Charakteristika objektu 195. Perspektiva Ruský tank ze čtvrté generace

Počínaje rokem 2006 pravidelně dostávají sdělovací prostředky informace o založení a předčasném přijetí na internet Zbraně ruské armády

Koncem osmdesátých let se naši inženýři podívali do budoucnosti

Návrh nového modelu bojového vozidla začal v roce 1988. Hlavním cílem bylo zvýšit schopnost posádky a možnost modernizace zbrojních systémů bez zásadních úprav stroje. Aby bylo možné splnit tento požadavek, bylo navrženo, aby byla věž neobývatelná. To znamená, že k zavedení zbraní nebo ručních zbraní do cíle, k výběru typu střeliva a ke střelbě měl být automatický výstřel. Samotná posádka by měla být umístěna v izolovaném, dobře chráněném pancéřovaném pouzdře. Měla by být nádrž s úplně novým rozložením a silnou ochranou. Politické otřesy posledního desetiletí minulého století neumožnily plnou realizaci plánů. A úroveň vývoje elektroniky té doby pravděpodobně neumožní vytvořit vysoce účinný bojový systém. Tato koncepce byla realizována v kovu o několik let později uralskými staviteli, kteří vytvářeli Object 195. Fotografie nádrže pokryté plachtou nemohou pomoci vytvořit představu o konstrukci autonomní dělostřelecké instalace.

Nedokončený detektiv

V souvislosti s vysokým stupněm utajení projektu vytvoření nádrže čtvrté generace došlo ke zmatku ve jménu strojů. Je možné, že tento nesoulad byl inspirován samotným zákazníkem, ministerstvem obrany. Podrobnosti o mnoha vývojových trendech se stávají známými po mnoha letech po ztrátě jejich významu nebo uvolnění v širokém oběhu. Až dosud existuje mnoho nečinných domněnek o důvodech odmítnutí vyrábět nová auta před dvěma desetiletími. V devadesátých letech se problémy domácích tanků procházejí těžkými časy. Každá rostlina hledala vlastní způsoby přežití. Stavitelé tanků Omsk na základě nádrže s plynovou turbínou T-80 vyvinuli objekt 640, který se nazýval "Eagle černý". Auto bylo prezentováno v uzavřené výstavě v roce 1997 v Kubinka. Trochu dříve, v roce 1995 Uralvagonzavod začal vyvíjet svou vlastní verzi moderní nádrž. Navzdory použití inovativních technologií pasivní ochrany a zbraňových systémů byly obě stroje - Object 195, "Black Eagle" - hlubokou modernizací nádrží třetí generace. A tato armáda se neztrojnásobila.

Futuristický exteriér

Tank Object 195 byl přiveden na několik prototypů. Modely, které se zobrazují pod stejnou šifrou, jsou zdaleka totožné. Podle vojenských stratégů by výška nového bojového vozidla neměla přesáhnout dva metry. Tyto parametry teoreticky musely odpovídat objektu 195. Fotografie však zachytily auto asi tři metry vysoké s masivním dělostřeleckým plachtou. Je nepravděpodobné, že se jedná o vzorku před sériemi. Neobydlená věž by měla být velmi kompaktní. S největší pravděpodobností byla budoucí univerzální platforma testována jako mobilní základna pro pokročilé zbraňové systémy. Koneckonců se armáda rozhodla vytvořit univerzální podvozek. Jedním z modulů by měl být nádrž Object 195. Obrázky jiných konstrukcí, pokud existují, nebyly kdokoliv k dispozici.

Požadavky na zásobník 4. generace

Do konce prvního desetiletí nového tisíciletí se nakonec vytvořil koncept slibného nádrže. Nové bojové vozidlo bude revolučním krokem ve vývoji pozemních bojových platforem. V tomto ohledu musí splňovat následující požadavky:

• Možnost maximální pravděpodobnosti zničení cíle projektilem.
• Zajištěné přežití posádky v případě poškození nádrže kumulativním nebo kinetickým střelivem.
• Bojová jednotka je součástí síťového systému pozemních sil.
• Podvozek by měl být univerzální, pokud jde o možnost umístění na své základně bojových vozidel s jinými označeními, a také technologie inženýrské podpory vojsk.
• Možnost postupné aktualizace.

Zbraň nad konkurencí

Předmět 195 má být vybaven pistolem o průměru 135-152 mm s počáteční rychlostí projektilu nejméně 1980 m / s. Pokud je hlavní pistole 6-palcová pistole 2A83, střelivo bude 42 jednotek subkalibru, vysoce výbušných a vysoce výbušných kumulativní projektily. Tradičně je exkluzivní vlastností domácích strojů možnost spouštění řízených střel z hlavně. Spolu s nástrojem se celá munice otáčí. Automatický nabíjecí systém dosahuje rychlosti ohně nejméně 15 nábojů za minutu. Na rotačním vozíku budou umístěny kulomety ráže 7.62 a 14.5 mm se schopností střílet letadla, stejně jako čtyři rakety malé velikosti 9M311. Jednou z možností pro lehké zbraně je 30 mm automatické dělo spárované s hlavní pistolí.

