nisfarm.ru

Hydroizolace podzemních parkovišť - materiály a metody

Využití podzemních parkovacích míst a jejich výstavba je obtížné. Celý problém spočívá v tom, že takové lokality jsou umístěny pod úrovní terénu, což znamená, že jsou dost citlivé na vliv podzemních vod. Z tohoto důvodu je otázka hydroizolace podzemních parkovacích míst velmi akutní.

Obecný popis stavby

Díky své poloze, parkování nebo spíše stěnám konstrukce je stále pod tlakem podzemní vody. Z tohoto důvodu trpí hodně. Podlaha je také předmětem stálého zatížení od kol automobilů. Pokud k tomu přidáte nedostatek slunečního světla, stejně jako neustálé problémy s větráním, je to také ideální místo pro vzhled houby.

hydroizolace podzemních parkovišť

Kromě těchto problémů existuje i další - hromadění velkého množství vlhkosti po dešti, roztavení vody na jaře atd. Všechny tyto kapaliny jistě budou hledat slabé body v kloubech, aby se pronikly dovnitř. Tyto důvody stačí k přemýšlení o maximální možné hydroizolaci podzemního parkoviště. Je třeba říci, že pro takový návrh existuje mnoho slabých míst. Může se jednat o ventilaci a spoje podlahy se stěnami a zóny dilatačních spár.

Uspořádání izolace




Kdy je zřejmé, že se hydroizolace podzemní garáže - to je jeden z nejdůležitějších úkolů, tam je otázka, když se vypořádat s tímto problémem. S absolutní jistotou lze říci, že počáteční fáze ukládání hydroizolace je stále ve fázi návrhu celého parkoviště jako celku. Když mluvíme o teoretické části, pak by hotová budova měla být po desetiletí zcela izolována od vlhkosti. Praxe však ukazuje, že monolitická betonová struktura je spíše špatně odolná vůči vodě.

podzemní parkoviště

Vzhledem k tomu, že je nutné pro vyrovnání se nákladu, působící na struktuře podle rozdílu teplot a tlaku, je nutné vybudovat dilatačních spár. Prostřednictvím takových úseků podzemního parkoviště se voda může bezpečně dostat dovnitř.

Důsledky špatné izolace

Jak již bylo zmíněno, může vlhkost stále pronikat do určitých míst. Ještě komplikovanější skutečnost, že v procesu výstavby budou s největší pravděpodobností i další neplánované slabiny. Vlhkost se může dostat dovnitř přes švy, které se tvoří mezi bloky betonu, prasklinami, uzly vstupu komunikace na parkoviště. To vše naznačuje, že absolutně celý díl podzemní budovy by měl být izolován. Úspěšná hydroizolace podzemního parkoviště je zárukou jeho dlouhé služby. Pokud jste nesplňují všechny požadavky, nebo splnit jejich špatně, že se vady, jako louže na podlaze, voda stékající po stěnách a vzory na stropě a které jsou uvedeny ve stejné houby, nemusí trvat dlouho čekat.

vnější hydroizolace podzemních parkovišť

Izolace polyurey

Existuje několik výhod, které můžete získat, pokud vyberete podzemní parkoviště s polyuretanovou hydroizolací.

  • Monolitická tloušťka vrstvy materiálu, která se nalije od 1 do 3 mm. Tento způsob uspořádání zajišťuje spolehlivou ochranu všech švů, mezer, trhlin atd. Kromě toho bude izolace ve všech parkovacích prostorech stejná.
  • Druhou vlastností tohoto materiálu je, že může být použita v jakékoli oblasti od podlahy ke stropu a stejní lidé se budou zabývat položením. To eliminuje potřebu hledání kombinace různých materiálů pro úplnou hydroizolaci parkoviště.
  • Důležitým faktorem je, že penetrační hydroizolace parkoviště s tímto materiálem bude činit necitlivou na průmyslové oleje a benzín. Kontakt s těmito látkami na takovém místě je nevyhnutelný, ale vysoká chemická odolnost polymočoviny se s tím snadno vyrovná.
  • Uspořádání hydroizolace právě tento materiál má také pozitivní vliv na nedostatek odpadu, protože není potřeba v uspořádání spojovacího prvku nebo řezání materiálu.
  • Sprejový materiál lze aplikovat na téměř jakýkoli povrch. Přilnavost polymočoviny a betonu, kovu, kamene, cihel atd. Je velmi vysoká.

hydroizolace parkovacích materiálů a metod

Metody a materiály pro hydroizolaci parkoviště

V současnosti existují dvě různé skupiny materiálů pro hydroizolaci parkovišť.

  • Prvním typem jsou materiály příbuzné typu membrány. K tomuto zboží je možné nést například ruberoid, lysol, bikrost. Podstatou vnější izolace podzemního parkování s takovými materiály je, že vytvářejí ochrannou vrstvu mezi stropy a parkovacími stěnami a vnějším prostředím.
  • Druhý typ materiálu proniká. Nejběžnějším materiálem v této kategorii je hydroizolace Penetron. Životnost takové izolace je stejná jako životnost samotné betonové stavby.

Nejjednodušším a nejúčinnějším způsobem použití tohoto typu izolace je míchání látky s betonovým roztokem během jeho přípravy. Je důležité vědět, že pro 1 m3 betonu je nutné použít až 4 kg hydroizolace "Penetron Admiks. "Vodotěsnost výsledného materiálu bude 4krát vyšší než odpor obyčejného betonu.

pronikající hydroizolace parkoviště

Vnější izolace

Pro uspořádání vnější izolace se nejčastěji používá polymer-cementový materiál. Jedním z nejlepších představitelů tohoto typu materiálu byl MAXSEAL SUPER. Tato látka je směs několika typů cementu, které jsou pečlivě vybírány pro složení plniv, jakož i pro speciální organické a anorganické přísady. Zvláštností tohoto typu směsi je to, že proniká do hlavní struktury kapilárním systémem. To vede k tomu, že celá struktura látky zcela krystalizuje a absolutně všechny póry, které jsou v těchto stavebních materiálech k dispozici, jsou utěsněny. Je to vlastnost, která vede k tomu, že beton získává veškeré potřebné hydroizolační vlastnosti.

Rovněž stojí za to dodat, že tento materiál lze aplikovat bez ohledu na stav betonu. Lze jej aplikovat jako na čerstvě nanesený beton a na již vysušenou a usazenou směs. Kromě toho může být položení takové látky na zdi kirpchinoy a na cementovou omítku. Rovněž je možné použít prefabrikované betonové bloky, které se často používají k výstavbě parkovacích ploch pod zemí.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru