Antikorozní základ pro automobil

Jak víte, nejhorším nepřítelem pro auto je korozi. Zlomené vozy jasně nesvítí svou krásou. Kdo z motoristů nechce LKP držet po mnoho let? To, že vůz není rez, je třeba použít kvalitní půdu. To je základ, na kterém jsou zachovány smalt a barvy. A pokud tělo už začalo korodovat, může být znovu obnoveno malováním. Ale jak efekt přetrvávat po mnoho let? K tomu, odborníci používají antikorozní nátěr pro automobily. Co je to - zvažte v našem dnešním článku.

Charakteristika, výrobci

Základem je jedna z hlavních etap opravy karoserie. Na kvalitě použití tohoto materiálu obecně závisí trvanlivost a životnost laku a laku. Existuje mnoho druhů primerů. Nejoblíbenější je antikorozní nátěr pro automobily. Který je lepší vybrat? Existuje několik předních výrobců:

• NewTone.
• "Motip".
• "Bosni".
• "HiGir".

Tyto společnosti jsou považovány za vedoucí společnosti v oblasti automobilových smaltu a půdy. Tyto barvy a laky jsou vysoce odolné proti vyhoření a dalším vlivům prostředí. Je třeba připomenout, že život celého LCP závisí na kvalitě použité půdy, která bude použita později. Materiál chrání kov před korozí, takže při výběru základního nátěru se nemusíte spoléhat na levné výrobky.

Funkce

Jaké jsou funkce antikorozního základního nátěru pro automobily? Tato součást provádí několik úkolů najednou:

• Přilnavost (vysoká kvalita adheze k kovu a soudržnost nátěru).
• Ochrana. V případě poškození vrchní vrstvy (to je lak a základová smalt), zem ochrání kov před korozí - vlhkostí a pískováním.

Také si povšimněte, že kvalitní terén má dobrou přilnavost nejen s kovem, ale také s tmelem. To je třeba vzít v úvahu při opravě automobilu, který byl již při nehodě.

Návod k použití

Antikorozní nátěr Body 992 je jedním z nejoblíbenějších na trhu, proto s ním budeme zvažovat práci. Podle výrobce výrobek poskytuje spolehlivou ochranu kovu proti korozi po dobu 10 let nebo déle. Primár může reagovat s nitrocelulózovými a alkydovými barvami. Odolává vlivu vlhkosti, solí a dalších chemických faktorů. Může být aplikován válečkem nebo stříkací pistolí. V druhém případě by měl být průměr trysky 1,8 mm. Před použitím se ředidlo ředí rozpouštědlem o 20-30%. Doporučuje se použít nitrilové rozpouštědlo "Bodi Eco Sinn 767".Před aplikací je důležité povrch připravit. Nesmí obsahovat stopy rezavé a staré barvy. K tomuto druhu je materiál velmi nepohodlný. Může být aplikován pouze na kartáčovaný kov nebo na tmel.

Důležitou etapou je maskování míst, kde je nežádoucí pronikání půdy. Zahrnují:

• Dveřní výlisky.
• Světlomety.
• Turners.
• Sklo.
• Kola.
• Dveřní kliky.
• Gumové těsnění.

Vkládání je vyráběno filmem a malování pásky, v extrémních případech se používají staré noviny. Je důležité pracovat v suché a teplé místnosti. Minimální teplota vzduchu +15 ^oC.Poznámka: základní nátěr musí být smíchán s rozpouštědlem, dokud nebude dosaženo jednotné hmotnosti. Nádoba na materiál musí být čistá a suchá. Pokud se jedná o dvousložkový základní nátěr (na který se nevztahuje tělo 992), do přípravku se přidává tvrdidlo.

Co bude dál?

Jak se aplikuje antikorozní nátěr Body 992? Pokyny pro použití uvádějí, že materiál by měl být aplikován na čistý a odmaštěný povrch. Chcete-li vybrat požadovanou velikost hořáku, doporučuje se použít několik zkušebních vrstev na jiný povrch (vhodný je kus dřeva nebo kovový plech). Poté, co se ujistíte, že barva vypadá "tak, jak by měla", můžete začít pracovat. Jednosložkové primární nátěry jsou naneseny v jedné vrstvě, ale nezapomeňte, že by neměly být tlusté. Baterka je udržována ve vzdálenosti nejméně 35 cm a stříkací pistole se pohybuje rychlostí 0,5-0,6 metru za sekundu. Když je materiál zcela nanesen na povrch, musíte počkat, až nakonec vysuší. Sušení se provádí při teplotě + 15 ... + 25 ° C. ^oC po dobu jedné hodiny. Jednosložkový antikorozní základní nátěr Shlifovke pro automobil není předmětem.

Sekundární antikorozní základní nátěr

Aplikuje se ve dvou až třech vrstvách. První by měla mít střední tloušťku, ale další může být již tlustá. Musí však být aplikována z velké vzdálenosti, aby se zabránilo tvorbě pruhů. Nezavěšujte na stejném místě. Nepoužívejte více než tři vrstvy. V opačném případě se antikorozní primer začne zmenšovat. Stejně jako v předchozím případě musí být materiál po nanesení vysušen. Provádí se při teplotě +60 ^oC. To lze provést pomocí infračervených ohřívačů. Ale pokud tam nejsou - na tom nezáleží, materiál lze vysušit při pokojové teplotě. V takovém případě se však doba provozu zvýší na 12 hodin místo 60 minut.Upozornění: infračervené lampy by měly být vzdáleny nejméně 70 cm od povrchu. V opačném případě může antikorozní nátěr vroucí.

Konečná fáze

Po finálním sušení je nutné zkontrolovat povrch vad. Může to být pyl nebo šagreen. Jak odstranit takové vady? To lze provést obvyklým způsobem broušení. Pokud byl materiál aplikován na hluboké škrábance (který z nějakého důvodu zapomněl na tmel), nezáleží na tom. To lze odstranit použitím jiné vrstvy tmelu. Ale po tom musí být povrch znovu připravený - to je jediný možný způsob, jak dosáhnout maximální adheze k základní sklovině. Pomocí ekvalizérů můžete dosáhnout hladkého povrchu, o kterém budeme mluvit o něco později.Odborníci doporučují leštění primárních ploch se suchou zrnitostí P320-400 a přinášejí jemně zrnitý smaragd P500. "Na mokré" můžete použít papír od P600 do P800.

Vyrovnávací stroje

Dnes na trhu smaltu najdete takové výrobky, jako jsou ekvalizéry. Jedná se o speciální směsi určené k odstranění nesrovnalostí jakéhokoli druhu. Jedná se o mikropóry na tmel, pyl a škrábance po broušení. Navíc ekvalizéry dokonale chrání vrstvu před čipy. Jsou kompozice se střední a vysokou náplní. Které je lepší použít? První jsou snadněji broušené, ale mají velké škrábnutí. V jiných ohledech jsou tyto kompozice téměř identické.

Závěr

Tak jsme zjistili, jaký je antikorozní základ a jak ho správně aplikovat. Při sledování technologie je možné spolehlivě chránit kov proti korozi po mnoho let. Ale musíte si uvědomit, že antikorozní nátěr je složitá chemická sloučenina, proto při práci s ním byste měli brát opatření (mít respirátor, rukavice a brýle). Místnost, kde se práce provádí, by měla být dobře větrána.