Je možné a jak nabíjet bezúdržbovou baterii?

Na začátku bych chtěla říci, že se obecně jedná o nepoužitelnou baterii. Není to obyčejná olověná baterie, ale moderní zdroj energie, který nemá otvory pro doplnění elektrolytu nebo vody. Funkce bezúdržbových baterií spočívá v tom, že jsou provozovány bez přidávání vody během jejich životnosti (4-5 let).

Jak nabíjet baterii bez údržby

Tuto otázku kladou mnozí motoristé, kteří si koupili takovou baterii. Ale nejprve se musíš rozhodnout, jestli vůbec dokážeš. Samozřejmě, pokud je baterie během nabíjení automobilu z generátoru nabitá, pak proč nemůžete použít speciální nabíječku (nabíječku) a samoobslužnou baterii? Jediná věc, na kterou se na to zapamatuje, je odstranění způsobů dobíjení "dědeček". Tím se baterie jednoduše vypne nebo zkrátí jeho životnost.

A teď se budeme snažit odpovědět na otázku "jak nabíjet bezúdržbovou baterii". Za prvé je třeba poznamenat, že je nutné to nejen pečlivě provést, ale je třeba používat osobní ochranné prostředky (brýle, rukavice). Vzhledem k tomu, že neznáme hustotu elektrolytu baterie, ale zaměřujeme se výlučně na automatické čidlo, používá se pouze paměť zakoupená v obchodě. Také musíte pochopit, že baterie může být zcela nebo částečně vybita.

Nabíjení částečně vybité bezúdržbové baterie

V tomto případě ideálně přistupujeme ke způsobu nepřetržitého napájení na svorky baterie. Můžete použít paměť, která vám umožňuje sledovat pouze aktuální. V důsledku toho bude nabíjení prováděno o řadu rychlejší než u plně vybité baterie. Pokud budeme hovořit o číslech, průměrná nabíječku k pólům akumulátoru by měla přijít 14-14,5 V, jako na začátku nabíjecího proudu nesmí být vyšší než 25-26 ampér.

Pak stačí počkat. V závislosti na úrovni zbytkového nabití baterie může proces trvat 2 až 4 hodiny. Ale musíte si uvědomit, že pokud je napětí vyšší než 15 ampér, riskujete, že zůstane zcela bez baterie. Pokud jde o ukončení dobíjení, musíte se podívat na paměť. Kdy amperage poklesne na 0,2-0,4 ampérů, znamená to, že nabíječku můžete vypnout ze sítě, protože je baterie připravena k provozu.

Co když baterie v obcích úplně?

V zásadě by se tomu nemělo. Jediné ospravedlnění pro toto - vadný generátor auto, které neudává řádný make-up, zatímco motor běží. Zjistěte, jak nabitou bezúdržbovou baterii úplně posadit. Stačí si uvědomit, že to bude trvat déle než výše popsaná situace. Budete také potřebovat větší pozornost od vás.

První věc, kterou musíte udělat, je nastavení paměti. Typicky nastavuje napětí rovnající se 10% kapacity akumulátoru (měřené v Ah.) Takto nepoškozujte baterii. Abychom získali 90-95% poplatku, trvá to víc než jeden den, ale o tom budeme mluvit o něco později. Zde je hlavní obtížnost, že musíte vědět, kdy je třeba vyjmout z paměťových terminálů. Zpravidla se to děje, když plyn vystupuje z elektrolytu. Je to nejen jedovatý, ale také výbušnou směs, stejně jako v našem bezúdržbovým akumulátorem, který nemá výtokové otvory páry, je třeba, aby v souladu s časem.

Jak řádně nabit baterii bez údržby: sledujte čas

Jak bylo uvedeno výše, je nutná konstantní kontrola v čase. Důvodem je, že oba nemůžete dobíjet baterii až na konec a naopak, což je ještě horší. Jako příklad si vzpomeňte na paměť zaměstnanců s napětím 14,0-14,5 V, což je optimální pro baterii. Řekněme, že máme 12 V baterii, 60 Ah. Pro to musíme použít jmenovité napětí ne více než 1-3 V v případě, že potřebujeme plné nabití.

