Baltský LNG: design a konstrukce

Nedaleko Petrohradu, v oblasti námořního přístavu Ust-Luga, se plánuje vybudovat závod na výrobu zkapalněného plynu.

Předpoklady pro výstavbu

Navzdory skutečnosti, že plynárenský plyn je nižší než nákupní náklady než zkapalněný plyn, existuje stabilní tendence ke zvýšení poptávky spotřebitelů. V souvislosti s tím se vedení společnosti Gazprom rozhodlo vybudovat zařízení, která by zajistila výnosné smlouvy a nasytila ​​trh požadovaným produktem. Projektovaná elektrárna, pobaltský LNG, se bude nacházet v oblasti Leningradu, a to na místě poblíž přístavu Ust-Luga.

Vedle makroekonomických vyhlídek vyřeší výstavba baltského LNG některé problémy v oblasti Leningradu, několik poboček plynovodů a zpracovatelských zařízení. Dále se plánuje zajištění dodávky zemního plynu do Kaliningradského regionu, který vybudoval potřebnou infrastrukturu pro tuto oblast.

Cíle

Prioritními cíli projektu Baltského LNG jsou dodávky zkapalněného plynu do Evropy, stejně jako do Indie a zemí Latinské Ameriky. Dalším cílem výstavby společnosti je zvýšit tok dodávek v malém množství v Baltském moři, jakož i napravit trh pro tankování lodí palivem (tankování).

Projekt

Návrhová kapacita podniku je stanovena na úrovni deseti milionů tun zkapalněného plynu za rok, s perspektivou zvýšení výroby na patnáct milionů tun ročně. Konečné rozhodnutí o založení podniku oznámily vedoucí společnosti Gazprom v dubnu 2015. Výstavba baltského LNG je plánována dokončena v roce 2020. Ve čtvrtém čtvrtletí podle oznámeného plánu musí být odeslána první dávka produktů. Podle nejnovějších publikací v médiích je dokončení výstavby odloženo na období 2021-2022, ale o tom nejsou žádné oficiální komentáře.

Projekt se skládá ze tří částí:

• Baltský LNG.
• Potrubí.
• Port terminálu pro překládku kontejnerů s plynem pro tankery.

Počáteční náklady na výstavbu se odhadovaly na 460 miliard rublů, nárůst ceny se uskutečnil pouze v rublech, protože veškeré potřebné vybavení bude nakupováno v zahraničí. V dolarovém vyjádření se náklady na projekt nezměnily.

Stavbu bude provádět dceřiná společnost Gazprom LNG St. Petersburg. Partneři při realizaci plánů jsou společnosti Gazprom a Shell Corporation, probíhají jednání s Mitsui, Mitsubishi. Asi šest tisíc lidí postaví baltský LNG. Generálním návrhářem investičního zdůvodnění je projektový institut OAO Giprospetsgaz. Asi dva a půl tisíce specialistů se podílí na výstavbě plynovodu.

Účastníci

Několik investorů bude zapojeno do realizace projektu Baltského LNG. Gazprom se rozhodl pro jednoho z předních účastníků výstavby budoucího závodu. V rámci Mezinárodního ekonomického fóra Petrohradu, které se konalo v červnu 2016, společnost podepsala memorandum s Royal Dutch Shell, což potvrzuje záměry stran.

Ačkoli německý koncern vyjadřuje aktivní touhu podílet se na stavbě, nicméně smlouva o tom nikdy nebyla podepsána, omezená pouze na ujištění o touhách. Většina odborníků připisuje podezření německého koncernu k evropským sankcím proti Ruské federaci. V současné době probíhají rozhovory o velikosti podílu společnosti Shell v projektu.

V odůvodněnosti projektu jde o možnost získání akcionářem ve výši 49% akcií. Jednání pokračují, ale v konverzacích v zákulisí se informace potvrzují, že Shell může získat téměř polovinu rostliny. Důvodem tohoto rozhodnutí může být skutečnost, že německý koncern je připraven poskytnout technologii zkapalněného plynu.

V červenci 2016 bylo oznámeno, že struktura účastníků výstavby baltského projektu LNG by mohla projít změnami. Touha byla deklarována japonskými společnostmi, které mají zkušenosti na ruském trhu při realizaci projektu Sachalin-2.

