Appia Road v Římě: historie stvoření a popisu

Toto Starověká římská cesta

Historie skvělé cesty

Konzul Římské republiky Appius Claudius vstoupil do dějin přesně jako tvůrce nejdůležitější dálnice, která spojila Věčné město, Capua a Benevent. Brzy se cesta dostala do přístavu Brundisium (Brindisi). Je pravda, že někteří vědci věří, že trať byla již položena a politik pouze objednal vysoce kvalitní dlažbu. Zodpovědný za stavbu patricijů řídil tento proces a v důsledku toho se Appiaeva objevila v Římě (Itálie), schopná vydržet všechny stresy.

Velitel byl kritizován za utrácení téměř celého státního rozpočtu, ale v průběhu času byla potvrzena ekonomická proveditelnost trasy. Claudia oponenti obvinili jej používat méně nákladný projekt pouze pro jeho oslavení, a měli pravdu, protože při zmínce o jménu Appius první věc, která přijde na mysl - který se táhne po 570 kilometrech na silnici stejného jména. A to je navzdory skutečnosti, že politik významně přispěl k rozvoji judikatury a dokonce literatury.

Výstavba slavného orientačního bodu, jehož stavba se uskutečnila v několika etapách, začala v roce 312 př.nl a skončila ve dvou staletích. Římané založili milník s pokyny užitečných informací pro cestující a dva majestátní mramorové sloupy, označující konec cesty, a jeden z nich lze nyní vidět na místě, kde byla postavena. Druhá byla představena Lecce - středu provincie stejného jména v Itálii. Poté, co se zbavili poslední morové epidemie v historii města, obyvatelé stavěli starobylý sloup na hlavním náměstí.

Příčiny vzhledu Via Appia Antica

Historici se domnívají, že hlavním důvodem pro stavbu širokých silnic dlážděné obrovskými balvany, sloužil jako vojenské nutnosti: pro její pochodující římských legií, kteří šli válku s Samnites. Navíc spojila kapitál s nejvzdálenějšími oblastmi státu, aby je orgány mohli ovládat.

V průběhu doby, Appian Way v Římě, ocenil v literárních dílech a vytištěny na plátnech, získal velký hospodářský význam: jedná se o vytvoření lepších obchodních vztahů mezi Východem a Římě. Ve středověku se dálnice stala posvátnou cestou pro poutníky. Brzy po válcové cestě a obchodní tepně se začaly stavět luxusní paláce a hroby vznešených měst. Značná část budov po pádu římské říše byl demontován a v XVIII století, nová trať se stejným názvem, je cesta, která vede od hlavního města státu na jezero Albano. Proto oficiální název staré dálnice je stará Appianská cesta v Římě.

Přísná kontrola a dovednost pracovníků

Trať s vícevrstvým povrchem skládajícím se z kamene o tloušťce jednoho metru byla dokonale zachována, i přes velmi solidní věk, a dokonce i dnes jsou některé z jejích pozemků vhodné pro provoz. Je možné si uvědomit zvláštní dovednost stavitelů, kteří leskli na lesk a pečlivě upravili čedičové desky navzájem, mezi nimiž nebyla žádná mezera.

Existuje stará legenda, podle které Appius Claudius, který řídil proces, vložil mezi dlažební kostky tenkou čepel dýky, aby zkontroloval kvalitu zdiva. Jakmile to dokázal, pracovníci opět překlenuli cestu. Díky tomu se ukázalo, že je velmi vyrovnaný, což je výhodné pro oba nožní cestující a pro vozy, které koně přitahují. Stavitelé vyrovnali povrch a kameny byly položeny na předem položené vrstvy písku a oblázků.

Zajímavostí je, že střední část trati byla vznesena, a to i po těžkých deštích voda tekla do obrubníku, kde dělníci vykopali příkopy ji vypustit a Appian Way v Římě, byl vždy suchý. Jeho šířka, která je asi čtyři metry, umožnila volným rozptýlení vozů.

Archeologický park

Dnes je silnice, jejíž jedinečnost spočívá v její dlouhověkosti, stav státu a na jejím území se nachází archeologický park, který vznikl v 19. století. Na silnici, kde jsou zaplaveny oblasti s moderním asfaltem, můžete zvážit rohy s dobře zachovalým starožitným nátěrem, kde zůstávají stopy starých vozů. A plátno, které je nevhodné k vykořisťování, je zničeno ne časem, ale majiteli pozemků, které se nacházejí v blízkosti silnice. Po Římská říše Rozpad, kamenné desky byly vymazány a použity při stavbě domů.

