Pohřeb je vozidlo. Historie pohřbu

Tam jsou témata, která jsou nepříjemná přemýšlet. Přesto se mohou kdykoliv dotknout každého z nás. Jednou z nich je organizace pohřbu. Veškeré služby související s těmito službami zajišťují pohřební úřady: od dokladů k přepravě zemřelého na hřbitov.

Pro dopravu se zpravidla používá sluha. Toto je vozidlo, objevil se před mnoha staletími, změnil se společně s lidskou civilizací. A jakmile technologický pokrok přeměnil starý pohřební vůz na moderní autokar.

Když se objevila sluha

To se může zdát překvapivé, ale historie pohřbu se vrací do Starého světa. Zachované basreliéfy dávají představu o tom, jak vypadaly první vozidla pro přepravu zesnulých.

Samozřejmě, že jde o vládce a šlechtice. Jejich posluchači byli nosítka s nádherným baldachýnem na vozu.

Ve středověku není sluha již privilegií šlechty. Pak byly drahé nosítka nakonec nahrazeny jezdeckými vozíky - dopravou, které jsou dostupné téměř všem společenským třídám.

V 19. století se pohřební posádky rozšířily, tažené koněmi. Tak, v závislosti na bohatství, příbuzní zemřelého si mohli vybrat mezi jednoduchým vozem a prestižnější posádkou. Ty byly vyzdobeny řezbami, perly, sametovým a zlacením.

Spisovatelé dnes

S příchodem automobilů se mnoho změnilo. Na místo rituálních koní vyjížděných vozů přišla autokar. Do roku 1920 se ve Spojených státech zabývalo 30 až 40 společností ve výrobě pohřební dopravy.

Dnes, podle názoru mnoha z nás, je pohřební vozidlo speciálně navrženo pro přepravu rakve na hřbitov. Nicméně vysvětlující slovníky považují tento koncept za trochu širší.

Podle nich je slovo „pohřební“ není omezen na vozidle. Kromě toho, na základě se rozumí například vzestup rakve v místnosti, kde je pamětní služeb a podpory, který se pohyboval rakev.