Istanbul Card - jak používat? Veřejná doprava v Istanbulu, systém placení za cestu. Istanbulské stanice metra

Město Istanbul je zařazeno na seznamu nejdůležitějších dopravních uzlů v Evropě vzhledem k jeho výjimečné geografické poloze. Stojí za zmínku, že město zaujímá neuvěřitelně obrovskou oblast. Není divu, že turisté, kteří navštívili Istanbul poprvé, považují svůj dopravní systém za poměrně zmatený a nesrozumitelný. To však není zcela pravdivé. Ve skutečnosti je komunikace ve městě dobře zavedená a existuje tolik různých dopravních prostředků, které může nějaká metropole závisti.

Druhy dopravy

Veřejná doprava v Istanbulu je tak rozmanitá a mnohostranná, že není pro místní obyvatelstvo obtížné dostat se z jedné části města do druhé. Ale hosté musí pochopit moudrost místních pravidel na cestách. Turisté prostě potřebují pochopit, jaká je Istanbul Card, jak ji používat a jakou dopravu vyhovuje.

Je třeba poznamenat, že dopravní síť města - IT dolmushi (analogy naší taxi), autobusy a tramvaje jsou několik typů, Metrobus, trajekt přes Bospor, příměstských elektrických vlaků. Unenlightened turista jednou obtížné porozumět způsobu přepravy velkého města v Turecku, takže není na škodu, aby se seznámili s mapou dopravní Istanbulu a vybrat nejvýnosnější způsob jízdného.

Vše závisí na tom, co hodláte dělat ve městě. Pokud máte v plánu navštívit atrakce a aktivně pohybovat metropole, je nutné zvolit úsporný možnost platby, jinak cesta v Istanbulu vás bude stát pořádek částku. To je důvod, proč mnoho zkušených turistů doporučuje plně využít Istanbul kartu. Jak jej používat, budeme o tom diskutovat později v tomto článku.

Jak zaplatíte za dopravu?

Istanbulská doprava je poměrně moderní a rozvinutá, takže není možné ji platit v hotovosti, jak jsme zvyklí. Existuje několik možností k výpočtu: žetony, jízdenky Istanbul Card a cestovní lístky. Každá ze způsobů má své výhody a nevýhody. Nejvýhodnější a výhodnější je však možnost výpočtu, například Istanbulská karta. Použití takové karty je jednoduché a pohodlné.

Tokeny

V současné době jsou žetony stále stejně relevantní jako dříve. Stojí za zmínku, že jsou velmi oblíbené mezi turisty. To je způsobeno skutečností, že je lze zakoupit na kterékoli hlavní stanici v Istanbulu. Navíc ne všichni hosté metropole vědí, že zde můžete koupit jízdenku.

Tokeny se prodávají v prodejních automatech, které jsou k dispozici na všech stanicích metra v Istanbulu, metro, tramvají a trajekty. Mohou platit za jízdné na jakémkoli druhu dopravy, nepřijímají je pouze v dolmusích a autobusech. Náklady na jeden takový pult jsou čtyři liry. Při jeho použití se nepoužívají žádné slevy. Tokeny jsou nakupovány v prodejních automatech, které přijímají pouze hotovost. Které účty přijímá takové terminály, jsou uvedeny na jejich povrchu.

Cestovní lístky

K zaplacení za cestu kromě běžných jednorázových žetonů existují cestovní lístky, které jsou zakoupeny pro určitý počet pohybů. Největší hodnotou je deset výletů. Kromě toho je tzv. Modrá karta, která může být použita 180krát.

Co je to Istanbul Card?

Nejpohodlnější způsob výpočtu je Istanbul Card. Elektronická karta (Istanbulkart) není nic jiného než univerzální jízdenka, která umožňuje využívat všechny druhy městské dopravy.

Kde prodávají kartu Istanbul?

"Mapy Istambul" lze zakoupit na speciálních prodejních místech. Jeho cena je šest lir. Peníze vám mohou být vráceny při vystavení karty, pokud opustíte zemi. Tuto operaci však lze provádět pouze v určitých místech, která jsou podle turistů obtížně lokalizována.

Kromě toho je karta prodávána na letišti (u centrálního vchodu) na hracích automatech Istanbul Card. Elektronická dopravní mapa se stala populární u místních obyvatel poměrně nedávno, v roce 2011. Na krátkou dobu získala neuvěřitelnou popularitu, protože její využití umožňuje využít výrazné slevy, což výrazně šetří finanční náklady.

