Vývoj Arktidy Ruskem: historie. Strategie rozvoje Arktidy

Rusko je v arktické oblasti již více než jedno století. Vzhledem k tomu, že se dopravní a další infrastrukturní zdroje vyvíjely, byla Arktika postupně rozvíjena. SSSR se soustředil především na realizaci místních projektů pro rozvoj jednotlivých vkladů. Nyní se ruské orgány aktivně snaží výrazně zvýšit dynamiku využívání zdrojů v regionu.

Existují důvody pro to. Mezi těmito odborníky říci - určité zlepšení klimatických podmínkách (kdy se stal k dispozici více oblastí), globální procesy ve světové ekonomice, které vyžadují integraci dalších dopravních cest, včetně severní dálnici může být. Problematika Arktidy velmi rozmanitá - to je ekologie a politika, a socio-ekonomické aspekty. Odborníci se však domnívají, že vyhlídky na práci v tomto směru jsou velmi významné.

Mastering

Historie vývoje Arktidy je obzvláště fascinující. První informace o regionu v ruských zdrojích pocházejí z 10. století. Obzvláště aktivní byl rozvoj území, které jsou nyní běžně odkazovány na severní námořní stezku. V 16. století se Pomorům podařilo dosáhnout ústí řeky Ob, a pak - k Jenisei, Lene. Zatím je informace, že vývoj Arktidy člověkem skutečně začal od dávných dob, od doby kamenné. V 16. až 17. století se ruští navigátoři podařilo objevit hlavní část pobřeží Arktidy, čímž se otevřela cesta do Tichého oceánu.

V polovině 18. století, na pobřeží Arktidy, výzkumníci z Velké severní expedice Vitus Bering. Vědci byli schopni sestavit cenný kartografický a hydrografický materiál. V brzy 19. století, ruští navigátoři i nadále aktivně prozkoumávali Arktidu. V některých expedicích se také zúčastnili zahraniční badatelé. Například v roce 1873 bylo otevřeno souostroví, nazvané Franz Josef Land, námořníky z Rakousko-Uherska. V letech 1878-1879 Trasa severního moře od začátku až do konce byli výzkumníci ze společné švédsko-ruské námořní expedice na lodi Vega. V roce 1899 byl postaven legendární ledovec Ermak, který umožnil komunikaci mezi různými regiony severní části Ruska. Krok za krokem pokračoval vývoj Arktidy v 20. století. Přes těžké časy po říjnové revoluci, ve dvacátých letech dvacátého století, bylo vytvořeno několik struktur najednou, jejichž úkolem bylo další studium regionu. V letech 1923-1933 v oblastech sousedících s Arktickým oceánem postavili ruští a pak sovětští badatelé 19 meteorologických stanic. Aktivně zvládl ruský sever a ve 30. letech.

S vypuknutím Velké vlastenecké války se průzkum Arktidy dočasně zastavil, ale infrastruktura regionu, vytvořená v předchozích letech, významně přispěla k vítězství. V letech po válce byla trasa Severního moře znovu navštívena sovětskými vědci. V oblastech sousedících s Arktidou byly využívány ložiska ropy, plynu, zlata a diamantu. Byla vybudována infrastruktura měst, byly vybudovány nové osady, objevily se velké průmyslové objekty. Historie vývoje Arktidy v sovětském období byla charakterizována realizací rozsáhlých a zásadně významných projektů, které moderní Rusko stále využívá jak infrastrukturu, tak vědeckou dědictví té doby. Zároveň naše země čelí novým úkolům při rozvoji regionu.

Světový význam

Nejen Rusko má zájem o Arktidu. Hlavním důvodem, proč tato část světa přitahuje pozornost států z prakticky všech okolních kontinentů, je obrovské přírodní bohatství. Nejméně čtyři další země kromě Ruska tvrdí, že rozvinuly Arktidu - USA, Kanadu, Norsko a Dánsko. Každá země má v tomto makroregionu nějaký výtok.

Zdroje ruské arktické oblasti

Významný prostor v kontinentální části Arktidy patří do Ruska. Jsou jedinečné ropných polí a plyn, a naše země začínají realizovat první etapy svého vývoje. To je patrné zejména pokud jde o příklad slušné tempo bytové výstavby v regionech, které jsou v těsné blízkosti severního polárního polici - tak, že budoucí badatelé a makro-pracovní skupiny byli schopni usadit se v blízkosti potenciálních lokalit. Pouze v jednom z Jamalskon Nenets autonomní okruh je nyní postaven stovky tisíc metrů čtverečních obytných oblastech. Vylepšené a dopravní infrastruktury.

