Nepracuje ohřívání zadního okna: co dělat? Řešení problémů

Většina moderních strojů je vybavena topným systémem pro automatické podávání skla. Toto auto příslušenství slouží k odstranění z povrchu polevy a pocení v zimě. Když topení zadního okna nefunguje, viditelnost je výrazně snížena. Řidič není schopen správně posoudit situaci na cestě za svým autem. Včasná údržba a oprava tohoto systému má přímý vliv na bezpečný pohyb. Často je rozbití tohoto automobilového zařízení zjištěno s nástupem chladného počasí, právě v nesprávném čase.

Zadní okno nefunguje, co mám dělat? Tato otázka pomůže motoristům odpovědět na tuto recenzi. Zde jsou nejčastější poruchy tohoto zařízení a jejich odstranění.

Zařízení

Prakticky všechny systémy ohřívačů sternboxu jsou totožné a nemají žádné zvláštní rozdíly mezi sebou. Jak domácí, tak i dovezené vozy jsou vybaveny jedním typem konstrukce. Jeho zařízení umožňuje nanášení na vnitřní stranu sklenice elektřiny nesené nití, která se ohřívá, což znamená, že se okno ohřívá. Současně je zvenčí tání ledové kůry a sněhu. Při interním sušení povrchu dochází k zamlžení.

Celý systém se skládá z několika prvků, které zajišťují normální a bezpečný provoz ohřívače:

• ohřívací vodiče (jejich počet se může lišit v závislosti na modelu zařízení);
• elektrické vodiče přivádějící proud do pracovního prostoru;
• bezpečnostní relé zařízení;
• tlačítko napájení vybavené kontrolkou LED;
• pojistka.

Selhání jednoho ze základních prvků topného zařízení nebo mezeru v elektrickém obvodu, by mohly být uplatněny na vyvstává otázka, proč nefunguje vyhřívání zadního okna.

Možné poruchy a způsoby jejich odstranění

Zkontrolujte všechny detaily a součásti topného tělesa vlastním rukama a máte málo zkušeností s opravami vozidel. Níže je budeme diskutovat podrobněji.

Systém pojistek

Nejprve, pokud je topení vadné, měli byste věnovat pozornost bezpečnostnímu prvku, protože jeho vyhoření způsobuje, že zařízení nefunguje. V různých značkách automobilů se může nacházet na různých místech. Proto, aby bylo správně určeno jeho umístění, je vhodné jej použít servisní kniha vozidla. Po určení umístění pojistky je třeba jej vyjmout a zkontrolovat vhodnost. Pokud je vyfukován, musí být nahrazen novým, protože to může být hlavní důvod, proč odmlžovač zadního okna nefunguje. V důsledku selhání systémového relé může dojít také k typické poruše. Zpravidla se doporučuje instalovat novou součást na vozidlo pro ty, kteří prodělali tuto poruchu.

Poruchy elektrovodivosti

Po instalaci nového prvku pojistky byste měli zkontrolovat provoz ohřívače, pokud se situace nezmění, musíte diagnostikovat napájecí vedení. Je pravděpodobné, že se mohou zlomit, odlomit při upevnění nebo vyhoření, a v důsledku toho proudy nebudou proudit do topných pásů. Zkontrolujte stav drátů takto: Nejprve přepněte ovládání topení na „ON“, pak použijte tester zjistit přítomnost napětí na obou svorkách pro připojení vodičů do topného pásku. Nejčastěji jsou na bocích skla nebo ve spodní části. Pokud na vodičích není žádné napětí, možná to je důvod, proč ohřívač zadního okna nefunguje. Co dělat v tomto případě? Chcete-li sledovat celou trasu vedení, pak je zde propast. Odpojte kontakty spojovacích částí a svorek, protože mohou jednoduše oxidovat a při prodlouženém provozu nedosáhnou napětí. Pokud sledujete kabeláž a zjistíte poškození doma, není to možné, musíte se obrátit na pomoc autoelektrovi.

