Kde dát staré vozy? Programy recyklace automobilů

Auto se dnes stalo nedílnou součástí života moderního člověka téměř ve všech částech světa. Když však uplyne doba potřebná k provozu, nastane problém: co dělat se strojem? Příliš staré auta, které nikdo jednoduše nekupuje. Jak se rozloučit s autem bez finančních a časových nákladů?

Tato záležitost v posledních desetiletích v Rusku se stala relevantní nejen pro nadšence automobilů, ale i pro celou společnost a pro stát. A nejen v oblasti ekonomiky, ale také v oblasti ekologie, kultury, sociální sféry. Je-li před deseti až dvaceti lety tento problém uzavřen do očí, je nyní extrémně bolestivé, a proto je naprosto nezbytné vyřešit.

Výhody recyklace

Existuje několik možností, jak připojit auto. Program recyklace je nejvhodnější způsob, jak se zbavit majetku, který je již bezcenný. Stát v rámci realizace těchto programů poskytuje peněžní přílohu na nákup nového stroje. Kromě toho majitelé strojů vyhrávají při plnění povinností:

1. Dopravní daň. Pokud je auto rozbité, nemůže se pohybovat a je neustále v garáži, nemůže to být objektivní okolnost pro odmítnutí majitele platit peníze. A když má vůz výkonný motor (150 nebo více koní), daň se stává velmi citlivou. Takové auto je obtížné prodat na sekundárním trhu, a pokud se mu podaří, cena bude pro urážku nevýznamná. V tomto případě vzniká možnost využití starého stroje. Současně však musíme pochopit, že pokud jsou dokumenty v právním plánu nesprávně vypracovány, bude muset být ještě zaplacena dopravní daň, jelikož majitel vozidla zůstává i nadále vlastníkem.
2. Sankce. Někdy bývalý majitel vozu prodává generální plnou moc. A pokud nový majitel nevyřadí auto z rejstříku, začnou se všechny možné sankce dostavit na adresu předchozího majitele. V takovém případě je možné konflikt ukončit několika způsoby. Například požádat policii. Od té doby nový majitel nebude schopen realizovat auto, dělat TO nebo jít do zahraniční plavby, a to bude nutné pouze pro úplné přepsání auta.

Společnost a stát

Z programu recyklace starých automobilů vyhrává společnost - auto recyklované tímto způsobem umožňuje zabránit tomu, aby se kovové sloučeniny, petrochemické produkty do životního prostředí dostaly. A otázky ekologie jsou nyní velmi akutní.

Stát, který sleduje program recyklace automobilů, sleduje několik cílů. Jako každý jiný státní program má tento cíl samostatné cíle a cíle. Podstatou programu pro recyklaci automobilů je například následující:

• rozvoj ruského průmyslu;
• podporovat občany země a umožnit jim koupit si nové auto za snížené ceny;
• zlepšit sociální atmosféru poskytováním nových pracovních míst.

Etapy vývoje

Program recyklace vozidel existuje již několik let. V poslední době, stát udělal nové změny, podle kterých výše slevy na nákup nového vozu v roce 2015 bude 40 tisíc rublů. Současně musíme mít na paměti, že tato částka není dána rukám.

Program recyklace vozidel je stále rozšířenější. Tato situace je předurčena řadou okolností. Například zvýšení počtu nehod na silnicích, což je důvod, proč se automobily nemohou normálně pohybovat. V některých městech Ruska je poměrně spousta obslužných oblastí s hlavním úkolem - točit stroje do šrotu. V důsledku toho mnoho nešťastných majitelů má problém: na jakém místě je možné vozidlo recyklovat a jak se to stane?

Podmínky programu

Podmínky programu pro recyklaci automobilů jsou následující. Je-li stroj akceptován k recyklaci, musí být vhodný pro následující požadavky: rok výroby - nejpozději do roku 2010 - doba provozu od jednoho vlastníka - nejméně 12 měsíců - jsou k dispozici všechny důležité části stroje. V rámci programu recyklace je vhodný ruský nebo zahraniční stroj s montáží v naší zemi.

