Konstrukce nosníku

Kovový nosník patří do speciálního typu válcovaného kovu a používá se hlavně k vytváření konstrukcí s velkým rozpětím průmyslových budov, což výrazně snižuje celkové zatížení základů konstrukce. Dnes je to jedna z nejdůležitějších součástí všech pracovišť, jeřábové nosníky, mostů, podlah a jiných typů kovových konstrukcí.

Každý druh výrobku má své vlastní charakteristiky, což umožňuje správnou volbu. Musí splňovat požadavky na technické vlastnosti pro možnost vytvoření potřebného návrhu. V moderní konstrukci je kovový paprsek široce používán. Jeho výběr se provádí takovými kritérii, jako je velikost stěn, police a výhled.

Kovový nosník se vyrábí ve dvou hlavních typech. Hlavní rozdíl spočívá v odlišném tvaru průřezu - je to T-nosník a I-nosník. Tee, když se podíváte od konce, se podobá písmeno „T“, když double-tee - písmeno „N“ nebo dvojité ve tvaru obráceného „T“, pro který však dostal své jméno. Hlavní oblast použití obou - jako nosné podlahy budov a konstrukcí pro různé účely.

Při konstrukci kovový nosník pomáhá přerozdělit zatížení nosných konstrukcí. Poté je rovnoměrně přenesou na nadace. Beam Kov je jakousi kostrou budovy, která je postupně naplněna jinými konstrukčními stavebními materiály. Proto je kvalita výroby tohoto prvku předmětem zvláštních požadavků. Klasifikace tohoto typu válcovaného kovu se provádí na základě technických vlastností:

• ve formě, kterou má;

• na tloušťce polic a stěn;

• v závislosti na umístění obličeje polic;

• na materiálu, který byl použit pro jeho výrobu.

Kromě toho se kovový paprsek liší podle účelu a způsobu výroby.

Světelný paprsek může být nazýván druh paprsku, který má různé velikosti a průřezy. Byla vytvořena zejména pro možnost rozložení zatížení nosných konstrukcí rovnoměrně po celém obvodu stavby. Nedávno, kov I-beam, který je široce používán při stavbě přejezdů, mostů, hangáru, skladů, nemluvě o průmyslových a občanských zařízeních.

Důležitým faktorem při výběru konstrukce je správný výpočet kovového nosníku. Bez ohledu na materiál, typ průřezu a typ konstrukce se vypočte pomocí jednoho algoritmu. Nejprve je vypracována schéma výpočtu, poté se stanoví vnitřní úsilí. Dalším krokem je výběr průřezu nosníku z vnitřních sil a v závěrečném kroku zkontrolovat všechny výsledky. Kontrola umožňuje zvýšit nebo snížit průřez pro dosažení optimálního stupně pevnosti.