Kanadští studenti ukázali nejhospodárnější automobil na světě

Na začátku dubna letošního roku v americkém městě Houston byla výstava Shell Eco-Marathon 2013. Hlavním tématem akce byla úspora paliva ve století XXI. Jejich inovační neobvyklé projekty prokázal více než 120 týmů reprezentujících různých zemích po celém světě. Je třeba poznamenat, že drtivá většina účastníků - jsou studenti. Výstava ukazuje několik zajímavých nápadů, ale pozornost většiny hostí byl zaměřen na rozvoj studentů Laval University v kanadském Quebecu stavu. Skutečnost, že oni vytvořili vůz, který nyní může být hrdý na to, nosit titul „nejúspornějším vozem na světě.“

Tým se již šesté po sobě zúčastnil soutěže a poslední vývoj trval dva roky. Není možné zdůraznit velký pokrok, kterého kanadští studenti dosáhli během této doby, protože z konceptuální verze se auto stalo skutečným vozidlem. Množství provedených testů potvrdilo, že je tomu tak dnes. nejhospodárnějším vozem. Vytvoření mladých lidí nazývaných Alerion Supermileage. Auto je vyrobeno ve formě kapky. To zase dělá jeho aerodynamický výkon velmi blízko ideálu. Pokud jde o novostavbu spotřeby paliva, její spotřeba na 100 km je pouze 0,0654 litrů.

Soudě podle slov jednoho z představitelů týmu byla původní práce na projektu něco víc než obyčejná zábava. Mimo jiné studenti získali všechny potřebné kredity pro jejich rozvoj. Poté se potýkali s dilematem: přestat vytvářet úsporné vozidlo nebo naopak dále rozvíjet svůj nápad. Vzhledem k tomu, že většina účastníků byla stanovena pro další práci, kluci se nezastavili ve svém úspěchu a pokračovali ve zlepšování Alerion Supermileage.

Nyní trochu o samotném vývoji. Nejvíce ekonomické auto na světě je poháněn motorem o výkonu 3,5 koní, vypůjčeným z konvenční sekačky na trávu. V budoucnu však studenti dokončí tento uzel pomocí výkonnější jednotky. Model je jednoduchý. Spolu s tím je nepravděpodobné, že se dostanete do auta sami. Řidič bude vyžadovat pomoc, která může být považována za hlavní nevýhodu vozidla. Kanaďané mají v úmyslu pracovat na jeho opravě a snu přitahovat pozornost nejen novinářů, ale i výrobců automobilů. Na pozadí boje s problémem hospodaření s palivy mají pro to všechny předpoklady.

Během výstavy byla uspořádána soutěž, jejímž cílem bylo určit nejhospodárnější auto. Podstata soutěže spočívala v tom, že auta měly pokrývat vzdálenost 9,6 km při rychlosti 34 km / h. Porota následně počítala množství paliva, které spotřeboval každý účastník, a stanovil průměrný průtok. Není překvapením, že zde získal Alerion Supermileage. Pro jejich vývoj kanadský tým obdržel 2 tisíce dolarů. Je zajímavé, že pokud by studenti splatili své auto za všechny tyto peníze, mohli by pokrýt vzdálenost 322 tisíc kilometrů.