Motorový olej "Kiks": popis, technické charakteristiky a přehledy

Motorový olej

Motorový olej "Kiks" známý domácí motoristům dost dlouho. Aby bylo možné rozhodnout o použití tohoto nástroje v motoru různých typů automobilů, je nutné zvážit jeho technické vlastnosti, stejně jako recenze odborníků a zkušených uživatelů.

Obecné charakteristiky

Motorový olej "Kiks" vyrábí světově proslulou společnost GS-Caltex. Mezi jihokorejskými společnostmi je to jeden z nejlepších výrobců. Prezentovaná společnost uplatňuje nejnovější vědecký vývoj ve vývoji maziv. Díky tomu jsou maziva v souladu s moderními ekologickými a technickými standardy.

Všichni výrobci motorových vozidel, které jsou nyní působící v Jižní Koreji, spolupracují s firmou GS-Caltex. Ropné společnosti nalít do klikové skříně s vydáním nových automobilů v zemi. Patří mezi ně „Kia“, „Hyundai“, „Daewoo“, a tak dále. D. Také výrobce spolupracuje s takovými známých značek jako „Volvo“ a „General Motors“.

Oleje vyráběné pod značkou "Kicks" jsou celoroční spotřební materiál. Používají se v mnoha vozidlech s různými charakteristikami motoru.

Odrůdy

Společnost vyrábí oleje na minerální, syntetické a polosyntetické bázi. Třída viskozity je zvolena v souladu s provozními podmínkami. Nejoblíbenější v naší zemi je Motorový olej "Kick" 5W30, 5W40, 10W40. Různé třídy viskozity odpovídají mezinárodnímu standardu SAE.

Jihokorejská společnost vyrábí několik různých produktových řad. Odlišují se ve složení substrátu, v aditivačním balení a ve výkonových vlastnostech. Nejoblíbenější série v naší zemi jsou G1, HD1, Gold, Neo, Pao.

Rozdíl je v ceně. Nedoporučuje se ušetřit při volbě maziva. Výměna nebo oprava motoru bude dražší než kvalitativní mazivo.

Syntetické náklady

Cena ropy závisí na jeho složení a použití. Série G1, "Pao", "Neo" zahrnuje prostředky na syntetické bázi. Cena motorového oleje "Kiks" 5w40 série "Pao" je 750-760 rublů. pro 1 litr. Pokud je třída viskozity 0w30, cena 1 litru je asi 1050-1100 rublů.

Řada G1 obsahuje různé maziva. Nejoblíbenější v této řadě jsou agenti s třídou viskozity 5W50, 5W30. V prvním případě bude plechovka o objemu 1 litr stát kupujícímu 400-450 rublů a ve druhém 410-460 rublů.

Řada "Neo" je na domácím trhu prezentována s oleji s třídou viskozity 0w30. Náklady na jeden litr nádoby jsou 290-310 rublů. Dostupné kontejnery jsou 4, 5 a 20 litrů. To vám umožní používat jihokorejský olej pro různé účely. Pro průmyslovou výrobu existují také velké objemy.

Náklady na semisyntézu

Oleje na polosyntetické bázi představují série "Gold" a HD1. Cena motorového oleje Kix závisí na objemu, složení a použití produktu. Série "Gold" zahrnuje oleje s třídou viskozity 10W30 a 10W40. Náklady na jednu litrovou nádobu v prvním případě činí 210 rublů a ve druhém - 280 rublů. Na prodej jsou kanystry o obsahu 1, 4, 5, 20 a 200 litrů.

Řada HD1 je také vyráběna na polosyntetické bázi. Nejoblíbenější v tomto sortimentu jsou výrobky s třídou viskozity 10W30, 10W40 a 15W40. Vyrábějí se převážně ve velkoobjemových kontejnerech.

Plechovka o objemu 20 litrů s olejem třídou viskozity 10W30 uvedené série bude stát 5500-5700 rublů. Na stejné úrovni byla stanovena cena pro plechovku o objemu 20 litrů oleje třídy viskozity 15w40. Pokud kupující potřebuje maziva 10W40, bude stejná velikost nádoby stát 5700-5900 rublů.

Základem ropy

Jak již bylo řečeno, existuje jiný základ motorové oleje "kopy". Vezměte auto 5W30, 10W40, 15W40 a jiné typy maziva je snadné. K tomu je třeba se podívat na pokyny výrobce motoru. Jasně určuje vlastnosti, které spotřební materiál může mít.

Nejprve věnujte pozornost základům zařízení. Jihokorejský výrobce dodává na ruský trh syntetické a polosyntetické výrobky. V první variantě je olejová základna zcela z umělých součástí. Takový spotřební materiál se používá v různých typech motorů nového vzorku, stejně jako u naložených motorů.

Semisyntéza zahrnuje ve svém složení umělé a minerální složky. Takové prostředky jsou vhodné pro motory starých i nových modelů, které jsou provozovány ve středně a lehce zatížených podmínkách.

Třída viskozity

Při výběru motorového oleje je třeba vzít v úvahu provozní podmínky. Jihokorejská společnost zavádí celoroční oleje na domácí trh. Mohou být použity jak v zimě, tak v létě.