Nadcházející cíle

Jaké jsou nejbližší etapy, v nichž bude Arktida vyvíjet Rusko? Nejaktivnější výzkumní pracovníci a podnikatelé z naší země předpokládá, ve směru vývoje ropy a zemního plynu pole Bovanenkovo ​​se nachází v oblasti Jamalskon Nenets. Podle některých odborníků to z velké části předurčuje perspektivy hospodářského rozvoje v této části Ruska.

Předpokládá se, že federální orgány vynakládají asi 630 miliard rublů na rozvoj Arktidy do roku 2020. Očekává se, že přibližně 50 miliard z nich bude čerpáno z regionálních rozpočtů. Tyto údaje poskytují státní program pro rozvoj Arktidy, ale jejich rozsah je možné revidovat. Účelem odpovídajícího programu je komplexní rozvoj celé arktické oblasti.

Geograficky ruský Arctic rozhodl zařadit subjekty pobřežní a pobřežní oblasti, jako je Murmanské a Archangelsku se Jamalskon Nenets autonomní okres, Krasnoyarsk Territory, Yakutia, Chukotka autonomní okres. Zdrojový potenciál regionu je podle úřadů obrovský. Jeho praktická realizace však vyžaduje značné úsilí v oblasti řešení otázek životního prostředí, zahraniční politiky. Rozvoj dopravy, energetiky, infrastruktury, cestovního ruchu, slibných oblastech, jako je například rozvoj Arktidy police - velmi náročných činností.

Přírodní zdroje Yamal

Již nyní je oblast Yamal jedním z klíčů pro ruský plynárenský průmysl. Přes 80% našeho plynu se vyrábí v současných polích. Celková zásoba modrého paliva na Yamalu je bilionů metrů krychlových. Tam je zde také olej - jeho zásoby se odhadují na zhruba 200 milionů tun. Veřejné i soukromé subjekty plánují aktivní rozvoj infrastruktury, která může zajistit tranzit plynu z Yamalu.

Plynárenská infrastruktura

Mezi priority výstavby infrastruktury v Yamalu patří výroba zkapalněného zemního plynu. Nejdříve je to závod v blízkosti osady Sabetta, kterou staví NOVATEK. Očekávaná kapacita tohoto podniku je asi 15 milionů tun. Vedle závodu se plánuje vybudování letiště, velkého přístavu. Podle očekávání je hlavní oblastí, na jejímž základě bude podnik působit, South Tambey, který je považován za největší na firmě Yamal. Jeho zásoby jsou 1,3 bilionů krychlových metrů plynu. Existují důkazy, že realizace tohoto projektu bude do značné míry zaměřena na zahraniční trhy. Plánované uvedení do provozu je v roce 2016.

Severní šířky železnice

Vývoj Arktidy Ruskem samozřejmě není omezen na činnosti plynárenského průmyslu. Mezi pozoruhodnými oblastmi je výstavba slibné námořní trasy - severní zeměpisné šířky. Struktura tohoto námořního přístavu má zahrnovat takové přístavy jako Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. Provádění programu pro výstavbu této námořní trasy je spojeno s potřebou zajistit komunikaci mezi různými částmi arktického makroregionu.

Železniční infrastruktura

Vývoj Arktidy je doprovázen výstavbou nových železničních sítí v regionu. To je zvláště důležité, zejména pokud jde o vývoj ropy a plynového kondenzátu polí, stejně jako z hlediska sociálně-ekonomického rozvoje regionu Yamal-Nenets. Navrhla postavit nádraží uzel Ob-2, kterou se silnice, které spojují Salekhard s částmi severní železnice. Je plánováno postavit most přes Ob. Očekává se, že tato zařízení budou uvedena do provozu v roce 2015.

