nisfarm.ru

Co je to jeden výkon? Vlastnosti určení výkonu motoru pro různé automobily.

Konská síla je měrná jednotka, která na světě nemá jediný standard, ačkoli ve většině zemí se drží jedné číselné hodnoty. Koně není součástí všeobecně přijímaného mezinárodního systému měření a v Rusku bylo jeho oficiální použití zrušeno. Mezitím se toto opatření používá nejen v každodenním životě, ale i na státní úrovni.

Co je měřeno v koňské síle

V koně se měří výkon - množství mechanické práce, které se provádí po určitou dobu. Nejběžnějším ukazatelem je kilogram na metr za sekundu. Používá se především pro vozidla a některé další mechanismy.

V Rusku se sazba za koňskou sílu se vypočítá daň z dopravy, a v dokumentech na vozidla vybavená motorem, to měrná jednotka běžně používaný k označení jeho sílu.

Co je výkon

Toto opatření bylo zavedeno na konci 18. století v Anglii. Technický pokrok a rozšířené používání parních strojů odhalily potřebu společné normy pro stanovení jejich výkonu.

Způsob praktických měření provedených na práci, kterou živé koně, za určitých podmínek, James Watt spočítali, že jedna sekunda 1 kůň je schopen se pohybovat na vzdálenost 1 metru o váze 75 kg - toto číslo bylo bráno jako jedna koňská síla.

Měření výkonu

Standardní jednotky napájení




V mezinárodním měřicím systému je oficiální jednotka pro stanovení výkonu Watt (1 kilowatt = 1000 wattů). Toto opatření bude stejné po celém světě.

Ve wattech se výkon měří jako rychlost přenášené energie nebo jako množství vyrobené po určitou dobu provozu.

V souvislosti s jediným světovým standardem udává řada výrobců automobilů i další vozidla a mechanismy v dokumentech pro technologii výkon motoru ve wattech. V naší zemi však každá koňská síla v aute ovlivňuje výši přepravní daně, takže je výhodnější znát úroveň výkonu motoru vašeho vozu v těchto jednotkách.

Zeleně-modrá Niva

Metrická výkonnost

Nejběžnější počet koně ve světě (LP) se vyskytuje v metrickém systému. Pro výpočet se používají indikátory hmotnosti kilogramu nákladu a vzdálenost, do které se pohybuje, se měří v metrech.

V tomto případě je jedna koňská síla 735,49875 wattů, což odpovídá 0,74 kW.

Jeden kilowatt se bude rovnat 1,36 litru. s.

Tabulka koní

Znát vzorec pro výpočet, můžete snadno přenášet digitální parametry z jedné jednotky na jinou, ale pokud neexistuje žádná touha, aby se zapojily do výpočtů, můžete použít srovnávací tabulku. Číselné hodnoty uvedené níže jsou relevantní pro systém měření metrik.

Tabulka poměru metrických hodnot ls a kW

Rozdíl ve výpočtu koňské síly v Americe a ve Spojeném království

V souvislosti s aplikací v celé řadě zemí, jako je USA a Velké Británii, nohy a libry jako délka a hmotnost se měří jejich výpočet koňských sil bude odlišný od výkladu ve většině zemí světa, a to i v Rusku.

V těchto zemích, tradiční měřicí systém, jedna koňská síla je rovna 745.6999 wattů (0,746 kW) a výši 1014 metrických koňských sil. Ve stejných sazeb v měrných jednotkách motorových vozidel, které se používají pro nohy a libry hodnotícího procesu budou silnější než ve skutečné práce.

Ve většině případů je však výkon motoru v doprovodných dokumentech uveden v kW, takže jej můžete přepočítat pomocí standardního vzorce.

Několik strojů

Často se skutečné hodnoty výkonu liší od parametrů výrobce a má smysl provádět reálná měření:

  • Umístění vozu na stojan dynamometru je nejpřesnější druh diagnostiky;
  • vložit další elektronická zařízení (který je vhodný pouze pro vozidla, které potřebují neustálé sledování tohoto ukazatele, jako služba a nákup speciálního vybavení bude stát drahé);
  • nebo při kontrole s aplikací nahranou na přenosném počítači, který se připojuje k vozidlu kabelem a provádí měření během testovacích cyklů.

Vlastnosti stanovení hrubého a čistého výkonu motoru

Toyota na silnici v pohybu

Díky druhu motoru měřicích systémů energie používané v továrnách, které vyrábějí vozidla v Japonsku a některé patří do Spojených států, množství koní v automobilech vyrobených nich se liší od skutečné operace.

Záležitost je v takzvané čisté síle a hrubé kapacitě. Při měření prvního indikátoru je zohledněna spotřeba energie při provozu souvisejících jednotek - chladicí soustava, generátor, hnací řemeny. Při výpočtech hrubého výkonu se jejich vliv nepřihlíží. Proto se skutečné ukazatele pro různé metody měření mohou výrazně lišit - o 10-25 procent.

Stroje budou dokumenty, které Výkon motoru je zapsané na základě hrubého indexu menší vozy s identickými číselných hodnot čisté měření.

Vzhledem k tomu, v Rusku se počet koní ve vozidle závisí na velikosti splatné daně podle něj o to je lepší zjistit skutečný výkon motoru, aby se zabránilo přeplatek, který může být v některých případech velmi důležitá. Zvlášť pokud máte nejen přidat na neexistující koní platit za stejným tempem, ale také násobit jejich celkový počet ve vyšší míře (to se může stát v případě, že teoretický a skutečný výkon bude v jiném výpočtu plateb cenové skupiny dopravy, například, dokumenty 155 koní, a ve skutečnosti méně než 150 koní, atd.).

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru