Motorová loď Valery Bryusov: historie, fotografie, moderní reality

"Valery Bryusov" je třípodlažní osobní loď s bohatou minulostí, již sloužila jako plovoucí zařízení. Jednou byl považován za jeden z nejpohodlnějších v Rusku a řídil plavby turistů, včetně zahraničních. Pak se stala hotel a restaurace, stejně jako první veřejné místo pro návštěvníky a obyvatele Moskvy. Nyní však loď opustila hlavní město a bude připoutána na vtip z přístavu města Kimry. O historii a minulosti této výletní lodi se budeme věnovat níže.

Lodní stavba

"Valery Bryusov" - motorová loď, kterou Rakušané vytvořili. Jeho domovinou je město Korneuburg, u loděnice, ve které viděl světlo. Loď byla postavena v roce 1985 a prodávána Moskevské lodní dopravě. Je pravda, že existují některé informace, že všechny tyto pět lodí, které Rusko obdrželo jako "v nákladu", dostaly jiné příkazy. Tento projekt byl nakonec plánován v Sovětském svazu a bylo provedeno několik dalších ekonomických výpočtů. Zpočátku byla loď určena pro turistické a výletní účely. Bylo pojmenováno podle slavného ruského básníka Valery Bryusova. V těchto letech byla loď jednou z prvotřídních a byla postavena na známé rakouské loděnici, která se specializovala na tyto lodě.

Projekt Q-065: Co je to?

Toto bylo jméno myšlenky stavby podobných výletních lodí. Byly vytvořeny v Rakousku v letech 1984-1986 speciálně pro ruské námořní společnosti. Bylo vybudováno celkem pět. Podávali parníky Moskva, Ob-Irtysh a Lena. Tento "Sergei Yesenin", "Alexander Blok", "Demian chudý", "Michail Světlov" a loď "Valerij Brjusov". Lodě tohoto projektu byly majetkem turistické flotily Moskvy a Leny. Projekt v té době byl považován za supermoderní a měl sloužit takzvanému "modrému prstenu".

"Valery Bryusov" během plavby: popis plavidla

Tato loď, stejně jako všichni pět jejích bratří, může ubytovat sto osmdesát lidí. Byla určena pro domácí plavbu po řece. Na palubách byly umístěny kabiny určené pro jednoho, dva a čtyři lidi. Byly tam také luxusní pokoje. Všechny kabiny měly sprchy, toalety a umyvadla, stejně jako rádia. V apartmánech byly pohovky a také ledničky a televizory. "Valery Bryusov" je motorová loď, která také zajišťovala poskytování různých služeb na palubě. K dispozici byly také žehlička, kino, sauna, taneční parket, bar a restaurace pro 80 osob. Na lodi byl také salon s panoramatickými okny.

Loď byla vypuštěna v roce 1985. Její délka je 90 metrů, šířka je 15 km. Může se vyvíjet rychlost až 22 km za hodinu a její posun se rovná 1342 tunám. Koncept během navigace byl o něco více než jeden a půl metru.

"Valery Bryusov" (motorová loď): trasa

Na turistických trasách loď pracovala až do roku 1991 a podle některých zpráv - až do roku 1992. Procházel pěšky, stejně jako plavby na trase Moskva - Petersburg. Na této lodi můžete chodit po řekách a jezerech evropské části Ruska. Tam byla loď na Volze, Oka, Neva, Kama a Don. Šel jsem po Ladoga, Onega a Bílých jezerech. Plavba byla různá - od 1 (pěšky) po 22 dní. Program zahrnoval návštěvy starých měst a kulturních a historických center Ruska - Ples, Nizhny Novgorod, Kazan, Murom, Petrohrad, Rostov-na-Donu, Jaroslavl.

