Označení světlometů pod xenonem. Automobilové světlomety

Dnes můžete vidět spoustu automobilů vybavených xenonovou optikou. Toto je poměrně úsporné řešení, protože xenonové výbojky poskytují jasnější záře. Nicméně, není mnoho motoristů přemýšlet o značení na jejich reflektory a diskutovat na fórech dopravních pokut za to velmi xenon. Podívejme se na tyto otázky.

Jak jsou světlomety označeny?

Dnes každý nadšenec automobilu ví, že světlomety jsou vybaveny samostatným optickým systémem. Zde odděleně potkávací světla a odděleně od sebe. Také se používají kombinované systémy, které kombinují oba typy světlo. Tyhle světlomety jsou označeny podle určeného účelu.

• C - potkávací světlomet.
• R - toto je název hlavního nosníku.
• CR je kombinovaný systém.
• A - parkovací světla.
• B - mlhové světlo.

Kromě tohoto označení funkčních vlastností a účelu existují další znaky, v nichž jsou zakódovány velmi zajímavé a užitečné informace pro motoristy. Například písmena označující světelný zdroj, se kterým může světlo pracovat, si zaslouží zvláštní zájem.

Dopis uzavřený v kruhu je mezinárodní označení. Také v tomto označení najdete kód země, která autorizovala používání světlometu. Tyto značky lze snadno rozpoznat buď na skříni světlometu nebo na difuzéru. Velmi často značení (sklo do auta) dává mnoho cenných informací o tom, jaké lampy v něm mohou být použity bez poškození.

V Americe jsou všechny optiky označeny značkami DOT. Kromě tohoto označení označení označuje úroveň osvětlení v apartmá, stejně jako směr pohybu ve formě šipky. Pokud je světlomet určen pro použití na levých vozidlech, nebudou označeny šipky. V automobilu s pravostranným řízením také chybí. Pokud jsou na značce šipky v obou směrech, je to univerzální optický přístroj. Mezi značkovacími symboly můžete zjistit, kdo a kde vyrobil toto světlo.

Tyto údaje lze vidět na vnitřní straně skla světlometu. Další značení oken automobilů může být uvedeno nahoře, v motorovém prostoru. Ve většině případů je tato data velmi obtížná. Chcete-li to udělat, musíte střílet optiku.

Další značka GOST zajišťuje, že v označení je uvedeno označení úhlu sklonu pro potkávací světlo. Nejčastěji tento úhel může být řádově 1%. Tyto údaje lze vidět na štítku světlometu.

Označení světlometů světelnými zdroji

Stojí za to znát dva nejoblíbenější typy nebo typy systémů optických automobilů. Jedná se o halogenové žárovky a zdroje xenonového světla.

Standardní a známé každý motoristům světla, určené pro použití halogenové lampy, označené symbolem H. halogenové světlo může být konfigurován v několika provedeních. Ale přesto musí být rozptylovač označen tímto symbolem. To může být HC pro dálkové světlo nebo HR pro dlouhé vzdálenosti. Taková světla jsou mezi nejbezpečnějšími, jelikož neoslepují nastávající řidiče a jsou mezi svými protějšky spolehliví. A za cenu jsou mnohem levnější než xenonové čočky.

Jaký je označení světlometů pro xenony?

Tyto světelné zdroje jsou označeny symbolem D. Stejně jako u světlometů určených pro halogenové osvětlení zde mohou být náznaky odlišné. Může to být buď DR, nebo DC nebo DCR. Podle moderních norem a pravidel mohou být lampy, které jsou takto označeny, instalovány pouze na svítilnách typu C, R nebo CR.

U některých vozidel, americký nebo japonského původu může dojít HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NWS značení. Zde vidíme známé symboly D a H. Jaká je tato optika a jak ji můžete rozluštit?

Faktem je, že vozy z Evropy mají symbol E a číslo. Číslo je označeno zemí, kde bylo auto vyrobeno.

Americké automobily mají ve své klasifikaci symboly HB a číslo. Tyto hodnoty umožňují určit typ krytu a konstrukci lampy. Samozřejmě, toto je relevantní informace pouze pro americké trhy. Například lampa HB 2.4 není nic víc než dvouhlavá lampa. A jestliže čísla byla 1 a 3, pak by to byla jedna lampa. Kromě toho nemají halogenové žárovky, ale xenonové výbojky.

Je třeba si uvědomit, že označení světlometu pro xenon je indikováno pouze symbolem D.

O xenonu a zákonech

Už se něco vyřeší. Stojí však za to podívat se na problematiku označování na druhé straně. Představte si, že jste byli zastavení na dopravní policii, ale inspektor si není vědom standardních symbolů v označení. V protokole prostě píše, že vaše optická zařízení nejsou v souladu s normami GOST.

