"Peugeot 206": specifikace jednoho z nejpohodlnějších francouzských vozů

Jedním z nejoblíbenějších a nejoblíbenějších francouzských vozů je Peugeot 206. Technické parametry tohoto stroje nelze považovat za zvlášť výkonné a působivé. Existují však některé výhody a pozitivní vlastnosti modelu. A měli by jim věnovat pozornost.

Stručně o modelu

"Peugeot 206" - sedan, který se již dlouho vyrábí, od roku 1998. Navzdory skutečnosti, že auto je poměrně "dospělé" a moderní modely 207 a 208 (první uvedené už byly přerušeny) již dlouho vydané, toto auto zůstává koupeno a poptávka.

Zajímavé je, že v roce 2007 bylo v Rusku prodáno asi 8159 výtisků. A to je 62 procent celkového objemu "Peugeotu", který koupili občané naší země.

Debutoval v roce 1998. A stala se populární kvůli dobrému výkonu, spolehlivosti, pohodlí a originálnímu designu. Francie samozřejmě není nejúspěšnějším výrobcem automobilů. Nicméně Peugeot 206, jehož technická charakteristika je daleko od Mercedesu a Audi (dokonce i starší, mimochodem), neočekávaně odůvodnil očekávání na něm, a stal se skutečným francouzským bestsellerem.

Design

"Peugeot 206" - sedan s poměrně originálním, agresivním a nezapomenutelným způsobem. Mnozí potenciální zákazníci si oblíbili svůj vzhled. Zvláště skloněné světlomety, rychlá silueta, vyznačující se výraznou dynamikou, velkou stopou, nárazníky vyražené v barvě karoserie a samozřejmě matně černá podšívka. Všechny tyto detaily činily vůz velmi atraktivní a avantgardní. Návrháři nalezli stejný kompromis, zlatý prvek mezi klasickým stylem a moderním myšlením.

A vývojáři společnosti obecně vytvořili zcela nové tělo, které ještě nebylo. Díky moderním vysoce kvalitním materiálům a technologiím bylo možné snížit hmotnost stroje na minimum a zajistit dobrou bezpečnost.

O interiéru

Návrh interiéru byl rozhodnut, aby se vytvořil zápas pro vzhled stroje. A ukázalo se, že je velmi stylové a harmonické. Kromě toho byla přítomna také praktičnost. Salon byl lehký a prostorný, který se nemůže radovat. Nemůže ještě zapůsobit na to, jak je ergonomicky sedadlo řidiče. Pohodlí a pohodlí pro osobu, která se rozhodla sedět za volantem tohoto modelu, je zajištěna. To je dobrý "Peugeot 206", jehož technické vlastnosti budou považovány za později.

Sedadla jsou měkká, pohodlná, viditelnost je vynikající, volant je pohodlný, dobře se spočívá v ruce a převodovka funguje velmi hladce. Obecně platí, že proces jízdy přináší jen potěšení.

Praktičnost

"Peugeot 206", cena, která je dnes asi 200-250 tisíc rublů (v dobrém stavu), je auto určené pro rodinu. Model se ukázal být docela praktický. Objem zavazadlového prostoru je působivý. A pokud sklopíte přední sedadlo, bude snadné přepravovat a přepravovat jakýkoli velký náklad až do délky 2,2 metru. A vývojáři se rozhodli umístit velkou krabici pod skládací polštář.

Obecně je třeba poznamenat, že návrháři se snažili vytvořit co nejvíce míst pro uložení různých malých věcí. Proto je v kabině tolik různých kapes, drážky a krabic.

"Peugeot 206": technické vlastnosti a ovladatelnost

Pod kapotou tohoto stroje jsou instalovány pohonné jednotky pohonných jednotek řady TU. Oni se ukázali dobře, když byly instalovány na jiných modelech vyrobených touto francouzskou společností. Potenciální kupci jsou k dispozici verze, pod kapotou které jsou instalovány 1,1-, 1,4- a 1,6-litrové motory (60, 75 a 90 koní). Samozřejmě, žádný motor Peugeot-206 není ukazatelem vysokých rychlostí a okamžitého zrychlení. Ale má dobré silniční výkony. Hladký chod dokonale v souladu s vynikající stabilitou.

Mimochodem, společnost také vyrábí nabitou verzi, která je známá jako S16. Je vybaven silnějším motorem. Jeho objem je dva litry a výkon je 135 koňských sil. Kompletní s auty jako "mechanika" a "automatická". Mimochodem, automatická převodovka je vybavena adaptivním spínacím algoritmem.

Přední odpružení vozu je známé - McPherson. A záda je torzní tyč a nezávislá. Přední brzdy vyrobily disk, zadní buben. Na nabitých modelech jsou nainstalovány další - větrané.

Další významnou výhodou vozu je jedna z nejkratších brzdných vzdáleností mezi vozy patřícími do této třídy. Faktem je, že LCS řídí a koriguje tlak v zadních brzdách, takže nejsou zablokovány dříve než přední brzdy.

A nakonec - o bezpečnosti. Pasivní i aktivní - na nejvyšší úrovni. airbagy, nastavitelné popruhy, silné tělo, hydraulický pohon, který umožňuje snadnou správu, speciálně navrženy spojkový pedál - všechny tyto malé nuance zvýšení úrovně koncentrace řidiče, který lze užít jen v procesu řízení. A to je jedna z hlavních výhod Peugeotu 206.