Přehrada je ... Přehrady na řekách. Zemní přehrada

Přehrada je struktura, která pomáhá zabránit vzestupu vody nebo jejímu proudění pro různé účely. První budovy tohoto typu byly objeveny v Egyptě, kde byly zvyklé na vytvoření vodních skladů. Takový objekt objevili archeologové z Německa ve vzdálenosti dvou set kilometrů od Káhiry. Byla to přehrada se svým vlastním jménem "Sad-el-Karaf", který se objevuje v evidenci Herodota. Pokud jde o její věk, odborníci nesouhlasí. Někteří věří, že byl postaven v roce 3200 př. Nl, jiní věří, že v období mezi lety 2950-2750. BC.

Odkud byla nejstarší přehrada?

Jakou velikost byla nejstarší přehrada? Tato impozantní struktura byla dvojitá kamenná zeď, mezi nimiž byly strany navíc nakresleny fragmenty kamenů. Délka přehrady byla přes hřeben přes 100 metrů, výška dosáhla 12 metrů. Takový projekt umožnil hromadění až dvou milionů krychlových metrů vody ve Wadi al-Garawi.

Čínské měřítko a po staletí

Někteří historici věří, že přehrady v věk bronzu byly postaveny všude v bodech vývoje této nebo té místní civilizace. Například v Mezopotámii byla nalezena kamenná stavba ze sedmého století před naším letopočtem. Ve staré Sýrii byly podobné stavby postaveny 1500 let před Kristem. (Nahr el-Assi). Velkokapacitní stavba přehrad byla také pozorována ve staré Číně. Zde se mistr stal slavným a později císařem Yu, který v roce 2283 př.nl panoval vládce pověřil řízení veškeré vodní stavby v říši. Pod vedením Velkého Yui (jak je stále nazýváno) nebyla vybudována žádná přehrada. Byla to rozsáhlá stavba po staletí a tisíciletí, který se nechá roku 250 před naším letopočtem do vody, například 50.000 čtverečních kilometrů v poušti kvůli čchuan Minjiang řece. A právě v Číně se zrodila praxe budování hydraulických konstrukcí pomocí prvku, jako je oblouk.

Byly navrženy samotnou da Vinci

V Evropě, kde problém zavlažování nebyl tak hluboký jako v Asii a Africe, přehrady se objevily mnohem později - v 16. století. Zvláštní obloukové varianty jsou spíše zmíněny v španělských kronikách v roce 1586, ale inženýři věří, že samotná zařízení mohou být postavena před staletími. To je založeno na skutečnosti, že se podíleli na jejich designu géniů své doby - Leonado da Vinci, Malatesta, Mechin, stejně jako již prověřené zkušenosti, která přišla do Evropy po kontaktech s arabským světem. Například je známo, že dokonce taková zdánlivě nemalá pevná struktura jako zemská přehrada byla vykořisťována před sto lety, než se zhroutila (byla postavena ve Francii v roce 1196).

Využití přehrad v Rusku

Pro Rusko, navíc s jeho bohatými vodními zdroji nebyla na první pohled nutná přehrada. Nicméně, zde existovaly od 14. století nl a byly používány v systémech vodní mlýny. První zmínka o přehradách byla zaznamenána ve svědectví Dmitrija Donskoyho, připsaného roku 1389. Zvláštního zájmu v těchto strukturách ukázaly Petr Veliký, takže v 18. století, ruská říše byla již více než 200 předmětů, z nichž vysoké hliněné hráze - Zmeinogorsky. Zdroje vody prostřednictvím takových zařízení byly převedeny pro použití v textilních, těžebních a jiných podnicích té doby.

Přehrada je hydraulická konstrukce, které se mohou vztahovat k určitému druhu objektů v závislosti na klasifikaci. Dnes vyčleňte zásobník, zvedací a zvedací zařízení. Přehrady přehrady jsou obvykle velmi vysoké a mají schopnost regulovat vypouštění vody. Nízkopodlažní budovy (například pro stavbu rybníků) obvykle nemají odtok. Další důležitou klasifikací je rozdělení objektů v závislosti na hloubce vody před upnutím. Zde se rozlišují nízké, středně a vysokotlaké přehrady (až 15, 50 a více než 50 metrů).

Přehrady pro řeky a rokle

Přehrady na řekách může být konstruován jako hybrid (zvýšit hladinu vody, všechno padá, jehož výkon může nějak polzovatsya- aby mělké část řeky pro lodě) a dále (pro ochranu před povodněmi). V některých případech jsou přehrady blokovány potůčky, roklinami, dutinami - aby se v nich udržovala roztavená sněhová voda, která se pak používá k zavlažování nebo ke krmení splavných kanálů.