Co mám dělat? Můžete na svou obranu ukázat inspektorovi údaje o světlometu, stejně jako symboly označené na svítilnách. Jakékoli žárovky pro hlavní optiku budou mít stejné označení jako na světlometech. Označení oken automobilů by se tedy mělo shodovat s údaji na svítidle.

Inspektor se však nezklidní. A proč? A protože dopravní policie přijala jiný systém norem, pravidel a požadavků. Například je zde dokument, který zcela upravuje používání optických přístrojů ve stroji, stejně jako jejich provozní režimy. Tento dokument rovněž zakazuje používání optických zařízení v abnormálních podmínkách. To je za to a bude mu udělena pokuta.

Proč motoristé prodávají žárovky, pro které budou muset v budoucnu platit pokutu? Je to jednoduché. Tyto lampy musí být jednoduše instalovány ve vhodném světlometu.

Je-li optika na stroji určena pro halogenové osvětlení, pak je bez ohledu na označení světlometu pro xenon nezákonné. Pokud však na skle optického systému existuje symbol D, můžete bezpečně instalovat xenonové světlo.

Pokud opravdu chcete vozidlo vybavit populárním a módním xenonovým osvětlením, ale světla nejsou pro tento účel vhodná, pak je k dispozici pouze jedna možnost. Vyžaduje nahrazení všech optických přístrojů vhodnou pro xenon. To je možné, pokud lze takové zařízení nalézt v prodeji. Ale neexistuje pro všechny značky automobilů.

Některé nuance xenonového světla

I když vaše auto je ve znamení světla xenonovou lampou a nominálně z výroby nastaven tak, stále se můžete sehnat jim nějaké problémy. Tady jde o to, že kromě značení je stále nutná optika, má speciální automatické korektor a podložku pod vysokým tlakem.

Ale bez tohoto zařízení můžete udělat. Zejména proto, že je třeba ještě zkontrolovat efektivitu práce. Pokud však inspekce svítí, bude nutné dlouhodobě a opakovaně prokázat, že zařízení má normálně tato zařízení.

Proč jsou xenonové světlomety obzvláště náročné?

V tomto případě je vše vysvětleno velmi vysokým jasem xenonového světelného toku. Pokud použijete halogenové světlo, pak v tomto případě vlnové délky mnohem méně než v xenonových lampách.

To naznačuje, že xenonové žárovky mají s rovnými plochami a indikátory nerovností difuzoru mnohem větší úhel rozptylu. To potvrzuje věda. Pokud sklo chybí označení světlometu pod xenonem, pak toto světlo může oslňovat ostatní účastníky pohybu. Aby bylo možné využít toto světlo a nemají nikoho obtíže, je třeba přítomnost speciálních reflektorů, které mají vyšší odrazivost a speciální sklo.

Výboj v těchto svítilnách je také vyšší než výboj halogenového osvětlení. To také zvyšuje úhel rozptylu. Při malých nečistotách nebo znečištění difuzoru nebo reflektoru nebo při nesprávném nastavení optiky bude světlomet také zaslepit ostatní řidiče.

Toto světlo je jasné, což umožňuje řidiči vidět cestu lépe, získává skvělý výhled ve tmě dne. Ale řidiči předjíždějících vozů nebudou příliš šťastní a stále mohou zvyšovat riziko nehody na silnici.

Proto bojují s xenonovými světlomety. Ne všechny v řadě, ale pouze ty, kde je takové světlo instalováno nelegálně, a označení brýlí neodpovídá xenonu.

Mlhovky a xenony

V mlhové světlo Xenonové světlo se instaluje jednodušeji než u klasické optiky. Všechno je jednodušší. Ale musíte vzít v úvahu, že světelný tok je nezbytně směrován trochu dolů.

Toto ladění poskytuje výhodu oproti tradičnímu halogenovému osvětlení. Takže plocha světelné plochy se zvyšuje, je lepší vidět silnici. To je velmi důležité v rozích, protože na cestě jsou určité nebezpečí. Instalované xenonové světlomety v mlhových světlech umožňují řidiči vidět překážku před ním a správně reagovat na ně.

V mlhových světlech se používají sokly typů H3, H11, HB4, H27. Zřídka jsou lampy s H4 zásuvkou. Abyste zjistili značení krytu, musíte zkontrolovat světlomet. Pokud nenajdete symboly na skle, musíte odstranit optickou mlhu.

O výběru světel v protihlukovým světlometu

Při výběru xenonu v PTF je nutné zjistit optimální teplotní režim. Optimální parametr je 4300 K. Tento světlomet poskytne bílou barvu se žlutým odstínem. Stále používejte světlomety v mlhových světlech s teplotní hodnotou 5000 K. V tomto případě bude záře také bílá. Stále používají lampy o teplotě 6000 K. Je to opět bílé světlo s mírným modrým odstínem.

Označení mlhových světel

Tato optika je kódována takto:

• C - potkávací světlo, pokud je vyrobeno v samostatné jednotce.
• R - dálková světla, pokud je instalována samostatně.
• H - halogenová žárovka.
• PL - žárovka, jejíž čočka je vyrobena z optického plastu.
• S - skleněná světla.