Systém kontroly požáru a reakce

Tanková posádka obdrží úplnost vizuálních informací o situaci na bojišti nejen prostřednictvím pozorování optické přístroje. Vzhledem k tomu, že posádka je zbavena možnosti kruhového průzkumu (věž bude neobývaná), systém řízení požáru by měl být vybaven sadou vysílacích zařízení a několika obrazovkami uvnitř kabiny. Monitor získává informace z jiných strojů jednotky. Posádka uvidí "přes brnění" ve všech směrech. Aby byla zajištěna vysoká účinnost zbraní, musí být zajištěn pravidelný radarový systém a Vyhledávač laserového rozsahu. Laserovému zařízení jsou přidělena funkce aktivního působení proti nepřímým naváděcím systémům. Aktivní nastavení samo o sobě najde optiku nepřítele a neutralizuje ho paprskem světla. Stroje budou vybaveny systémem uznání "vlastního", který vylučuje porážku z přátelského ohně v podmínkách vysoce manévrovatelného boje. Aktivní ochranný komplex se skládá z instalací "Shtora-2" a "Arena-E".

Nepřítelná nádrž

Objekt 195 - těžký tank (ve srovnání s jeho předchůdci). Základní model T-72 váží 41 tun, poslední derivát této řady T-90 - 46,5 tuny. Perspektivní model je o 10 tun těžší. Zlepšení pasivní obrany znamenalo zvýšení bojové hmoty. Kombinovaná vícevrstvá pancéřová jednotka zajišťuje integrovanou dynamickou ochranu nové generace. Ekvivalent rezervačního systému proti vlivu střeliva podkaliberu je 1000 mm, proti kumulativním projektilům - ne méně než 1500 mm.

Napájení

Návrháři vybavili objekt 195 Chelyabinsk diesel V-92S2F2. Jedná se o dočasné opatření, elektrárna nesplňuje moderní požadavky. Kapacita pouze 1130 litrů. S mobilitou potenciální nádrže mírně převyšuje výkonnost hlavního bojového vozidla předchozí generace. Jako jednotka na plný úvazek se očekává instalace dieselového motoru 12H360T-90A. Motor je čtyřtaktní, 12-válcový, s plynovou turbínou a středním chlazením vzduchu. Chladicí systém je kapalný. Pracovní objem je 34,6 litru. Kapacita nejméně 1650 litrů. s. poskytuje poměr tahu k hmotnosti bojového vozidla o objemu nejméně 30 litrů. s. za tunu. Motor je umístěn podél bojového vozidla a je agregován s automatickou převodovkou.

Objektivní charakteristiky zařízení 195

Pokud identifikujeme slibný stroj s T-95, tak vlastnosti tanku čtvrté generace jsou následující:

• Maximální bojová hmotnost je 55 tun.
• Rozměry: délka těla 8 000 mm, šířka 2 300 mm, výška 1 800 mm.
• Posádka - 3 (2) lidé.
• Motor je vznětový motor o výkonu 1650 koní.
• Rychlost vozovky je vyšší než 70 km / h.

Cisterna zemřela. Ano, nádrž je naživu!

V roce 2008 se zdálo, že okamžik, kdy tanková vojska začala přijímat nejlepší model technologie na světě, se zdála blízko. Pro státní testy bylo odesláno několik prototypů T-95 (objekt 195). O dva roky později se ve prospěch odpovědných úředníků ministerstva obrany uskutečnil prospěšný výkon. Úřad odmítl další financování projektu. Přinejmenším je toto znění oficiální verzí posledních několika let. "Uralvagonzavod" na vlastní náklady dokončil vytvoření projektu. Jedním z důvodů odmítnutí přijmout nový model slibného tanku byla zastaralost technologických rozhodnutí, která byla přijata jako základ pro jeho rozvoj. Byla také revidována obecná koncepce komplexu těžkých bojových platforem. Nastal čas pro modulární princip tvarování vzhledu bojového vozidla. Jako základ pro budoucí systém mobilních bojových polí byl přijat objekt 195.

Takže objekt 195 - Armata nebo ne?

Je zřejmé, že současný projekt má jiný pracovní index. Rovněž je jednoznačné, že dlouhodobý vývoj 195. projektu a "orla černého" nebude zapomenut. Vedení ozbrojených sil stanovilo úkol v roce 2015 zahájit výrobu nového stroje. Vzhledem k krátkým podmínkám realizace úkolu bude Armata ztělesňovat základní pojmy experimentálních předchůdců. Uspořádání a technologická řešení budou zachována. Současně bude nutné snížit výrobní náklady, bude nutné upustit od určitých prvků ochrany a vyzbrojování. T-14 (toto označení získalo novou hlavní nádrž) je o málo méně, čtyři až pět tun lehčí, technologicky a levněji. Aby se snížily ceny a zjednodušila výroba, budou odmítají rozsáhlé využívání titanových prvků pasivní ochrany.