Kolik řádků má parašutista? Popis, zařízení a typy padáků

Víte, kolik řádek má padák padáku? Z čeho jsou vyrobeny? Tyto a další otázky naleznete v článku. Padák je zařízení vyrobené z látky, vyrobené ve formě polokruhu, ke kterému je připojen náklad nebo závěsný systém. Zpomaluje pohyb objektu ve vzduchu. Padáky slouží k zpoždění pohybu okřídlených vozidel při přistání a skákání z pevných předmětů (nebo z létajících vozidel), aby se zajistil sestup a přistání zboží (lidí).

Odrůdy

Mnoho z nich má zájem vědět, kolik řádků je padák parašutista. Nejprve byly pro jemné přistání osoby na Zemi použity vzduchové deštníky. Dnes s pomocí těchto lidí jsou lidé zachráněni, vysíláni vzduchem. Kromě toho slouží jako sportovní vybavení.

Cargo nebeské deštníky byly vynalezeny pro přistání nákladu a aut. Pro přistání těžkého zařízení lze současně použít několik takových zařízení. Záchranné systémy na lehkých letadlech jsou jejich rozmanitost. Taková zařízení se skládají z padáku a urychlovače nuceného tahu (raketové, balistické nebo pyrotechnické). Když nastane nebezpečná situace, pilot aktivuje záchranné zařízení a rovina padáku sedí na zemi. Tyto techniky jsou často kritizovány.

Malé stabilizující padáky (také při sání) upravují polohu těla při lehkém sestupu. Ozdobné deštníky byly vyvinuty tak, aby omezovaly brzdnou dráhu na dopravních a vojenských letadlech, aby zastavily vozy v tahu. Taková zařízení byla například vybavena letadly Tu-104 a brzy Tu-134.

Aby se snížila rychlost kosmické lodi při přistání na nebeském objektu nebo při pohybu v atmosféře, používají se i padáky. Je známo, že byly vyvinuty obyčejné kulaté deštníky pro přistání lidí a nákladu. Ještě existují kulaté padáky vyrobené ve tvaru křídla Rogallo s taženou vrcholů pás pro nadzvukové rychlosti, draci - křídla ve tvaru elipsy nebo obdélníku a mnoho dalších.

Zařízení pro vylodění lidí

Tak kolik řádků má parašutista? Pro bezpečné přistání lidských specialistů byly vyvinuty tyto typy vzduchových deštníků:

• speciální účel;
• záchrana;
• školení;
• přistání;
• plášťové padákové systémy (sportovní).

Základními typy jsou přistávací (kulaté) padáky a "křídlové" systémy (plášťové prostředky).

Druhy armádních "deštníků"

Každý voják by měl vědět, kolik řádek má parašutista. Armádní nebeské deštníky jsou dvou typů: čtvercové a kulaté. Kupola padákového útočného padáku je polygon, který naplněný vzduchem má tvar polokoule. Nahoře je ve středu výřez (nebo méně hustá tkanina). Takové systémy (například D-5, D-10, D-6) se liší v následujících charakteristikách vysoké nadmořské výšky:

• pracovní výška - od 800 do 1200 m;
• maximální výška vyhazování je 8 km;
• upuštění nejnižší úroveň - 200 m, s poklesem na kopuli naplněné alespoň 10 sekund a 3 stabilizaci sec.

Je obtížné ovládat kolem výsadkáře. Mají přibližně stejnou vodorovnou a vertikální rychlost (5 m / s). Hmotnost těchto zařízení je následující:

• 13,8 kg (D-5);
• 11,7 kg (D-10);
• 11,5 kg (D-6).

Čtvercové padáky (například ruské "Leaf" D-12, T-11 USA) mají další oblouky v oblouku, s nimiž parašutista ovládá vodorovný pohyb. Zlepšují také manévrovatelnost. Horizontální rychlost výrobků je až 5 m / s a ​​rychlost redukce je až 4 m / s.

D-6

A teď zjistíme, kolik řádků padá parašutista D-6, který vyvinul Výzkumný ústav padákové konstrukce (holding Aviation rigging). Používá se pro bojové a výcvikové tréninky z transportních letadel. Dříve ji používali vojenské jednotky SSSR.

Dnes je upravené zařízení D-6 ve čtvrté sérii spolu s novým D-10 používány létajícími kluby a vzdušnými jednotkami. Jeho korekční systém s kopulí se skládá z linií, stabilizátoru s linkou a základny vrcholu. Na spodním okraji klenby pod vyztužujícími radiálními pásky je 16 provazek z nylonového lana ShKP-200 propíchnuté a šité. Délka krajních linií, umístěných ve volném stavu na každé smyčce, od spodní hrany špičky ke smyčkám stabilizátoru je 520 mm a střední linie - 500 mm.