Cesta, kde se cítí atmosféra Věčného města

Appian Way v Římě, jehož historie se začala psát před naším letopočtem, je nejen pěšky, ale také sportovní trať: v roce 1960 zde bylo soutěžení olympioniků, a nyní hostí celou řadu akcí. O víkendech a svátcích je uzavřeno pro vozidla. Obrovské množství prohlídkových programů poskytuje turistům vynikající příležitost seznámit se s historickou silnicí a unikátními zařízeními postavenými po celé cestě z hlavního města Itálie do Brindisi. Stojí za to, abyste přišli do atmosféry Věčného města.

Prestižní lokalita podél silnice

Dobře navržený Appian Way v Římě, kde trasa začíná z Porta Capena, zcela zničeno teď se stala oblíbenou destinací pro bohaté občany hrobů. Faktem je, že na území města v období rozkvětu velké říše bylo zakázáno pohřbít zemřelého. A hned po Regina viarum, který překládá z Ital jako „královna silnic“, na přilehlých oblastí začaly být postavena nejen pohřební struktury, ale i luxusní vily, protože tato místa byla považována za velmi prestižní. Římská šlechta postavila obrovské rodinné krypty, ve kterých pochovali své blízké, kolumbária, památné stelá.

S rozšiřováním křesťanství na trase se začaly objevovat hroby těch, kteří přijali nové náboženství. Byly pohřbeny v katakombách - v podzemních hřbitovech s celou sítí přechodů a galerií. Po čase se zničilo mnoho památek a byly demontovány na stavební materiály. Většina starobylých a středověkých budov, které dosáhly potomků, připomíná bývalou velikost starověkého Říma a bohatou historii.

Co vidět?

Nejvíce zvědavá stavba je kamenný mauzoleum Cecilia Metella, podobně jako tvrz ve tvaru. Z hrobu, který se nakonec změnil na vojenské opevnění, byly pozůstatky dcery velkého politika přesunuty na jiné místo.

Appian Way v Římě je slavná pouťová cesta, kde se objevil malý chrám Domine Quo Vadis, přestavěný v 17. století. Byl postaven na místě, kde se setkali Ježíš s Petrem. V legendárním kostele je uložena památka - kopie kamenné desky s výtisky Kristových stop. Na to bylo přerušeno přání laskavé cesty k poutníkům, kteří sem přišli, aby se modlili a žádali o návrat domů.

Namísto obrovského panství Quintili nyní vidíte jen malebné ruiny. Jakmile římský panovník zrádně zachytil luxusní vilu a zabila své vlastníky. Takže to bylo osud, že císař našel v ní svou smrt - zemřel v rezidenci během spiknutí.

Hrobka Scipio, ve kterém jsou pohřbeni členové slavného šlechtického rodu, bylo vše zapomenuto, a to pouze v XVIII století, dokud nebude dosaženo archeology a zjistil, artefakty jsou v Vatikánské muzeum.

Villa Maxentius je bývalým sídlem krutého císaře. Nyní z ní byly zříceniny z červené cihly a před několika staletími to byl grandiózní architektonický komplex skládající se z nádherného paláce, mauzolea a cirkusu. Po smrti panovníka byl památník zničen a před 50 lety se místní úřady domnívaly, že bude rekonstruována.

Podzemní hřbitovy

Na mnoha kilometrech podél trasy se táhly katakomby San Callisto, které lze navštívit po celou dobu kromě středy. V "městě mrtvých" s úzkými kamennými chodbami a zděnými výklenky se můžete dozvědět o pohanské a křesťanské kultuře podzemních pohřbů. Je to poněkud ponuré místo, kde vládne vždy studená a věčná temnota.

Nedaleko se nacházejí katakomby San Sebastian a starobylé legendy říkají, že si zachovaly památky svatého Petra a Pavla. Můžete se dostat do malého podzemního hřbitova jen s pomocí průvodce, protože je snadné se ztratit v temných labyrintech.

Cestu Appia v Římě: jak se tam dostanu?

Pro sebe, dostat na populární atrakcí, je třeba, aby se posadili na náměstí Piazza Venezia (Piazza Venezia), který se nachází v přední části Capitol Hill, městského autobusu číslo 118. Konec o potřebě zastavit Appia Antica - Domine Quo Vadi a před zraky turistů bude uznáván jako jeden z hlavních atrakcí Appian silnici v Římě.

Jak se k tomu dostanete o víkendech? V sobotu a v neděli, kdy je uzavřena veřejná doprava, se dostanete na místní památky speciálním turistickým autobusem číslo 110, který odjíždí z stanice metra Termini.

Cestovní tipy

Jak říkají turisté, cestování po dálnici během pracovních dnů není příliš výhodné a trvá poměrně dlouho, než se dostanete k hlavním památkám. Po mnohokilometrové stezce nejsou položeny žádné chodníky a musí se neustále tlačit na stranu silnice a projíždět automobily, které letí dopředu. Proto je nejlepší přijít o víkendech, abyste si vychutnali chůzi, ticho a zvláštní atmosféru historického místa.