Například, charakteristiky motorového oleje "Kiks" 5w50 umožnit naplnění prezentovaných prostředků do klikové skříně motoru, která bude pracovat při teplotě od -30 do +45 ordm-C. Jedná se o nejširší rozsah. Takový olej lze prakticky využít na celém území naší země.

Pokud je klimatická zóna charakterizována silné mrazy v zimě a v létě příliš horké, získávají prostředky s třídou viskozity 5W30, 0W30. Takové oleje umožňují snadný start motoru i při mrazu -30 ordm-C.

Pro klima, kde zimy nejsou tak chladné a léto jsou horké, jsou vhodné všechny mazací oleje 10W30, 10W40, 15W40.

Výhody

Vzhledem k tomu charakteristiky motorového oleje "Kick" 5W30, 15W40, 10W30 atd., Můžeme rozlišit řadu výhod jihokorejských maziv. Díky jejich použití a správnému výběru je snadné spustit motor v extrémních mrazu.

Při použití oleje "Kicks" v systému motoru nejsou vytvořeny saze, uhlíkové usazeniny. Mechanismy zůstanou po celou dobu životnosti mazadla čisté. Tím se zabrání vzniku stopy zničení motorových materiálů.

Indexy viskozity a další technické vlastnosti podle odborníků plně odpovídají deklarovaným vlastnostem výrobce. Plně splňují všechny požadavky příslušných světových standardů. Olej nevyhoří, dlouho neoxiduje. Při použití je spotřeba benzinu snížena.

Nevýhody

Motorový olej "Kick" 5W40, 10W40, 10W30 a jiné odrůdy mají řadu nedostatků. Odhalují je odborníci při testování zařízení. V některých případech se specifikace výrobce neodpovídají nastavení. V takovém případě je kvalitativní práce motoru nemožná. To je však typické pro padělky. Aby se nestali oběťmi podvodu, je nezbytné, aby se tyto prostředky nabízely na specializovaných místech prodeje.

V mrazu -25 motoru ordm-C s příslušným olejem se jednoduše spustí. Ale když teplota klesne o dalších 5-10 stupňů, může se tento proces zkomplikovat. Abyste tomu zabránili, je nutné zvolit oleje, které odpovídají oblasti třídy viskozity.

Vysoké náklady prezentovaných prostředků nejsou vždy odůvodněné. Maziva z konkurenčních značek jsou v prodeji, které se podle jejich vlastností neliší od jižních korejských výrobků, ale náklady na analogy budou mnohem nižší.

Vlastnosti

Vzhledem k tomu charakteristiky motorového oleje "Kick" je třeba si uvědomit řadu jeho vlastností. Kompozice maziva obsahuje určité aditivní balení. Zabraňují usazování uhlíku a nečistot na vnitřních plochách motoru, zabraňují vzniku koroze. Nejčastěji se v komplexu přísad používá kovový detergent a bezpopolový disperzant. To umožňuje použití přiložených prostředků i při vysokých zatíženích motoru.

Tenký, ale silný film obklopuje detaily mechanismu. Podporuje dobrý posuv, zabraňuje předčasnému opotřebení kovových povrchů. Při vysokých teplotách se nerozbije. V studený olej rychle padne na části motoru. To umožňuje snadný start i při silném mrazu.

Olej nevyhoří po dlouhou dobu, neoxiduje. Díky tomu může být používán po dlouhou dobu. To vede k úsporám nákladů na údržbu.

Negativní zpětná vazba

Motorový olej "Kiks" získává více pozitivní zpětné vazby. Existuje však mnoho negativních tvrzení. Představený produkt jihokorejské výroby je podle mnoha řidičů velmi nákladný. Analogové produkty budou mnohem levnější.

K dispozici je také nedostatek tekutosti maziv. Aby bylo zajištěno snadné nastartování motoru, je nutné zakoupit syntetické odrůdy oleje. Semi-syntetika by měla být používána v teplejší klimatické zóně.

Někteří řidiči tvrdí, že při použití oleje "Kicks" v motoru se začala vytvářet záloha. Motor začal pracovat více hlučně, došlo k vibracím. Odborníci tvrdí, že tato situace je možná při nákupu falešných nebo při nesprávné volbě maziva.

Pozitivní zpětná vazba

Motorový olej "Kiks" ve většině případů obdrží pozitivní zpětnou vazbu. Je uznáván jako vysoce kvalitní výrobek, který je nejvhodnější pro asijské stroje. Při použití maziv Kiks zůstává motor po dlouhou dobu čistý. Nevytváří uhlíkové usazeniny a saze. Malé částice znečišťujících látek jsou pečlivě shromažďovány z povrchů mechanismů a uchovávány nástrojem až do konce jeho životnosti.

Motor běží stabilně. Snadno se dostane do mrazu. Při těžkých zátěžích se díly neopotřebují. Motor běží tišší. Současně je spotřeba paliva výrazně snížena. Změna maziv není po dlouhé době údržby vyžadována.

Mnoho řidičů tvrdí, že olej z jihokorejské produkce, ačkoli drahý, ale plně ospravedlňuje jeho vysokou cenu s kvalitní kompozicí. Motor běží na plný výkon.

Po zvážení vlastností maziv Kicks lze usoudit, že jde o kvalitní mazivo. Vyžaduje správnou volbu odrůdy. V takovém případě bude provoz motoru plný a stabilní.