Tuning "Chevrolet Aveo T250"

Tuning "Chevrolet Aveo" je modernizací továrních technických vlastností vozu prostřednictvím instalace vylepšených dílů. Můžete takovou práci provádět sami, nebo můžete jít do ladičního studia. Mistři ve studiu jistě udělají vše profesionálně a rychle. Existuje několik tuningových skupin, jmenovitě: venkovní, saloon, podvozek a motor.

Venkovní ladění

Externí ladění "Chevrolet Aveo" - nahrazuje řadu dílů, které mají lepší ukazatele zefektivnění, aerodynamiky. Vypadají krásně, mají moderní a nestandardní designové vlastnosti. Cena modernizovaných náhradních dílů je vždy vyšší než standardní náhradní díly o 20-50%. To je způsobeno skutečností, že pro jejich výrobu je použito více materiálů. Kromě toho, když provádíte individuální ladění, vše musí být provedeno v jedné kopii.

Zvažte, co je součástí venkovní ladění. Takže materiály budou potřebovat následující:

• Body kit. Obvykle nakupuje nebo vyrábí souprava. Obsahuje přední a zadní nárazníky, mřížka chladiče a překrývající se prahové hodnoty. Mohou být vyrobeny z plastů, skelných vláken, hliníkových slitin, automobilových plastilínů nebo montážní pěny.
• Fender. Často ho provádí z plastu. Nejúčinnějším materiálem je uhlík s hliníkovými spojovacími prvky.
• Kapota. Vytváří speciální otvory a instaluje přívody vzduchu. Poskytují absorpci protiproudního vzduchu pro další chlazení motoru.
• Tónování skla. Je integrálním atributem ladění vozu.
• Zrcadla. V téměř všech případech jde o nákupní část, která je vybrána upevněním přistávacích prvků.
• Malování. Může se provádět téměř u každé čerpací stanice. Ale kreslení obrázku na těle by mělo být svěřeno profesionálům, kteří to vědí. Z tohoto důvodu obvykle řidiči shromažďují informace o tuningovém studiu, kteří vědí, jak vyrobit "individuální a rozpoznatelné vozidlo" "Chevrolet Aveo".

Všechny tyto manipulace provádějí zkušení lidé. Vědí, jaký druh venkovní ladění je třeba použít pro zlepšení vlastností automobilu.

Ladění salonu

Pro tuningový salon "Chevrolet Aveo T250" - je to celé umění, když se obvyklý vnitřní svět automobilu mění bez ohledu na jeho uznání. Proces modifikace zahrnuje mnoho manipulací:

• Na samém začátku je kompletní demontáž vnitřku stroje. Vše je odstraněno: od sedadel a stojanů na stojany k pokrytí koberců a přístrojové desky.
• Když bylo holé tělo, je nutné ošetřit všechny otevřené dutiny postřikem ADV-17. Tím je ochráníte před korozí.
• Nyní můžete izolovat hluk a vibrace. Postupuje se postupně: pečlivě položte vrstvu po vrstvě.
• Sedadla a palubní deska jsou přitahovány kůží nebo jinou automobilovou látkou. Může to být provedeno na starém materiálu nebo namísto toho. Přístrojový panel se přitáhne přes plast. Stejná technologie se používá pro ladění stojanů, stropů. Sedadla lze vyměnit za sportovní sedadla.
• Na zadní poličce je nainstalován reproduktorový systém, který je umístěn pod reproduktory.
• Zavazadlový prostor je pokryt kobercem. V bočním výklenku je instalován subwoofer.

Modernizace motoru

Chip tuning "Chevrolet Aveo" - je zlepšení výkonových charakteristik motoru pro lepší dynamiku a zrychlení. Výsledek lze dosáhnout několika způsoby: nahradit části jednotky a blikat počítač. Pro "Chevrolet Aveo T250" tuning motoru výměnou náhradních dílů se provádí ve speciálních centrech péče o vozidlo. Tím se změní pístu část s tyčí na lehkých verzí (API) a ventil (API), vačkový hřídel (API), systém časování (Finwheel) škrticí klapky (DWR), zapalovací svíčky (Brisk), vysokonapěťové vodiče (Tesla), systém chlazení motoru (ROW, Skin) a spojka (SNR).

Výfukový systém, i když je součástí motoru, ale při ladění je vybrán v samostatné kategorii. JP nabízí několik možností pro výfukové soupravy, které se stávají standardními přistávacími prvky. Firmware řídicí jednotky je nastavení elektronického vstřikování a zapalovacího systému. Umožňuje to trochu dříve a více přidat palivo, s tím, že auto získává rychlost rychleji. Jednou nevýhodou této modernizace je nárůst spotřeby benzinu o 15-20%.

Závěs, řízení a podvozek

Tuning "Chevrolet Aveo" z hlediska zavěšení a podvozku se neliší od modernizace jiných značek. Obvykle dochází k výměně standardních součástí za vylepšené verze. Takže se podívejme, jaké náhradní díly mají být instalovány:

• Stojany tlumiče nárazů.
• Pružiny přední a zadní zavěšení.
• Stabilizátor a jeho regály.
• Tipy pro řízení.
• Disky a pneumatiky.
• Brzdové bubny a hadic.
• Rotační pěsti a huby v jednotlivých případech.

To vše pomůže zlepšit ovladatelnost vozu i jeho přilnavost na silnici. Je třeba poznamenat, že zlepšení technických vlastností podvozku a systému řízení Cílem je také zvýšit úroveň bezpečnosti.

Rozdíl v ladění sedanu a hatchbacku

V těchto záležitostech se tuning "Chevrolet Aveo" poněkud liší. Sedan a hatchback, jak víte, mají jiný interiér a zavěšení. Takže spoiler v druhém případě je nainstalován na zadních dveřích, a ne na víku zavazadlového prostoru, stejně jako v první variantě. Navíc je umístěn nad zadním oknem, čímž se zvýší zefektivnění automobilu.

Tuning "Chevrolet Aveo" (hatchback) není omezen pouze na jiné křídlo. Má například zadní část tlumiče tlumiče nárazů a pružiny jsou o 2 mm vyšší než sedan. Na tomto těle je možné namontovat zadní stabilizátor s dvojitou silou, který vám umožní lépe udržet vozidlo na povrchu vozovky.

Pracujeme nezávisle!

Tuning "Chevrolet Aveo" s vlastními rukama se provádí na stejné technologii jako v profesionálních studiích. Rozdíl spočívá v tom, že odborníci používají kvalitní materiály pro výrobu náhradních dílů. A v jiných ohledech se technologie výroby neliší od toho, s jakým se chováte. Stojí za zmínku, že mnoho majitelů automobilů provádí pouze částečný upgrade. Obsahuje především ladičku a tělo. Motor a zavěšení často zůstávají nedotčené.