Kompresory: typy, typy kompresorů s fotkou, účel a princip činnosti

Stále více lidí používá kompresory v poslední době. Tento nástroj výrazně zjednodušuje každodenní nebo profesionální úkoly. Bez tohoto zařízení nemůže žádná průmyslová ani jiná výroba. V každodenním životě je s pomocí těchto agregátů také velmi užitečné vyřešit mnoho úkolů. Podívejme se na hlavní typy kompresorů, jejich strukturu a rozsah.

Úkoly, které pomáhají vyřešit kompresor

Toto zařízení vám umožňuje rychle a velmi snadno čerpat míč k hře volejbalu nebo nafouknout různé vzduchové struktury (například bazén). Kompresor pomáhá vodě a stříkáním rostlin, vyčistit ucpané trubky. Umělci používají tyto agregáty k provádění airbrushingu. Specialisté na restaurování a nábytek peretyazhke používají v restaurátorských pracech některé typy kompresorů. Stlačený vzduch je nutná pro provoz sešívačky nábytku.

Výhody kompresorů ve srovnání s elektrickým nářadím

Kompresory jsou bezpečnější. V pneumatickém nástroji není žádný motor. Také zařízení je maximálně univerzální - je to kombinace, která vám umožní připojit k němu spoustu různých nástrojů. Také mají nejširší využití a prakticky nejsou alternativní pro řešení některých problémů s kompresory.

Typy kompresorů, účel a princip činnosti

Existuje několik typů těchto agregátů. Všechny z nich mají jiné zařízení, provozní princip a rozsah. A začátkem přezkumu zařízení stojí historie těchto mechanismů.

Jak byl vytvořen

Hlavním úkolem, který je vyřešen kompresorovým zařízením, je komprese vzduchu. Navržené stroje, jejichž produktivita je až 100 cpm za minutu, jsou rozděleny do dvou skupin. Jsou otočné (šroubové) a pístové. V tomto článku naleznete všechny typy kompresorů s fotografií.

Jeden z prvních pístových kompresorů byl vytvořen asi před 300 lety. Nad jeho vývojem pracoval německý Otto von Guericke. Zařízení bylo experimentálnější než průmyslové. Tento vzorek měl mechanický pohon a energie využívala fyzickou sílu člověka. Angličan George Medhurst představil v roce 1800 zařízení, které pracovalo na energii pary. Pak na základě této jednotky vznikl perforátor, který pracoval ze vzduchu. Ale tento nástroj měl vážnou nevýhodu - časté výbuchy. Pracovníci, kteří ji používali, dostali vážné popáleniny.

První vzorek šroubové jednotky byl vyroben až v roce 1878. Byl sestaven německým inženýrem Heinrichem Krigarem. Modernější analog byl vyvinut v roce 1932. Toto zařízení mělo trochu jiný princip činnosti.

Šroubový kompresor: funkce

Pokud jde o průmyslové jednotky, je třeba poznamenat, že mají obrovské náklady. Pokud však potřebujete dlouhou a významnou spotřebu stlačeného vzduchu, šroubové kompresory jsou vynikající volbou a úsporným řešením.

Sestava šroubového kompresoru

Jako hlavní prvek tohoto typu zařízení se používá speciální dvojice šroubů. Pro snížení tření a zvýšení trvanlivosti práce je pára umístěna v olejové lázni. To je hlavní část instalace. Mezi hlavní prvky patří sací ventil, filtrační systém, dvojice šroubů, separátor, přijímač, elektrický motor.

Princip činnosti

Přes sací ventil, řada vzduchových filtrů, vzduch vstupuje do dvojice šroubů a pak se vytvoří směs vzduchu a oleje. Dva rotory nebo šrouby jsou stlačeny a zaslány do pneumatického systému. Poté vzduch a olej vstupují do separátoru, kde druhý odděluje od prvního. Olej se vrátí zpět. Vzduch se dostane na východ.

Ropa v agregátech tohoto typu hraje velmi důležitou roli. Takže hlavní funkcí je chlazení. Olej tvoří mezera mezi dvojicí šroubů. Také s pomocí oleje se dopravuje vzduch, pracovní prvky mechanismu jsou mazány.

Výhody šroubových kompresorů

Tento přístroj má během provozu nízkou hladinu hluku. Může být instalován bez problémů se zařízením, které je spotřebitelem stlačeného vzduchu. Proces výměny dílů je v případě potřeby velmi rychlý a snadný.

Rozlišujte zařízení s přímým pohonem a pásem. Zdroj mechanismů je velmi velký. Tyto kompresory jsou extrémně všestranné a praktické. Moderní průmyslové modely mají spolehlivý automatizační systém, který zajišťuje bezporuchový provoz. Pokud potřebujete spoustu stlačeného vzduchu a spotřeba bude konstantní, pak jsou tyto typy kompresorů ideální pro tyto účely.

Zpětný kompresor: funkcí a výhod

Tato řešení jsou nejběžnějším typem zařízení pro práci se vzduchem, i když stále více technologických zařízení. Tyto jednotky jsou velmi snadno použitelné, všechny problémy lze eliminovat téměř okamžitě. Tato řešení se liší, pokud jde o úspory energie, ačkoli ztrácejí bit na agregáty. Některé, ne-li všechny, druhy chladicí kompresory - typ pístu.

Kromě jednoduchého designu a dostupných cen je toto zařízení vhodné i pro náročné aplikace. Nicméně se všemi výhodami existují určité nevýhody. Jedná se o vysokou teplotu (vzhledem k tomu, že píst je příliš těsně připevněn k válci). Pro chlazení používejte různé radiátory, ale pro řešení problémů, když potřebujete připravit spoustu stlačeného vzduchu, žádný radiátor nepomůže.

Vratné kompresory: zařízení a princip činnosti

Jádrem těchto agregátů je velmi jednoduchý, ne-li primitivní mechanismus dvou částí. Jedná se o válec a píst. Na druhé straně je spojen s mechanismem kliky. Píst je velmi těsně připevněn ke stěnám válců. Proces komprese vzduchu zajišťuje vratný pohyb tento píst. V nejnižším bodě je vzduch stlačen. Pro volný výstup je zařízení vybaveno vstupním a výstupním ventilem.

Jiné typy kompresorových zařízení

Kromě těchto populárních řešení se používají i jiné kompresory pro kompresi vzduchu v průmyslu. Typy a jejich účel závisí na druhu plynů, s nimiž musíte pracovat. Pokud se jako pracovní složka používá chlór, čpavek, vodík, kyslík a další plyny, je nutné používat plynové agregáty, které mohou pracovat s jakýmkoli typem plynu. Takže rozlišujte mezi pístovými, membránovými, šroubovými, tryskovými, odstředivými a axiálními kompresory.

Chladící kompresorové zařízení

Zařízení kompresoru Chladicí jednotka se používá ke stlačování plynů a následně k jejich čerpání přímo do chladničky. Podle principu práce chladicí zařízení lze rozdělit do tří skupin: spirála, šroub a pístových systémů. U vratných kompresorů je možné dosáhnout výrazného úspory při získávání a následné údržbě. Pístové vybavení pro chladničky je zase rozděleno na hermetické jednotky, otevřené a polohermetické. Tento stupeň utěsnění přímo ovlivňuje spolehlivost chladicího média v systému.

V polohermetických řešeních jsou motor a kompresor uzavřeny. Jsou propojeny a mají jedno tělo s možností demontáže pro údržbu. Otevřené modely jsou vybaveny elektrickým motorem, který je umístěn mimo tělo jednotky. Pohon se provádí přes spojku. Toto zařízení se používá v obzvláště silných chladicích systémech.

Typy automobilových kompresorů

Automobilové kompresory jsou nenahraditelným atributem každého motoristy. Pomáhá snadno řešit většinu problémů na silnici. Existuje několik typů takových jednotek. Typický kompresor pro automobil se skládá z válce, manometru a elektromotoru. Jak vysoce kvalitní jsou tyto díly vyrobeny, závisí životnost výrobku. Často se kompresorové zařízení používá k čerpání pneumatik, což znamená, že hlavním pracovním materiálem je vzduch. Za tímto účelem jsou vhodné pístové a membránové zařízení. O pivovaru je řečeno dost, ale existují i ​​jiné kompresory. Typy a typy pro použití v automobilu nejsou příliš rozmanité. Kromě pístních je také použito membránové zařízení.

Jako pracovní jednotka, která je odpovědná za čerpání vzduchu, použijte speciální látku. Tato membrána je v procesu provádění vratných pohybů. Díky tomu se vstřikuje vzduch. Často se tato zařízení vyznačují vyšší trvanlivostí, protože nemají části, které se vzájemně otírají. Ale moc je mnohem nižší. Nevýhody - celková neschopnost použití během těžkých mrazů.

Nyní je jasné, jaké druhy kompresorů jsou, kde mohou být použity, jak jsou uspořádány a jak fungují.