Jak a kde je Istanbulská karta doplněna?

Istanbul Card je univerzální platební systém, který vám umožní pohybovat se po obrovském městě. Karta můžete doplnit speciálními stroji, které jsou na všech stanicích a zastávkách poměrně hodně. Přijmou poznámky o pěti a deseti lirech. Ale dvacet liárů nenechte si ujít systém.

Kromě toho Istanbul karty lze dobíjet v prodejnách tabáku, trafikách, obchodech a podobně .. V každém místě, kde můžete vidět nápis Istanbul karty nebo „akbil“ bezpečně provést vklad hotovosti na účet.

Automatické doplňování práce jednoduše a rychle. Ve zvláštním okně zadáme kartu a okamžitě vidíme aktuální zůstatek. Pak zvolte nabídku v angličtině a vložte účet do otvoru. Poté v nabídce vyberte položku "doplnit". Po několika sekundách přístroj zobrazí peníze na kartě. Celý proces trvá déle než minutu.

Jak používat kartu Istanbul?

Mapa je velmi snadná. Předpokládejme, že potřebujete tramvaj, abyste se dostali na zastávku. Musíte připojit Istanbul kartu k oknu turniketu. Automatické placení za cestu, na displeji se okamžitě zobrazí cena služby a nová hotovostní zůstatek. Lanovky a metro pracují přesně na stejném systému. Ale u vchodu do autobusu je k zařízení připojena karta, která odstraňuje platbu.

Zkušení cestující doporučují dopředu doplnit kartu Istanbul, protože v době špičky poblíž terminálů se shromažďují fronty.

Systém slev

Hlavní výhodou karty je, že umožňuje cestujícím výrazně šetřit peníze. Jak jsme již zmínili, náklady na jednorázový symbol jsou čtyři liry. A Istanbul Card umožňuje volný transfer na různé druhy dopravy do dvou hodin po první cestě. Takže například projížděli tramvají, do dvou hodin můžete využít metro nebo jiné dopravní prostředky.

Kromě toho může být karta vyplacena skupině lidí. Taková služba je následující. Majitel karty Istanbul Card ji aplikuje na snímač a nechá kamarády projít a sám sám předá sám. V tomto případě je 2.15 lir staženo pro každou osobu (sleva se nepoužije). Aby každý cestující mohl využít slevy, je nutné, aby si každý mohl tyto karty zakoupit.

Tarify Istanbulské karty

Istanbul Card je v současné době nejmodernějším a nejpohodlnějším způsobem výpočtu využití veřejné dopravy. Po zakoupení jedné karty ji můžete zaplatit v Istanbulu lanovka, lanovka, v tramvaji, dvoupatrový expres, metro a dokonce i trajekt. První výlet do Istanbul Card je 2,15 liber. Pokud se během dvou hodin, budete dělat transplantaci, bude vás to stát 1,95 liry, druhý - 1,25 liry, třetí - v lyru, a všechny následné - ,75lira.

"Transit Card"

V Istanbulu existuje jiný typ karty s názvem "Transit Card", který umožňuje platit v jakékoli veřejné dopravě. Základním rozdílem takové karty je to, že je jednorázová, nelze ji doplnit. Zakoupíte kartu Transit za určitý počet jízd (nejvýše pět). Karta stojí 15 lír, což znamená, že každé přistání pro dopravu vás bude stát 3 liry. Má elektronický čip, který funguje při přechodu turniketu.

Metrobus

Metrobus je nový druh dopravy v Istanbulu, který se objevil v roce 2007. Jeho dopravní systém zahrnuje sedm cest, podél kterých běží moderní autobusy, které patří do městské společnosti. Autobus metra má svůj vlastní platební systém. Při vjezdu do vaší karty se odebere 3,75 lire - to jsou maximální náklady na cestu (čtyřicet zastávek).

Pokud projdete menším počtem zastávek, pak připevnění mapy k elektronickému počítadlu na výjezdu obdržíte změnu zpět. Takže například pro cestu tří zastávek je třeba zaplatit 2,40 lir.

Dolmushi

Jsou oprávněně nazývány analogy našich mikrobusů. Jsou to minibusy s kapacitou až osmi lidí. Tento druh dopravy je mnohem pohodlnější než běžné městské autobusy. Nicméně dolmus není ovlivněn žádným platebním systémem. Autobusy jsou posílány po trase, jakmile jsou vyplněny. Zpravidla překonávají malé vzdálenosti. Cena jízdného se může lišit, takže cena by měla být určena řidiči.