Ale loď byla ekonomicky nerentabilní. Elite pohledná motorová loď "Valery Bryusov" (fotka 1985-1989 let svědčí o tom) utrácela příliš mnoho paliva. Přestože byla jeho velikost malá a mohla cestovat po řekách, její služby byly po několika letech opuštěny. Problémy byly také finančně vyvolány opravami. V Rusku byl nedostatek náhradních dílů správného typu. Rakouští nebo němečtí byli nedostačeni a náhrada nebyla nalezena. Nakonec se lodě staly snadnějšími, než se dostat z práce. Jediným plavidlem tohoto druhu, které je stále používáno pro svůj zamýšlený účel v evropské části Ruska, zůstává "Sergej Yesenin".

Motorová loď po "odchodu do důchodu"

Od roku 1993 se loď nepoužívala jako výletní loď. Nezměnil majitele, ale stal se plovoucím hotelem a restaurací na řece Moskvě. Jeho nová adresa byla místo blízko Kremlu, Den zahájení a Umělecký dům: Krymský nábřeží, 10. Motorová loď "Valery Bryusov" se změnila na přistávací plochu. Zajímavé je, že k tomu, aby byla loď dodána do centra Moskvy, byla pro ni speciálně připravena a hladina řeky byla snížena, aby loď mohla projít pod mosty. Kvůli tomu, že vedení námořní společnosti dokonce muselo spáchat trestný čin. V roce 1994 byla dokončena veškerá nezbytná práce pro propojení komunikace a na palubě byly otevřeny hotel, restaurace a kasino. V tomto případě bylo investováno mnoho peněz a práce. Ale ve dvou tisících v hlavním městě postavil mnoho hotelů, zakázal hazardní podnikání. Hotel se stal nerentabilním a jeho komfort neodpovídal moderním požadavkům. Nakonec pouze služby cestovního ruchu a studenti využívaly své služby a dokonce méně často. V roce 2009 byla uzavřena a restaurace - v roce 2011.

Spory o rekonstrukci

Když loď začala být přestavěna, loď způsobila četná diskuse jak mezi architekty, tak i veřejností. Byly navrženy, aby ho z řeky zcela odstranili. Ale od roku 2014 se dvě společnosti - Drimerz United a Vials - rozhodly, že z něj udělají něco zvláštního. Tento pojem je považován za přeživší z jeho kariéry jako turista, ale stále funkční loď „Valerij Brjusov“ obrazy s obrazem, který ilustruje tento článek, jako veřejný prostor nového modelu. Tematicky a architektonicky muselo, aby se vešly do nového stylu v centru Moskvy, stejně jako stát se součástí „Muzeon“ blízkého parku. Tento koncept byl schválen městskými úřady a realizován.

Veřejný prostor

Co až donedávna byla motorová loď "Valery Bryusov"? Restaurace, muzeum, přednáškový sál, místo pro pěší, nákupní a školicí středisko? Celkem po malém. Byly zde kreativní studia a kinosál a téměř každý den existovaly různé kulturní programy. Lze říci, že se jednalo o první příklad ve světě použití lodi, která stojí za zmatky. Boutiques, kadeřnictví a restaurace s zdravou výživou byly na hlavní palubě. Na lodi - různé pobočky, agentury, lektory a centra pro školení. Nahoře - workshopy, rychlé občerstvení s řeckou kuchyní, stejně jako panoramatické prostory, kde se konaly kulturní a slavnostní akce.

Aktuální stav

Přesto se nedávno ukázalo, že orgány hlavního města se rozhodly odtáhnout loď z krymského nábřeží. Takové rozhodnutí vydal soud, který obvinil majitele lodí z porušení vodního kodexu Ruska. Všichni nájemci kanceláří a veřejných prostor na lodi, v obleku státního zastupitelství, které bylo uděleno, musel opustit jeho území do 27. května tohoto roku. Nyní loď loďce dala plavidla z krymského nábřeží poprvé za mnoho let. Tentokrát, aby je strávili pod mosty hlavního města, demontovali kabinu. Loď byla přivedena do přístavu města Kimry, kde bude obnoven stav veřejného prostoru. Ale ne v Moskvě. Existují předpoklady, že loď může být opět použita pro výletní plavbu, uvedení nových motorů a opravy. Koneckonců, toto se již stalo s loděmi, které se staly nevyžádanými. No, jak říkají, počkejte a uvidíte!