Prostou počítání lze dosáhnout určitého závěru, že pomocí standardního nabíječku a baterie bezúdržbový 12 V a 60 Ah, nabíjení 90-98%, potřebujeme trochu více než jeden den (26-27 hodin). Samozřejmě, že doba je závislá na mnoha faktorech. Například, pokud je slabá paměť, můžete nabít baterii ve dvou nebo více dní. Tak či onak, ale měli byste mít již více či méně pochopit a zjistit, jak k nabíjení bezúdržbových baterií a proč to udělat. Také stojí za zmínku, je skutečnost, že běžné baterie vyžaduje minimální údržbu nebo potřebují více času, aby zaplnil kapacitu.

Důležité body

Ne každý nadšenec automobilu ví, že za určitých podmínek je nutné nabíjet baterii bez dozoru. Je známo, že baterie je mnohem rychlejší než v chladném prostředí, což platí pro všechny typy. Spuštění studeného motoru vyžaduje spoustu energie a jestliže několik pokusů bylo neúspěšné, pak můžete baterii kompletně sestavit. K tomu nedojde, pokud je nabíjení dokončeno.

Takže místnost, kde stojí baterie, by měla být dobře větrána. Je žádoucí, aby to byla garáž, nikoli byt. To je dáno skutečností, že nebezpečné páry vystupují, které se usazují všude a negativně ovlivňují tělo. Je žádoucí nabíjet baterii při teplotě nad 10 stupňů Celsia.

Něco o tom, jak zkontrolovat úroveň nabití

Pokud by to byla konvenční olověná baterie, nebyla by taková otázka sama o sobě, ale v našem případě je vše mnohem složitější. Okamžitě stojí za zmínku, že to nemůže být provedeno s absolutní přesností. Navíc, čím dříve motor vypnete, tím horší je výsledek. Doporučuje se pokračovat až po uplynutí 7-8 hodin.

Pokud je baterie plně nabitá, napětí na svorkách bude řádově 12,7 V, což odpovídá hustotě elektrolytu 1,28. Úroveň nabíjení je tedy 100%, úroveň vybíjení je 0%. Pokud senzor uvidíte 11,7 voltů, znamená to plný výboj. V této době hustota elektrolytu nepřesahuje 1,1.

Nabíjení baterií, které nejsou součástí dodávky, od různých výrobců

Často se slyšíte otázka: "Jak nabíjet bezúdržbovou baterii" Bosch "?" V zásadě jde o zdravý zájem, ale rád bych poznamenal, že bez ohledu na výrobce jsou všechny baterie tohoto typu účtovány stejným způsobem. Jediné, co se mění, je proud a napětí, které závisí na kapacitě baterie.

Pokud jste zvědaví, jak se nabíjet bezúdržbové baterie Varta „“, která je známá nejen kvalitou, ale i vysokou úroveň bezpečnosti a spolehlivosti, sekvence funguje následujícím způsobem:

• zkontrolujte úroveň snímače nabití;
• v závislosti na výsledcích a kapacitě baterie nastavíme paměť;
• zapnout a pravidelně monitorovat napětí;
• vypněte nabíječku, když je 0,2 Amp.

Na závěr

Každý majitel automobilu by měl vědět, jak správně nabítat bezúdržbovou baterii. Navzdory skutečnosti, že ne všichni používají tyto baterie kvůli vysoké ceně, postupně vyměňují baterie za rok.

Důrazně se doporučuje provozovat baterii s napětím v síti pod 13,9 voltů. Také nelze použít akumulátor, je-li dobíjet, tedy jeho napětí nad 14,4 V. Je žádoucí, aby jednou za několik měsíců pravidelně kontrolovat rozdíl mezi hustotou elektrolytu, která by měla být ± 0,02. Pokud plánujete opustit baterii na zimu, musí být nabitá na 100% a poté umístěna do ochranného krytu. To zajistí, že poté, co můžete bezpečně spustit studený motor.