`Peugeot Partner Tipi`: technické charakteristiky, foto
S vydáním Citroen Berlingo začal Peugeot vyvíjet podobné vozidlo. Mělo by být spolehlivým a konkurenceschopným zástupcem třídy LCV. Jednalo se o Peugeot Partner typu. Technické charakteristiky a vlastnosti tohoto modelu naleznete v našem dnešním článku.
Design
Peugeot byl vždy známý svými tvůrčími myšlenkami na design. Exteriér vozu Peugeot Partner Tepee je zcela nezapomenutelný - úsměvná silueta, trojúhelníkové světlomety a obrovský nárazník se stříbrnou vložkou.
Kapota auta je velmi plochá a kompaktní, což přináší určité potíže s údržbou. To je ovšem více než kompenzováno obrovským čelním sklem. Viditelnost francouzského "paty" je prostě nádherná - berte na vědomí recenze vlastníků. Peugeot Partner Tipi má černou střechu s kolejnicemi. Volitelně můžete nainstalovat panoráma.
Všimněte si, že Peugeot Partner Tepee nedávno prošel restylingem. Jak vypadá aktualizovaná verze "Tipi", můžete vidět na níže uvedené fotce.
Francouzi lehce změnili tvar optiky, nárazník a dali kapuci větší úlevu. Radiátorový mříž se stal výraznějším, s chromovaným okrajem. Nad mlhovými světly (které se staly kompaktnějšími) se nachází páska navigačních světel.
Rozměry, vůle
Délka Peugeot Partner Tipi je 4,38 m, šířka 1,81, výška 1,8 m. Kvůli své plošině může stroj umístit až pět lidí. Ale povolení pro ruské podmínky nestačí. Pravá světlá výška je pouze 15 centimetrů.
Salon
Návrh interiéru se provádí skromně. Není žádným tajemstvím, že "Tipi" byl vyvinut na základě kamionu "Partnerner". Na luxusní povrchovou úpravu a kožené sedačky nemůžeme myslet - vše je co nejjednodušší a praktičtější. Na středové konzole může být malý multimediální displej s navigací. Centrální konzola je vybavena radiopřijímačem a řídicí jednotkou klimatizace. Co je pozoruhodné, páka řadicí páky je součástí pokračování panelu.
Ano, nevychází přímo z toho. Charakteristická "vousy", která se táhne přes salon, zde tady není. To vám umožní zvětšit dostupné místo v zařízení. Přistání je téměř kapitánem, ale řada úprav umožňuje řidiči, aby vše upravil maximálně "pro sebe". Všude jsou výklenky a odkládací schránky - nebudete mít otázky ohledně toho, kam dát věci. Zavazadlový prostor je určen pro 675 litrů. V případě potřeby může být jeho objem zvýšen na 1350 litrů. Mimochodem, nosnost "Francouze" je až 650 kilogramů. Stroj má stejnou platformu jako jeho nákladní protějšek. Proto vozidlo snadno odolává značným nákladům.
Funkce Peugeot Tipi je panoramatická střecha (na obrázku níže), která je k dispozici jako volitelná výbava. Skládá se ze čtyř sklenic - vypadá to velmi neobvykle. Brýle mají tónovaný film, díky němuž se interiér nezahřívá v teple.
Dalším "tajemstvím" tohoto vozu je vestavěná aromatická kapsle. Je vestavěn deflektory vzduchových kanálků. Jakmile dorazí, vzduch je nasycen příjemnou vůní citrusů. Také si povšimneme, že na přání může výrobce dokončit klimatizační jednotku "typu" (dvouzónová), snímače tlaku v pneumatikách, déšť a světlo. Elektrické regulátory oken jsou již k dispozici jako standardní.
Technické specifikace
"Peugeot Partner Tipi" se vyznačuje širokou škálou motorů. Zde jsou jak dieselové, tak benzínové jednotky. Začněme s druhým. Základem je čtyřválcová jednotka o objemu 1,4 litru. Jeho maximální výkon je pouze 75 sil. Samozřejmě s takovým motorem bude mít vůz pomalé technické vlastnosti. "Peugeot Partner Tipi" 1.4 zrychluje na stovky za 17,5 sekundy. Maximální rychlost je 148 kilometrů za hodinu. Kolik benzinu spotřebuje Peugeot Partner Tipy? Spotřeba paliva je asi 7,5 litrů na 100 kilometrů.
Průměr v řadě je 1,6-litrová jednotka se 109 koní. S ním stroj dosahuje rychlostí 100 km / h za 12,2 sekundy. Maximální rychlost je 160 km / h. Co je pozoruhodné, tento motor spotřebuje stejně jako předchozí, 75-ti jednotek.
Vlajkovou lodí v oblasti benzinu je jednotka 1,8i. Jeho výkon je 147 koňských sil. Zrychlení na sto trvá méně než devět vteřin a maximální rychlost je omezena na 170 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva ve smíšeném režimu nepřesahuje devět litrů.
Dieselový motor
Rozsah jednotek "tuhého paliva" je také rozsáhlý a zahrnuje tři napájecí jednotky. Základní motory jsou HDI o objemu 1,6 litru. V závislosti na stupni formace tyto dva motory produkují 75 a 90 koňských sil. Spotřeba paliva pro ně je stejná - 5,4 l / 100. Zrychlení na sto trvá 15,4 a 12,9 sekund.
Po rekonstrukci Peugeot Partner Tipi (diesel) začal být vybaven agregátem 110 koňských sil. Jedná se o motor s přímým vstřikováním paliva, který odpovídá standardu Euro-5. Spotřeba paliva činí 6,7 litru na 100 kilometrů trati v smíšené režii.
Závěsná konzola
Vůz je vybaven samostatným odpružením vpředu. Za nimi je klasický "nosník", zavěšený na šroubových pružinách. Tlumiče jsou hydraulické, ale spíše tuhé. Pouze při plném zatížení bude vozidlo lišit vysokou hladkost kurzu.
Závěr
Tak jsme zjistili, co má Peugeot Partner Tipi technické vlastnosti, design a funkce. Toto auto bude skvělou volbou pro velké rodiny. Díky velkému kufru můžete s sebou vzít vše, co chcete, a ještě více. Kabina je docela komfortní a díky úspornému dieselovému motoru nezapomenete na náklady na pohonné hmoty. Ano, tento stroj má slabou dynamiku přetaktování. Ale jeho účel je zcela jiný.
- Nová generace vozů `Peugeot Partner`: technické vlastnosti a nejen
- Třetí generace minivanu `Peugeot Boxer` - technické vlastnosti a nejen
- Peugeot kabriolet model 207
- Peugeot 2008: recenze vlastníka a recenze francouzského crossoveru
- Co má Peugeot-407? Kompletní přehled aut
- "Peugeot 206": specifikace jednoho z nejpohodlnějších francouzských vozů
- `Peugeot 208` - recenze majitelů a vlastností vozu
- Řada Peugeot: popis a ceny
- Peugeot 806: všechny nejzajímavější francouzské minivany
- Peugeot 406: recenze
- Peugeot 307, recenze a funkce
- Peugeot 3008, recenze a funkce
- Peugeot 206 - recenze říkají!
- Peugeot 807 - druhá generace francouzského rodinného minivanu
- Co říkají o recenzi Peugeot 406?
- Peugeot 306. Popis vozidla
- Recenze Peugeotu 405
- Peugeot Boxer je skvělý pomocník pro malé podniky
- Partner Peugeot - pod pohledem
- Peugeot 206. Recenze a funkce
- Peugeot 408: fotografie, technické specifikace, recenze