Elektrické stanice: výhody a nevýhody

Elektrické stanice jsou důležitou součástí života každého člověka, protože přeměňují energii přírodních zdrojů v elektrické síti. Jedna stanice je celý komplex opatření, umělé a přirozené subsystémy, které slouží k transformaci a distribuci všech typů zdrojů energie. Celý proces lze rozdělit do několika fází:

1. Proces těžby a zpracování primárního zdroje energie.
2. Dodávka do elektrárny.
3. Proces přeměny primární energie na sekundární energii.
4. Distribuce sekundární (elektrické nebo tepelná) energie mezi spotřebiteli.

Elektrická energie zahrnuje výrobu energie v elektrárně a její následné dodávky elektrickými vedeními. Nejdůležitější prvky tohoto řetězce, jako jsou elektrárny, se liší typem primárních zdrojů, které jsou v regionu k dispozici.

Uvažujme některé druhy transformačních procesů podrobněji, stejně jako zásluhy a nedostatky každého z nich.

Tepelné elektrárny (TPP) patří do skupiny tradiční energetiky a zaujímají významný podíl na výrobě elektrické energie ve světovém měřítku (přibližně 40%). Výhody a nevýhody TPP jsou uvedeny v následující tabulce:

Vodní elektrárny (VHP) se používají jako primární zdroj energie vodní zdroje, například nádrže a řeky. Výhody a nevýhody HPP jsou také shrnuty v tabulce.

Jaderné elektrárny (JE) jsou soubor zařízení a opatření navržených k tomu, aby přeměnil energii, která je uvolňována v důsledku štěpení jaderných jader do tepelných, a poté do elektrické energie. Nejdůležitějším prvkem tohoto systému je jaderný reaktor, a sada přidružených zařízení. Níže uvedená tabulka uvádí výhody a nevýhody jaderných elektráren.

Stejně důležitou etapou je i doprava palivových zdrojů do elektrárny. Tento proces může být proveden několika způsoby, z nichž každá má své vlastní zásluhy a nevýhody. Zvažte hlavní způsoby dopravy:

• Vodní doprava. Dodávka se provádí pomocí tankerů a tankování.
• Silniční doprava. Přeprava probíhá v nádržích. Schopnost přepravovat pouze kapalná nebo plynná paliva určuje stávající výhody a nevýhody silniční dopravy.
• Železniční doprava. Dodávka v cisternách a otevřených vagonech na dlouhé vzdálenosti.
• Pozastaveno lanovky a pásové dopravníky zřídka používané a pouze na velmi krátké vzdálenosti.