Závity

Poškození ohřívačů je další možností, proč nefunguje ohřívač zadního okna. Co dělat v této situaci a jak identifikovat poškozené místo? Nejprve se podívejme na to, jak funguje tok pracovních postupů. Napětí přechází na celý topný článek a je rovnoměrně rozloženo na všechny pásky, které mají paralelní připojení podle základny. Tak, elektrická páska fungovat jako přípojnice a vzhledem k určité procento odolnosti vůči nízké teplotě teplotou, ale současně, to je dost pro vytápění. Pokud je poškozena jedna nebo více pásky, proud je z nich odříznut a v důsledku toho není možné vytápění těchto ploch.

Ovládací prvky

Co mám dělat, pokud nefunguje zadní okno a diagnostika ukázala, že fungují všechny prvky systému? Možná důvodem může být tlačítko napájení. V okamžiku zahřívání tlačítka se rozsvítí kontrolka, která indikuje provoz systému. Přepínač je tedy v poloze "zapnuto", kontrolka svítí a nedochází k zahřátí. To znamená, že pracovní kontakty přepínače jsou spálené nebo opotřebované v průběhu času, a proto není k topení dodávána žádná energie. Při tomto poruše musíte vyměnit tlačítko, protože je téměř nemožné opravit poškozené tlačítko.

Obnova topných pásů

Takže nefunguje topení zadního okna, co dělat a kde začít opravovat. První věcí je získat kvalitní opravnou sadu pro obnovu elektrických závitů. Můžete si je koupit u každého prodejce automobilů nebo na trhu s automobily za velmi přijatelnou cenu, ale ne méně než tři sta rublů. Příliš levné sety mají nízkou kvalitu materiálů a jednoduše nemohou vyřešit problémy. Sada pro opravu obsahuje lak nebo lepidlo s vysokou vodivost proudů štětec pro jeho používání, jakož i lepicí páskou značení pásky použitím hranice vodičů. Při nákupu opravy musíte určit barvu vodivých prostředků tak, aby se nelišila od barvy pásky na vozidle.

Technologický postup oprav v etapách

Nejprve určujeme místo roztržení řetězu na vláknech. Často je to těžké zjistit, jsou viditelné pouhým okem. Obvykle se jedná o mechanické poškození v podobě škrábanců, otřepů a rozsáhlých částí.

Pak studujeme pokyny k použití opravy: způsoby nanášení vodivých prostředků a doba, po kterou se úplně vyschne. Dalším krokem by měla být příprava povrchu poškozené oblasti k využití. Chcete-li to provést, jen jej otřete hadry namočenými v alkoholu, abyste odstranili nečistoty a odmaštění.

Poté přilepte pásky pásky na obou stranách příze v místě roztržení. Lepení lepicí pásky tak, aby šířka mezi pásy byla stejná jako topná vlákna. Dále přiložte kartáčový nástroj na místo prasknutí v několika vrstvách, jejichž počet je uveden v instrukci. Dáme lak na suchý - často je doba sušení laku jeden den. Když je lak zcela suchý, můžete odlepit lepicí pásku a zkontrolovat funkci vytápění. Pokud v důsledku poškozených závitek nefunguje ohřívání zadního okna VAZ lsquo-a, můžete provést opravný proces stejným způsobem jako výše.

Dovezené automobily

Na strojích zahraniční výroby je kromě standardního ohřevu zadního okna dokončeno takové zařízení zpětná zrcátka. Princip činnosti těchto zařízení je následující. Zahřátím zadního skla se zrcadla zahřívají paralelně. Proto v případě, že vozidlo není spuštěna současně ohřev zadního okna a zrcadla, důvodem pravděpodobně spočívá v neúspěšném relé nebo pojistky, a hřích na elektrické vlákno je za to nestojí. Za zmínku stojí, že topný systém může mít v obvodu několik pojistek, takže je důležité, které z nich jsou odpovědné za sklo. Například, je-li v autě „Chevrolet Lacetti“ nefunguje vyhřívání zadního okna, je důležité věnovat pozornost k pojistkám pod značkou F6, EF7 a bezpečnostní prvek relé K10. Je také nutné brát vážně elektronický systém řídící desce, která je zase velmi rychle selže z důvodu přestávky tratí a odpájecí kontakty.