Etapy realizace programu

Je třeba zdůraznit, že nejen automobily, ale také motocykly, koloběžky a další mobilní prostředky musí být zlikvidovány. Je to docela těžké cvičení, skládající se z několika etap, pro něž je lepší přijmout, počínaje demontáží automobilu. Existují tři fáze programu pro recyklaci automobilů:

1. Nejprve jsou ze stroje rozmontovány všechny nekovové součásti, kola a elektrická zařízení. Jednoduše řečeno, auto se změní na kus kovu. Je to ten, kdo předurčuje náklady na další demontáž - čím silnější je kov, tím delší a dražší bude zpracování.
2. Po odstranění nekovových součástí a elektrických zařízení se musíte zbavit stávajících kapalin v zařízení. Během času mohou zakázat části železných a neželezných kovů. Existuje další úkol - zachování přírodního prostředí - petrochemické produkty jsou vysoce jedovaté a toxické.
3. V poslední fázi se pod strojem vysílá základna stroje zcela uvolněná z dalších prvků. Kovová skříňka je vymačkaná a poté poslána k přetavování.

Seznam vozů v roce 2017

Od počátku roku 2017 vstoupí v platnost další program pro recyklaci automobilů, od něhož se očekává vysoký výnos. Jaké změny se již začaly vyskytovat? Je známo, že v letošním roce bude seznam vozidel v rámci recyklačního programu doplněn o nové značky a výrobce automobilů. A ruské i zahraniční. Je známo, že pokud jsou ruské vozy využívány (nebo jsou shromažďovány na území Ruské federace), jsou to podmínky recyklačního programu. Jaké vozy jsou v současné době zahrnuty do programu:

• auta "Lada" - 50 tisíc rublů. (všechny modely);
• UAZ - 90 až 120 tisíc rublů. (v závislosti na modelu);
• GAZ - osobní automobily - 175 tisíc rublů., Trucks - 350 tisíc rublů;
• Opel - od 40 tisíc rublů. až 140 tisíc rublů. (v závislosti na modelu);
• Sang-mladý - 120 tisíc rublů. (všechny modely);
• Peugeot - 50 tisíc rublů. (všechny modely);
• Renault - z 25 tisíc rublů. až 40 tisíc rublů. (v závislosti na modelu);
• Nissan - z 40 tisíc rublů. až 90 tisíc rublů. (v závislosti na modelu);
• Volkswagen - z 50 tisíc rublů. až 90 tisíc rublů. a tak dále.

Jak si půjčit auto k recyklaci

Předání vozu v rámci programu recyklace je složitý zákrok, který vyžaduje řadu opatření. Vlastník automobilu, který se rozhodl předat vozidlo k recyklaci, je tedy povinen provést následující řadu opatření:

• Přemístěte vyřazený vůz od prodejce.
• V policii vypracovat dokument pro likvidaci, kde jsou zaplaceny finanční prostředky pro provedení tohoto procesu (náklady na registraci je asi tři tisíce rublů).
• Předat prodejci doklad o likvidaci, kopii dokladu o vynaložení prostředků na likvidaci.
• Vyberte jiné auto.
• Získejte dotaci na nákup nového vozu.
• Přenést stávající dokumenty na prodejce o dotaci a osvědčení o likvidaci starého stroje.

Informace o převodu vozidla na likvidaci jsou uvedeny na následující fotografii. Mimochodem, slovo "využití" v oficiálních dokumentech se nepoužívá. Státní struktury a obchodníci používají termín "utracení".

Poté si dealerovi vyhotoví doklady pro nové auto a předá je spolu s vozem majiteli.

Jiné způsoby recyklace

Je třeba poznamenat, že recyklace není ve všech případech možná. Například to nemůže být provedeno, pokud chybí část automobilových dílů. V tomto případě je stále možné prodávat automobil na šrot na sekundárním trhu. Kromě toho lze auto přenést na náhradní díly, protože vyřazené vozidlo má stále vhodné díly. Staré automobily před rokem 1991 se můžete pokusit převést do muzeí sovětské techniky.

Metody implementace starého stroje, uvedené výše, mají pozitivní a negativní stránky. Je však třeba poznamenat, že prodej vozidla je v každém případě nejziskovějším opatřením jak z finanční, tak z právního hlediska.

Provádění dokumentů

Při vyřazování z provozu motorového vozidla je nezbytnou etapou příprava dokumentů. Majitel vozidla zůstane vlastníkem až do okamžiku, kdy příslušné státní orgány vydaly převod na likvidaci. Můžete to udělat v hlavním městě, v každém servisním středisku, které zpracovává recyklované automobily. K tomu musíte jít na dopravní policie a vydat certifikát, že auto bude brzy vyřazeno a v budoucnu jeho činnosti nebudou naznačeny.

Chcete-li vydat takové osvědčení, musíte si vzít originál a kopii pasu vozidla, váš osobní pas, do Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu. Policie podá žádost o řádné osvědčení. Po dokončení nezbytných akcí obdržíte potřebné doklady, včetně osvědčení o rozhodnutí majitele stroje, které se má zlikvidovat v servisním středisku. PTA bude v policii.