Vyberte návrháře

Seznam prioritních úkolů společnosti Gazprom zahrnuje baltský LNG. Návrh komplexu je ve fázi výběru generálního dodavatele. Specialisté volají několik společností, s nimiž Gazprom již spolupracoval v procesu řešení dalších problémů. V tomto řádku je VNIPIgazdobycha OJSC - v minulosti generální projektant podobného podniku v Primorye (projekt není realizován).

Také se nazývá Výzkumný ústav OAO Gazprom Promgaz, jeden z nejstarších podniků v průmyslu. Ale největší pravděpodobnost, že obdrží objednávku, zůstává s OAO Giprospetsgaz (Petrohrad). Jedna ze strukturálních jednotek této společnosti se zabývá problematikou LNG a má zkušenosti s prováděním úkolů podobných projektu Baltského LNG (zařízení). Určitou část práce již podnik podnikl - odůvodnil investici.

Další výroba

Budoucí baltský LNG se bude nacházet na pozemcích ministerstva obrany, který je sto metrů od průmyslové zóny přístavu Ust-Luga. Důležitou součástí realizace celého konstrukčního pole je plynovod. Má být roztažena z města Volhov v oblasti Leningradu. Financování je zdůrazněno v samostatném článku, který hovoří o nezávislé průmyslové a obchodní jednotce. Plynovod dodá suroviny přímo rostlině a dalším spotřebitelům. Financování výstavby bude provedeno ze zplynovačního programu spotřebitelů.

Kapacita potrubí je plánována na 34 miliard m³/ rok, první fáze LNG bude vyžadovat 16,8 miliard kubických metrů³. Zbývající spotřebitelé plynu jsou stále ve fázi plánování. Existuje projekt pro výstavbu dvou metanolových závodů. Třetí částí rozsáhlého projektu LNG je námořní terminál.

Dlouhá historie

První projekty výstavby LNG byly Gazpromu v roce 2004 zvažovány. Nejdříve zamýšleli vybudovat závod v Primorsku, jeho konstrukční kapacita činila 7 milionů metrů³/ rok byly produkty plánovány dodány do USA a Kanady. V roce 2007 byla myšlenka opuštěna ve prospěch slibného LNG v oblasti společnosti Shtokman, která byla také zachována a rozhodla se zřeknout se veškerého úsilí o výstavbu plynovodu Nord Stream.

Myšlenka na výstavbu LNG v oblasti Leningradu se vrátila v roce 2013. Volba ležela mezi místy v okresech Vyborg, Primorsk a přístav Ust-Luga. Konečné rozhodnutí ve prospěch přístavu bylo učiněno počátkem ledna 2015. Báze sloužila několika výhodami ve formě vhodného kanálu pro průchod lodí, bezpečnosti ledových podmínek. Důležitou roli hraje Leningrad regionální správy plánuje vybudovat velkou průmyslovou zónu, která by měla obsahovat asi šest rafinerie a chemické komplexy, což vyžaduje přívod plynu až sedm miliard kubických metrů.

Očekávaný efekt

Podle odborníků na trhu s energií bude výstavba pobaltského LNG poskytovat příležitost dodat ruský plyn těm evropským zemím, kde nedošlo k potrubí. Zejména je uvedeno Španělsko, kde existují energeticky náročné průmyslové podniky, spotřebovávající pouze zkapalněné palivo, dovážené ve velkém množství. Portugalský trh, francouzské pobřeží a také jižní oblasti Itálie nejsou nic méně slibné. Hlavním spotřebitelem zkapalněného zdroje je Spojené království, přestože se plyn dopravuje přes potrubí do poměrně velkého objemu.

Odborníci však mají pochybnosti o poptávce po zahraničních spotřebitelů ruského zkapalněného plynu. Tento trh s vysokou konkurencí zaujímají hráči s dlouhým časem, můžete získat zpět část pouze tím, že snížíte náklady na dodávky. Pokud je to možné, zatím není možné říci. Výstavba baltského LNG bude mít pozitivní úlohu pro místní region, který zůstane bez dodávky plynu po opuštění jednotného energetického okruhu pobaltských zemí. Stavba pobočky plynovodu nejenže odstraňuje problém, ale také dává impuls rozvoji průmyslu v oblasti Leningradu.