Vůně voní ve voze. Vůně benzínu v autě: hlavní důvody jeho vzhledu

Každý řidič udržuje své vozidlo a věnuje zvláštní pozornost jakýmkoli problémům. Často příčinou znepokojení může být nepříjemný zápach v autě. Pokud vdechne benzín nebo oheň, je to první známka selhání některých systémů vozidla. Tak proč máte nepříjemný zápach a jak ho odstranit?

Pálení zápachu

Při řízení soukromého automobilu řada řidičů zaznamenává vůni hoření v kabině. Existuje mnoho důvodů pro tento jev. Některé z nich mohou být vyloučeny samostatně a některé - pouze za pomoci odborníků.

1. Vůně pálení v autě se může objevit z ulice. V tomto případě lze recyklaci zahrnout. Existuje také možnost, že kabinový filtr právě upadl do havarijní situace.
2. V důsledku zahřívání nečistot, která je připojena k motoru nebo k výfukovému systému, může dojít k nepříjemnému zápachu. Podobný jev nastává téměř u všech strojů. To platí zejména v mimo sezónu, kdy se silnice roztloukají. Část problému může být vyřešena promýváním motoru. Ale zbavit se bledého bláta na výfuku je nepravděpodobné, že uspěje. Pokud se i po vyprání motoru objevuje vůně v interiéru vozidla, pak v tomto případě pomůže pouze recirkulace. Celý problém spočívá v konstrukčních vlastnostech vozidla.
3. Často se v prostoru pro cestující vyskytuje nepříjemný zápach v důsledku úniku oleje z motoru. Během provozu spaluje tekutina. Obvyklým problémem je položení kryt ventilu. V některých případech je dost jednoduché jej nahradit.
4. Také příčinou zápachu hoření mohou být některé poruchy s elektronikou. To je vážný problém, který může vést k požáru. Proto je vhodné obrátit se na specialisty na kompletní inspekci vozidel a řešení problémů.
5. Dalším důvodem zápachu hoření v prostoru pro cestující je narušení integrity těsnění mezi výfukem a sací trubkou. V tomto případě je nutná jeho výměna.

Vlastnosti palivového systému

Prakticky všechny palivové články se mohou stát nepoužitelnými. V důsledku toho bude nepříjemný zápach. Kontrola stroje by měla začínat se slabostmi.

Na celé délce těla jsou prvky palivového systému. To je děláno pro větší bezpečnost. Proto je palivová nádrž v bezpečné vzdálenosti od motoru, která se během provozu může ohřívat. Kromě toho je motor vozidla zamotaný elektrickým vedením, kterým proud proudí do různých oddílů. Samozřejmě, není žádným tajemstvím, že palivová nádrž je ta část stroje, která představuje potenciální nebezpečí.

V motorovém prostoru je zpravidla k dispozici minimální množství benzinu, které je nezbytné pro normální provoz vozidla. Takové uspořádání systému má však určité nevýhody:

1. Palivová linka je příliš dlouhá.
2. Přítomnost sloučenin různých typů.

Ve většině případů, nebo přesněji v 90 procentech, dochází k úniku paliva přesně z nádrže nebo z jejích prvků, které jsou přímo na ní nebo jsou umístěny v blízkosti. Ale zde je více paliva.

Hledání problému: palivový systém

Zní to benzín v autě? Pak začněte hledat problém s nádržkou na plyn. Zvláště pokud se stane zřejmým únikem paliva. Palivová nádrž, jak je známa, se skládá z několika prvků, které jsou vzájemně propojeny různými zařízeními: příruby, kompozitní konstrukce, svařované švy a tak dále.

Pravidelně kontrolujte těsnost a stav pásky. Slouží jako spojovací materiál. S pomocí pásky je nádrž na plyn připevněna k tělu. Inspekce by měla být prováděna také pro preventivní účely.

Stojí za zmínku, že v palivové nádrži může být až sto litrů benzínu. Tato částka má zpravidla velkou váhu. Nejčastěji je nádrž zavěšena na tělo, velmi zřídka se nachází v kufru. Spojovací prvek je ocelová ohebná lišta, která prochází pod dnem součásti. K tělu jsou tyto pásy přitahovány silnými šrouby. Takové upevnění by mělo zajistit nehybnost palivové nádrže. Při silných nárazů však část stále trčí proti tělu. Samozřejmě, mnoho to poskytne. Proto jsou mezi stěnou tělesa a nádrží instalovány speciální těsnění. V průběhu času jsou tyto výrobky obrušovány. Výsledkem je, že palivová nádrž získává, i když nevýznamnou, ale přesto pohyblivou, což může vést k vytvoření malé díry. V důsledku toho je v kabině vůně benzínu.

Kromě toho stojí za zmínku takový jev jako korozi. Palivová nádrž může svou váhu hubnout. To se často vyskytuje u starších vozidel.

Jak vyřešit problém?

