Jak ovládat quadrocopter: možnosti ovládacího panelu, dobíjení a první let

Syma X5C Quadrotor

Bezpečnostní opatření

Než se učíte, jak provozovat quadrocopter, měli byste se seznámit se základními opatřeními:

1. Použití zařízení je povoleno na ulici nebo v prostorném pokoji.
2. Nemůžete spustit quadrocopter poblíž vedení a dalších překážek.
3. Vzdálenost od obslužného mechanismu k lidem nebo zvířatům by neměla být menší než 3 m. Je zakázáno spouštět mechanismus v těsné blízkosti velké skupiny lidí.
4. Před spuštěním zařízení je třeba zajistit, aby obě baterie (vzdálené a palubní) byly 100% nabité.
5. V zařízení jsou lithium-iontové baterie - nejvýbušnější ze všech existujících. Proto je důležité:
• dodržujte jejich polaritu;
• Nerozebírejte je, nedeformujte je;
• neohřívejte;
• nezkratujte je;
• Nedržte v jedné nádobě kovové části;
• Nepoužívejte přístroj, pokud je horký.

Zařízení ovládacího panelu

Jak se naučit provozovat quadoptry? Nejprve se musíte seznámit s "volantem" - dálkovým ovládáním:

1. Mezi joystickem je vidět klíč, který zapíná a vypíná quadrocopter.
2. Klávesa vlevo v horní části přepíná zařízení z režimu "nováček" na "jistý uživatel" a naopak.
3. Ovládání "plyn" - levý joystick "nahoru a dolů".
4. Otočte zařízení kolem sebe (ruder) - levý joystick "vpravo-vlevo".
5. Přímo pod levým joystickem je trimr, který jej přepne na "Stepless turning".
6. Trochu vpravo od něj je malý trimmer režimu fotografií (pohyb joysticku nahoru) a video (zapnutí, vypnutí).
7. Nejvyšší pravá klávesa je o 360 stupňů otočení čtyřkilometru.
8. Pravý joystick upravuje směr: nahoru / dolů, doleva / doprava.
9. Přímo pod ním je vyměnitelný knoflík.
10. Vlevo od pravého joysticku je tahač, čímž je ovládán válečkem zařízení.

Jak používat syma quadrocopter: trénink

Před praktickým použitím je třeba vyzkoušet na bezpečném místě všechny funkce přístroje popsané v předchozím odstavci. Školení se považuje za úspěšně dokončené, pokud jste uvedli do automatizace následující akce:

• bezpečný vzlet a přistání gadgetu pomocí joysticku "plyn";
• ovládání sklonu v různých směrech;
• ovládání kormidla pro otáčení doleva a doprava;
• pitch quadrocopter dopředu a dozadu.

Nabijte zařízení

Než budete provozovat quadrocopter, musíte ji plně nabit. Chcete-li to provést, vyjměte baterii palubního zařízení pomocí nabíječky, připojte baterii k napájecímu zdroji. Blikající červená LED indikuje začátek procesu nabíjení. Jeho útlum signalizuje plné nabití baterie - to trvá až 1,5 hodiny. Nezapomeňte vrátit baterii do zařízení.

Nepřipojujte palubní vodiče akumulátoru k čtyřválec, dokud nezapnete ovládací panel. K tomu, aby tato jednotka fungovala, je nutné ji napájet ze čtyř akumulátorů typu AA.

První let

Takže jste šli na první trénink - jak provozovat quadrocopter Syma X5C:

1. Zapněte dálkové ovládání, věnujte pozornost indikátoru baterie - pokud jsou k dispozici méně než dvě dělení, musíte dobít palubní baterii.
2. Nyní zajistěte napájení quadrocopter - připojte kabel baterie ke speciálnímu konektoru zařízení.
3. Umístěte přístroj na rovný a stabilní povrch, od něj se od něj nepohybujte.
4. Je nutné vytvořit spojení mezi zařízením a konzolí - k tomu se joystik "plyn" pomalu pohybuje nahoru a dolů.
5. Okolo 100% připravenosti mechanismu letu bude signalizováno stabilně hořícími LED diodami na jeho povrchu.
6. Quadrocopter může létat po dobu 8-10 minut. Délka letů závisí na jejich rychlosti, intenzitě dlaždic ve vzduchu.
7. Pokud se zařízení během letu odchyluje od určeného směru:
8. quadrocopter se rozbíjí vpravo - ottrimirote jeho tlačítko na levé ruce a naopak;
9. Pohybuje se dopředu - stisknutím tlačítka jej posunete zpět, s opačným problémem - naopak;
10. je silně zkroucený doleva - asistent bude zařazen do trimru na hřišti a joystick napravo, pokud bude pozorován opačný jev - opačné akce.
11. Chcete-li přístroj vypnout, odpojte odpolední baterie, odpojte dálkový ovladač a vyjměte palubní baterii z quadrocopteru.

Když jste si přečetli, jak provozovat quadrocopter, jste pravděpodobně viděli, že je to velmi jednoduchý proces, ve kterém je praxe mnohem důležitější než teorie.