Stanice metra

Metro Istanbul lze rozdělit na dvě části - je to lehké a jednoduché metro. Samozřejmě, že obě linie se ve srovnání s Moskvou mohou zdát velmi malé, ale stojí za zmínku, že se tento typ dopravy objevil ve městě před pouhými dvaceti lety. Celkově je dopravní síť Istanbulu tak dobře rozvinutá, že není třeba rozšířit pobočky metra.

Legkoe metro se objevilo v roce 1989. Většina z nich se nachází na povrchu země a pouze první dvě zastávky jsou ukryté pod zemí. Po mnoho let se linie rozšířily a nyní je jejich délka téměř dvacet kilometrů. Cena jízdného v metru činí 1,95 lir při použití elektronické karty.

Obvyklé metro v Istanbulu začalo být postaveno v roce 1992. Poprvé získala v roce 2000. Délka této pobočky metra je 8,4 kilometrů (pouze 6 zastávek).

Minibusy

Minibusy jsou prostornější volbou než dolmus. V autobusu je 14-15 cestujících. Minibusy cestují různými cestami, které jsou vyznačeny na deskách na čelním skle. V každém okrese Istanbulu je centrální stanice, odkud je doprava v různých směrech. Pokud pochybujete o správnosti zvolené sběrnice, je lepší zadat její trasu z řidiče. Vypočítat pro cestování v minibusech je nutné pouze v hotovosti, cestovní karty a karty nefungují v nich. Autobusy projíždějí po celém městě od 6:00 do 23:00.

Tramvaj

Istanbulské tramvajové linky jsou nesouvisející síť. Čtyři řádky se nacházejí v evropské části megalopolisu a dvě v asijské části. Stojí za zmínku, že ve městě můžete vidět dva typy tramvají: nové moderní vozy a staré retro formace (nostalgie-tramvaj).

První tramvaj se objevila ve městě v roce 1871, o něco později, v letech 1913-1914 došlo k elektrizování tratí. Retrovariant byl otevřen v roce 1990. Jeho linie byly položeny uprostřed evropské čtvrti podél bulváru Istiklal. Promenáda pro pěší je místem pro pěší turistiku. Můžete vidět bulvár cestou na tramvaj. Náklady na jednu cestu jsou 1,95 lire. Délka tratě je 1,6 km.

V asijské části Istanbulu je další retro tramvajová linka. To bylo otevřeno v roce 2003 a má dlouhé prodloužení (2,6 km).

Pokud jde o moderní tramvaj, její linky jsou ročně prodlouženy a počet zastávek se zvyšuje. Tento typ dopravy je v Istanbulu velice žádoucí, každý den je používán 155 000 cestujících. Tokeny pro cestování lze zakoupit na každém zastávce, umožňují jednorázové cestování.

Lanovky

Ne každé město na světě má takovou rozmanitost dopravy, jako v Istanbulu. Navíc v metropoli jsou dvě větve městské lanové dráhy. Oba se nacházejí v evropské části, ale jsou velmi odlišné, protože jeden z nich se objevil na konci devatenáctého století a druhý - na počátku 21. století.

Stojí za zmínku, že lanový tunel je nejstarší v Evropě. Bylo otevřeno v roce 1875. Linka lanové dráhy je poměrně krátká a je pouze 573 metrů. Dvě auta zvedají lidi do výšky 60 metrů. Každý den využívá služby lanovky "tunel" 15 tisíc cestujících. Vozy běží v intervalech 4 minuty. Cena jízdného činí 4 liry.

Moderní linka lanové dráhy byla otevřena v roce 2006. Díky tomu mají cestující možnost vystoupit nebo sestoupit na 75 metrů.

Trajekty

Když už mluvíme o transportu z Istanbulu, nemůžeme pamatovat na trajekty. Námořní doprava je nejoblíbenější a nejpohodlnější způsob dopravy. Lodě, námořní autobusy a trajekty jsou dostupné všude ve městě a dokonce i do vzdálených regionů a ostrovů. Dokonce i malý výlet pro běžného turistu je zdrojem živých emocí a dojmů. Povinným programem pro každého cestujícího by měla být výlet lodí podél Bosporu.