Nuance D-6

Základ D-6 kopule je vyroben z materiálu kapronového materiálu. 560011P, a podšívka - ze stejné tkaniny, ale má umění. 56006P. Mezi závěsy 15A a 15B, 1A a 1B se na základě kopule nacházejí štěrbiny o rozměru 1600 mm, které jsou navrženy tak, aby oblouk zmenšily. V horní části je 30 kabelů vyrobených z lana Capric ShKP-150. Na volné okraje závěsné struktury č. 2 a 4 jsou připojeny 7 řádků a č. 1 a 3 - 8.

délka vedení ve volné poloze spony-polokroužky ke spodnímu okraji kopule je 9000 mm. Jsou sestaveny označit rozsah 200 mm od spodního okraje střechy a 400 mm od polokroužky, spony volných konců. Dokonale usnadňují pokládání kabelů kupole. K lano 15A a 15B, 1A a 1B jsou šité lana koordinace. Klenba má rozlohu 83 metrů čtverečních. m.

Závěsy jsou vyrobeny z nylonového červeného postroje. Procházejí se prstencimi, které jsou přišité dovnitř volných konců závěsné konstrukce.

D-10

A teď vám řekneme, kolik řádků je v padáku výsadkáře D-10. Je známo, že tento nebeský deštník nahradil padák D-6. Jeho kupola, vyrobená ve formě patissonu s krásným vzhledu a vylepšenými charakteristikami, má rozlohu 100 metrů čtverečních. m.

Zařízení D-10 je určeno pro přistání začínajících parašutistů - výsadkářů. Díky tomu můžete provádět bojové a výcvikové seskoky z transportní armády letadla An-26, An-22, An-12, Vrtulníky Il-76, An-2, Mi-6 a Mi-8. Na klesá filtru rychlost je 140-400 km / h, nejmenší výška skok - 200 m se stabilizací 3 sekundy, maximum - 4000 m letové hmotnosti 140 kg člověka, redukce probíhá při rychlosti 5 m / s. Na padáku D-10 je délka tratí odlišná. Má málo a má mnoho příležitostí v řízení.

Každý pomocník ví, kolik řádků je v hlavním padáku výsadkáře D-10. Zařízení má 22 lan o délce 4 metry a 4 kabely propojené se smyčkami kopulovitých štěrbin o rozměrech 7 m od krytu nylonu SHKP-150.

Padák 22 je také vybaven dalšími vnějšími popruhy svazku SHKP délky 150 m 3. Samozřejmě, že má vnitřní rozšíření 24 lanového svazku SHKP-4 velikosti 120 m, pevně na podkladové krokve. Kabelům 2 a 14 je připojen pár interních přídavných vedení.

D10P

Jaký je dobrý výsadkový padák? D-10 a D10P jsou úžasné systémy. Zařízení D10P je navrženo tak, aby bylo možné převést na D-10 a naopak. S ním se můžete vypořádat bez stabilizace za násilný objev. A můžete jej připojit, dát padák do práce s nastavením - a do letadla, do oblohy ...

Domek D10P je vyroben z 24 klínů, každá má sílu 150 kg. Počet je totožný s počtem kabelů nebeského deštníku D-10.

Náhradní díly

A kolik řádků je v padáku parašutista? Je známo, že design D-10 umožňuje používat náhradní deštníky typu 3-5, 3-4, 3-2. Otevření zámku s dvojitým kuželem zajišťuje padáky PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165.

Zvažte alternativní padák znamená 3-5. Skládá se z následujících částí: kopule se závěsy, mezilehlé zavěšení, batoh, ruční otevírání, padák a pas, pomocné díly.

Náhradní padák přispívá k vytváření neškodné rychlosti sestupu (přistání). Jedná se o ložiskovou plochu vyrobenou ve formě vrstvené povrchové vrstvy s výkonovými částmi, které spojují horní část s mezilehlým závěsným systémem.

Padák má kruhový oblouk 50 metrů čtverečních. m, který se skládá ze čtyř sektorů, vyrobených z pěti nylonových plátků. Tyto součásti jsou sešité v zámku.

K smyčkám dómu 24 čar je spojeno s čepičkou nylonu SHKP-150. Jejich délka ve volné poloze od spodní hrany oblouku na polokroužky visí představovat systém je 6,3 m. Pro snadnou naskládání sady 12. závěsu z červeného lana (nebo na její červené rukáv šité Identification).

Na každém lanu ve vzdálenosti 1,7 m od spodního okraje oblouku je černá značka označující místo, kde jsou řádky dokončeny, aby byly vloženy do buněk batohu.

Interakce detailů

Pokud hlavní padák nefunguje, parašutista by měl ostře vytáhnout výfukový kroužek ručního otvíracího prvku. Výsledkem je, že kapsy výfukového zařízení, které se nacházejí kolem průchodu pólu, které se objevují ve vzduchovém proudu, vytáhnou ze svazku svazku a linky padákové rezervy a odstraní z něho osobu.

Pod vlivem průtoku vzduchu je dome tohoto zařízení zcela otevřeno a zajišťuje normální přistání.