Malé triky

Zdá se, že inspektor nemůže inspektora překonat. Ale není tomu tak. Tam je prostor pro mazání. Hledáte lampy o teplotě 3000 až 4000 K. Označení světlometů pro xenony by mělo obsahovat tyto parametry.

Ještě musíte vyměnit optiku nebo jej nainstalovat. Objektiv neumožňuje rozptýlit příliš mnoho světla. Ale jas se snižuje. Objektiv skrývá z očí inspektora označení a tvar lampy. Dokonce i profesionální inspektor nebude schopen určit, které označení GOST ve vaší optice.

Nezapomeňte také na blok zapalování. Musí to být skryté. I když profesionálové tvrdí, že bude obtížné dosáhnout většího jasu ve srovnání s halogenovým světlem.

Pokud potřebujete vyměnit halogenové osvětlení za xenon, ujistěte se, že s dopravní policií nejsou žádné problémy. Označení je někdy vymazáno, zejména je vymazáno plastovými reflektory, které jsou dnes většinou na trhu. Můžete se chránit s fotografií, na které je velmi dobře vidět značení oken.

Kupujeme xenony správně

Při instalaci zařízení na auto musíte pochopit, že ne vždy nejdražší kit bude pracovat správně a kvalitativně. Mnoho produktů, a zejména drahých, zahrnuje náklady na reklamu. Přeplatky za ně není nutné.

Zapalovací jednotka musí být zvolena tak, aby odpovídala konstrukci stroje. Pokud vaše auto není vybaveno modulem, který monitoruje napětí lampy, pak kupujeme xenon se zábranou. To vám umožní ušetřit hodně.

Také při výběru sady nekupujte tenké bloky. Pokud je pod kapotou dostatek prostoru a umožňuje to označování baterií, můžete si snadno zakoupit blok standardních velikostí.

Při instalaci čoček do standardních světlometů je důležité nepoškodit povrch objektivu. Dotknutí se prsty je velmi nežádoucí, protože v budoucnu bude kvalita rozptylu světla velmi nízká. Dokonce i tento povrch by neměl být vystaven nečistotám a prachu, proto by po montáži měly být spáry skla s blokem ošetřeny vysoce kvalitními tmelem.

Xenonové světlo v opačném směru

Přítomnost tohoto světla v zadních světlech může výrazně usnadnit pohyb a manévry v noci. Pokud si vyberete přednost, měli byste lampy dát luminiscenční teplotu nejméně 5000 K. Tím dosáhnete jasné bílé světlo se modravým nádechem.

Na začátku musíte vypnout negativní vodič. Označení baterie neumožňují chybu. Abyste usnadnili práci, musíte odstranit obložení kufru.

Instalace xenonu v zadní světla znamená nutnost odstranit lampy a jejich následnou demontáž. Staré lampy lze okamžitě odšroubovat. A aby se zabránilo blikání xenonových světel, musíte udělat nějakou práci. Obvykle je třeba připravit místo pro kabeláž.

Zadní světla nevyžadují úpravu víčka, jinak nebudete schopni na své místo vyměnit obvyklé světlomety. Kazeta je rozebrána a kontakty a dráty je třeba vytáhnout. Zapojení pro xenonové osvětlení lze provést přes otvor.

Poté musí být lampa zajištěna. Konektory pro připojení jsou obvykle dodávány se sadou. Připojení musí být provedeno v souladu s polaritou. Zde je třeba být velmi pozorný. Pomocí svorek je nutné připojit vodiče ke spínací jednotce.

Před kontrolou se ujistěte, že v obvodu je pojistka. Po zadních světlech se rozsvítí krásným xenonovým světlem, můžete vše shromáždit zpět.

Co je xenon strach?

Optika s xenonem jsou poměrně složitá zařízení. Jejich design je mnohem jemnější a křehčí než design halogenových žárovek.

Tyto žárovky se obávají častých cyklů zapnutí a vypnutí. Světelné zdroje jsou provozovány pomocí výboje s vysokou teplotou. Někdy se najednou mohou vyhořit. Výsledkem je zelená nebo červená záře.

Také nevystavujte xenonové světlo přílišným vibracím. Přinejmenším při nejmenším odtlakování takový radiátor téměř okamžitě selže. Kromě toho může být manželství splněno přímo z krabice. Nejčastěji se to děje na levné modely xenonových lamp. Jejich životnost může být kratší než týden. Proto by měly být zakoupeny pouze značkové produkty. Ale opět to není levné.

Sázet nebo ne sázet?

Pokud vezmeme tyto informace v úvahu, pak takové světlo není zakázáno. Jediná věc, kterou nelze použít u modelů, kde není označeno xenonové světlomety, nebo nejsou správně nastaveny.

Tak jsme zjistili, jak značka xenonových světlometů.