Enduro Helm: Designové prvky

Každý motocyklista má svůj vlastní koncept enduro. Co by mělo být ochranným vybavením a stylem chování, je pro každého osobní záležitostí. Ale teď se budeme soustředit na speciální přilbu navržena pro jízdu v náročném off-road, ale spíše na to, co by mělo být typické enduro přilbu.

Přilba

Jedná se o nezbytnou součást a nedílnou součást šatníku každého sebereprodukčního motocyklu. Bez přilby může jet jen kamikaze. Všichni ostatní fanoušci extrému vědí, co může skončit takovým "pokatushki".

Varianty ochranných prostředků může být velký výběr: existuje poměrně běžné přilby bez rozlišování funkce a speciální zařízení, existují původní verze, které provádějí nejen ochrannou, ale i dekorativní funkci. K dispozici je speciální helma pro enduro určenou pro extrémní jízdu.

Charakteristické rysy enduro

Než se ponoří do funkcí křížová přilba, Je třeba pochopit, jaké jsou podmínky jízdy ve stylu enduro. Skákat přes překážky, stoupá strmé kopce a sjezdy s hornatým terénem, ​​překonat písčité silnici, střílel na několika málo silnic a lesních trosek ... A to není zdaleka všechny atrakce extrémní jízdu v terénu. Netřeba říkat, jak silná by měla být ochranná výbava?

Takže, enduro přilba by měla být vyrobena z nejvíce odolného materiálu. Stehy a klouby by neměly způsobovat ani nejmenší pochybnosti. Stínítko je důležitý detail, který chrání obličej pilota před nečistotami a slunečním světlem. Rozšířená spodní část je ochranou proti možným nárazům na obličej.

Trochu historie

Moderní helma enduro je výsledkem poměrně dlouhého vývoje, který musel první model vydržet. Přilby se změnily doslovně "na cestách" a přizpůsobily se ne zcela běžným jízdním podmínkám.

Všechno začalo neobvyklým modelem, který se nyní nazývá otevřenou přilbou frac34-. Byla to univerzální helma, která byla používána na veřejných komunikacích a na závodních tratích. Ale brzy se objevil štít, který vykonával několik funkcí najednou:

1. Ochrana před nečistotami, které létají pod koly soupeře.
2. Ochrana před slunečním zářením.
3. Ochrana před hroty nečistot, které letí pod vlastními koly.

Křížová enduro helma, vybavená průzorem, je v případě nepříznivých povětrnostních podmínek méně znečištěná. Nezapomeňte, že trasa může projít lesem, kde jsou listy a větve stromů.

Jak se "čelist"

Dolní "čelist" helmy prodloužené dopředu je příchytkou pro překlenutí brýlí a ochranu před možným pádem. Zpočátku to byla docela obyčejná plastová maska, která byla připevněna k brýlím. Časem se "čelist" stala mnohem víc a již není odnímatelným mechanismem - nyní je nedílnou součástí křížové přilby.

Enduro přilba s kšiltem se často používá pro stantraydinga, protože poskytuje jasný pohled, má relativně nízkou hmotnost, a nevylučuje intenzivní dýchání.

Optimální volba křížové přilby

Enduro není jen zvláštní styl jízdy. Jak říkají cyklisté, dříve nebo později bude všichni v tomto sedle. Jedná se o zvláštní obchod charakteru a způsobu života. "Endurovtsy" se nebojí pádů a obtížné stezky, naopak - čím těžší je překážka na cestě, tím rychleji se změní rukojeť plynu. A to znamená, že se pilot musí postarat o svou bezpečnost a nejprve si koupit helmu pro enduro. Vyberte nejlepší možnost je snadná. Stačí pouze vzít v úvahu některé nuance:

• Správně sladěná velikost. Extrémní podmínky jsou konstantní skoky a aktivity, takže helma by měla ideálně sedět na hlavě pilota, aniž by způsobovala nepříjemné pocity.
• S nebo bez hledí? Zde se každý vybere nejoptimálnější a příslušnou možnost. Někteří lidé raději používat samostatné brýle, které jsou připojeny k „čelisti“, a někdo preferuje enduro přilbu se štítem.
• Kotevní pásy by měly být pevně uchyceny, jejich síla by měla být zkontrolována před nákupem, a ne v praxi.
• Doporučujeme zvolit model s pohyblivým hledím a okamžitě zkontrolovat funkčnost mechanismu - měl by se snadno vysunout a posunout zpět.

V moderních modelech je helma enduro doplněna matným filmem. Je žádoucí okamžitě nalepit na vnitřní povrch čočky. Toto příslušenství je navrženo tak, aby povrch clony v slunečném počasí neleskl.

Přilba enduro je bezpečnost pilota v extrémních podmínkách jízdy.