Pokud je palivová nádrž netěsná nebo opotřebená, musí být vyměněna. Můžete se také vyhnout takovým potížím. Jako preventivní opatření by měla být kontrolována tak často, jak je to možné v palivovém systému a kontrolovat těsnost a stav pásů, pomocí něhož se tělo je připojen k palivové nádrži.

Uzávěr zásobníku nádrže

Slabým místem palivové nádrže je plnicí hrdlo. Problémy s touto částí mohou vést k zápachu benzínu v kabině. Plnicí hrdlo může být přivařeno nebo přišroubováno k palivové nádrži pomocí pryžového těsnění. Poslední možnost fixace je považována za spolehlivější. V případě poruchy se svařovaný spoj rychle rozbije. Těsnění a příruba však vydrží dlouhou dobu.

Pokud vůz v autě s benzinem, pak nejprve musíte zkontrolovat svařovaný spoj. Při výskytu závad je třeba je vyloučit.

Pryžové hadice

Nepríjemný zápach v autě může být způsoben narušením integrity gumových hadic spojujících benzinové čerpadlo. Slouží jako přechodné spojení mezi palivovým vedením a nádrží. Když se pohybujete, mohou se chvosty odtrhnout od základny nebo zlomit. Pokud je tento problém nalezen, musí být poškozené díly vyměněny.

Kryt poklopu benzínového čerpadla

Automobilový salon by neměl být čistý, měl by být příjemný. To však vždy nefunguje. Existuje ještě jeden slabý bod palivového systému - víko, které drží benzinové čerpadlo snímače hladiny paliva v jednom modulu uvnitř nádrže. Tato část je obvykle připevněna šrouby, které jsou zašroubovány do otvorů vyvrtaných podél obrysu. Pod tímto krytem je gumové těsnění, které je často slabým článkem. Páry paliv neustále ovlivňují tento detail. Po určité době se to jednoduše zhroutí. V důsledku toho je těsnost přetržena, takže v palubě vůně pachuje.

Ventil systému ventilace palivové nádrže

Tělo této části je obvykle vyrobeno z plastu. Hadice jsou spojeny s tryskami a s jejich pomocí jsou páry paliva přenášeny do speciální kapacity adsorbéru. V tomto případě se plastové objímky mohou zlomit. Jak se zbavit nepříjemného zápachu? Je nutné vyměnit celý ventil.

Pokud je palivový systém v pořádku

Pokud se po prohlídce částí vozidla a opravit případné problémy ještě voní benzínem v kabině vozu, je třeba zkontrolovat všechny rohože, kufr, sedačky pro palivové skvrny. Můžete je neutralizovat sami pomocí mýdla. Pokud se vám to nepodaří zbavit nepříjemného zápachu, můžete se uchýlit k jiným metodám.

Pravidelná káva

Odstranění zápachu v automobilu může být někdy hrozivým úkolem. Pro tento účel můžete použít jemnou mletou kávu. Dost je naplnit skvrnami z benzínu. Proč právě mletá káva?

Tento výrobek obsahuje velké množství olejů, které absorbují jiné pachy. Samozřejmě můžete použít a sušenou mrazovou kávou. Bodové skvrny by měly být ponechány po dobu sedmi dnů a poté znovu umyty. Není nutné používat drahý výrobek. Můžete si zakoupit balíček levné kávy.

Soda do pečiva

Tento výrobek se nachází v kuchyni každé paní. Díky sódu pečení lze salon auta přinést v dokonalém pořadí. Koneckonců tento prášek umožňuje nejen vyčištění skvrn, které lze odstranit, ale také odstranit nepříjemný zápach. Na rozdíl od kávy soda, můžete zpracovat skvrnu ne déle než jeden den. Stačí, abyste tento výrobek posypeme špinavým místem a po 24 hodinách jej jednoduše vysajte. Vůně po tom by měla zmizet.

Mycí prostředek na mytí nádobí

Benzín je chemický olejový produkt. Chcete-li odstranit skvrny paliva, můžete se s nimi pokoušet mycím prostředkem na mytí nádobí. Koneckonců, tyto kapaliny mají speciální chemické složení, které vám umožní rychle rozkládat tuky. Navíc prací prostředek na mytí nádobí nutně obsahuje chutě a vonné látky, které vám umožňují zbavit se nepříjemného zápachu.

Stačí natřít malou kapalinu na skvrnu z palivové nádrže a vyčkat, až se vstřebá, a pak jemně opláchněte vodou. Je-li znečištění velké, musíte jej odstranit několika přístupy.

Na závěr

V té části palivového systému, který je umístěn pod kapotou vozidla, existuje mnoho prvků, které se mohou kdykoli stát hlavním zdrojem nepříjemného zápachu. Zde je třeba zahrnout místa, kde se provádí upevnění na hadicový filtr. Samozřejmě je mnohem snazší najít důvod pod kapucí. Koneckonců, všechny detaily budou v dohledu. Znalost slabých míst palivového systému bude problém rychle řešit. Všechno nejlepší pro vás!