Ropná infrastruktura

Přeprava ropy z Yamalu a dalších ložisek makroregionu vyžaduje rozvoj vhodné infrastruktury. Mezi prioritní objekty patří ropovod "Pur-Pe" - "Samotlor". Jeho jedinečnost je v geografické poloze. Je nejsevernějším z hlavních ropovodů Ruské federace. Účelem jeho výstavby je zvýšit objem přepravovaného oleje z Arktidy a Sibiře evropské části Ruské federace s vyhlídkami na vývoz.

Elektrická infrastruktura

Vývoj Arktidy vyžaduje zavedení infrastruktury elektrické energie. Mezi klíčem - elektrárna "Polar". Jeho výstavba byla dokončena v roce 2011. Instalovaná kapacita stanice je 268 MW. "Polar" značně přispívá k vytvoření nepřerušeného zásobování výroba elektrické energie, soustředěný na Yamal, stejně jako obyvatelé měst v regionu, umožňuje nahradit zastaralé kotelny, které se používají v osídlených oblastech. Současně se očekává, že sazby za elektřinu a teplo budou sníženy pro obyvatele Yamalu.

Zpracování plynu

Očekává se, že výroba a přeprava surovin na poloostrově Jamal by měl být doplněn i průmyslu. Zejména je přizpůsoben použití tzv. Přidruženého plynu. Faktem je, že tento druh surovin může být základem těžby lehkých uhlovodíků. Oni, podle pořadí, můžete použít chemický průmysl pro výrobu kaučuku, detergenty, atd Mezi klíčové průmyslové infrastruktury v arktické oblasti - .. Komplexní zpracování plynu Noyabrsk a podobné podniky v Gubkinsky.

Větrná energetika

Strategie vyvinutá ruskými orgány a korporacemi pro rozvoj Arktidy zahrnuje také vývoj alternativních metod výroby elektřiny. V tomto směru můžeme zmínit práci na výstavbě větrných elektráren. Podle jednoho ze současných projektů má tento region nejlepší zdroje pro klima pro úspěšnou realizaci projektů souvisejících s rozvojem alternativních zdrojů energie. Zároveň budou větrné elektrárny, které jsou plánovány k výstavbě, nevyžadovat vývoj zásadně nových technologických řešení - na trhu již existuje vše, co je potřeba. Je možné zavést příslušné úspěchy - prokázala se ekonomická proveditelnost jejich provádění. Vláda samosprávné oblasti Yamalo-Nenets prohlásila, že je připravena být jedním z investorů projektů odpovídající orientace.

Cestovní ruch

Vývoj ruské arktické oblasti se očekává nejen z hlediska průmyslového rozvoje, ale i trochu odlišným způsobem - turisty. Nyní se počet nadšenců, kteří se rozhodli navštívit Yamal jako součást výletu, není tolik. Zároveň je značný rozvojový potenciál příslušného odvětví v regionu. To je vyjádřeno v mnoha aspektech. Za prvé, v Yamal, nejkrásnější příroda. Zadruhé zde žijí domorodé národy Ruska, jejichž kultura, způsob života a pohostinnost dávají regionu zvláštní chuť. Za třetí, Yamal - skvělé místo pro milovníky outdoorových aktivit.

Znovu připomínáme, že vláda Yamalu oznámila svůj zájem o rozvoj cestovního ruchu. Orgány plánují podporovat rozvoj infrastruktury potřebné pro cestující, stejně jako podporu pro podnikatele, které se zabývají získáváním turistů do regionu. Někteří odborníci se domnívají, že Yamal, stejně jako ostatní oblasti Arktidy, slibuje z pohledu vývoje výletních lodí.

Ekologický aspekt

Jaké jsou hlavní problémy, aniž by bylo možné vyřešit úspěšný rozvoj ruské arktické oblasti? Na začátku článku jsme poznamenali, že mezi oblastmi, které vyžadují zvýšenou pozornost - životní prostředí. Mezi oblasti práce, které je třeba v blízké budoucnosti zavést, je vyčištění Arktidy v oblastech, kde jsou nejvíce viditelná rizika pro životní prostředí.

Cenový faktor pro ropu

Podle jedné verze vstupuje světová ekonomika do fáze převahy relativně nízkých cen ropy. Může se tato okolnost stát negativním faktorem v oblasti rozvoje Arktidy? Mnoho odborníků se domnívá, že cena za výrobu ropy a zemního plynu v regionu je taková, že i při současných nejvyšších světových cenách černého zlata zůstane odpovídající druh ekonomické aktivity ziskové.