie pro výstavbu levné garáže.