Hlavní prvky HPP

Složení vodárny typicky zahrnuje hráz, zásobník před nebo po tom, voda zvedací instalace pro komplexní vodní svazích pro průchod ryb, vypouštěním vody (je-li systém propustek) zařízení pro pobřežní konsolidace a čištění systému sedimentů. Velké objekty jsou zhotoveny z železobetonu, malé mohou být vyrobeny z půdy, kovu, betonu, dřeva nebo dokonce tkaniny. Je známo, že při povodni Komsomolsk-na-ochranná hráz se skládala z vojáků MES držiteli pásu fólie samotné, která nedovolovala perehlestnut vody přes vrcholy stávajících ochranných konstrukcí.

Jak mohou přehrady zatížit?

Další klasifikace přehrad odráží, jak tyto objekty odolávají zatížení. Gravitální budovy vnímají nárazy s celou svou hmotností a odolávají díky přilnutí podloží hráze a základny, na které stojí. Takové možnosti jsou obvykle velmi masivní. Například přehrada na řece Indus (Tarbela Dam) má výšku asi 143 metrů a délka - více než 2,7 km, což činí celkem 130 milionů metrů krychlových. metrů. Obloukové předměty přenášejí tlak na břeh. Pokud je oblouk široký a tlak je vysoký, použijí se obloukové modely nebo oblouky s opěrkami v základně. Tyčové verze mají tenčí stěnu přehrady, ale zpevněnou základnu díky dílčím prvkům. Dnes se přehrady vyrábějí hromadně nebo in-line, stejně jako metodou řízené exploze.

Důsledky nehod

Nehody na přehradách způsobují významné materiální ztráty, protože nejenže je zničena jedinečná výbava, ale i podniky, které pracují na dodávce elektřiny a vody z této přehrady, jsou zastaveny. Voda proudí v celých osadách, někdy jsou zaplaveny plochy, ztráta plodin. Ale nejhorší je, že desítky, stovky a dokonce i tisíce lidí mohou zemřít téměř okamžitě.

Tak, v březnu 1928 v kaňonu San Frantsiskito došlo ke zničení přehrady svatého Františka, pak se ztratil asi šest set mužů, a multi-metrové kusy přehrady leží asi kilometr od místa zlomu. V Sovětském svazu během Velké vlastenecké války (1941) bylo rozhodnuto, že záměrně ohrožuje přehrady Dněpru v souvislosti s okupací nacistických vojsk Zaporizhzhya. Masivní konstrukce betonu byla částečně poškozena použitím 20 tun amonálu. Kolik lidí tehdy zemřelo, stále ještě není přesně definováno. Čísla jsou volána od dvaceti do sto tisíc lidí, včetně vojáků, uprchlíků a obyvatelstva, které by mohly být na levém břehu Dněpru, který vzal hlavní ránu vodního prvku.

Celkový počet obětí - asi 230 tisíc lidí

Poválečné nehody na hrázích velkých elektráren znamenaly ještě větší oběti. V srpnu 1975, jen utopil ukázalo 26.000 lidí, a s přihlédnutím k zralé epidemie a hladomor počet obětí dosáhl 170-230 tisíc lidí v breakout Banqiao přehrady. Současně bylo zničeno asi třetina milionu kusů skotu a bylo zničeno zhruba 6 milionů budov a budov. Dálnice z Guangzhou do Pekingu byla uzavřena po dobu osmnácti dnů. A to všechno se stalo, protože přehrady, určené pro maximální srážky, nemohly odolat náporu vodních mas, které přinesly tajfun Nina. 8. srpna 1975 se zřítilo nejmenší z přehrad, což vedlo k úniku vody v Bantsau, kde bylo v krátkém čase překročeno 62 přehrad. Výsledná vlna měla šířku až 10 km a výšku tři až sedm metrů. Některé čínské vesnice byly úplně umyty se svými obyvateli.

Aby nedošlo k průlomu přehrady, dnes přijala řadu opatření, mezi nimi - dodržování parametrů hráze design, kontrolující dodržování v průběhu práce, dozor při provozu, shromažďování vizuální a průzkum informacím atd hrázi jsou dvě nesrovnalosti požadavků projektu a specifikace :. „K1 "- objekt má potenciálně nebezpečný stav a jsou potřebná naléhavá opatření k odstranění jeho příčin a" K2 "je podmínkou před záchranou, možná destrukce, záchranná a evakuační práce.