Ruské objevitele a cestující z 19. století. Největší geografické objevy

Rusští průkopníci a cestující z 19. století vytvořili řadu vynikajících objevů, které se staly majetkem nejen ruské, ale i zahraniční světové vědy. Kromě toho významně přispěly k rozvoji národních znalostí a hodně přispěly k přípravě nových pracovníků pro rozvoj námořního výzkumu.

Předpoklady

Ruské průkopníky a cestovatelé 19. století provedli své objevy především proto, že v tomto století bylo zřejmé, že je třeba nalézt nové obchodní cesty a příležitosti k podpoře spojení Ruska s ostatními zeměmi. Na konci XVIII - začátku XIX. Století naše země konečně upevnila svůj postavení na mezinárodní scéně jako světová moc. Samozřejmě, že toto nové ustanovení rozšířila její geopolitický prostor, což vyžadovalo nové studie of the Seas, ostrovy a pobřeží oceánu na výstavbu přístavů, lodí a obchod s cizinou.

Ruských průkopníků a cestujících z 19. století se konali jako talentovaní námořníci, když naše země dosáhla dvou moří: Baltského a Černého. A není to náhoda. To otevřelo nové vyhlídky na námořní výzkum a dalo impuls konstrukci a rozvoji loďstva, námořních záležitostí obecně. Není divu, že v prvních desetiletích ruských badatelů považuje za století a cestovatele z 19. století provedla řadu vynikající výzkum, který obohatil ruskou geografickou vědu.

Plán celosvětové expedice

Takový projekt se stal z velké části důsledkem úspěšných vojenských akcí naší země koncem 18. století. Rusko má v tomto okamžiku příležitost stavět svou flotilu na Černém moři, což by samozřejmě mělo stimulovat podnikání v oblasti moře. Ruské navigátory v této době vážně přemýšlely o položení vhodných obchodních cest. To bylo dále usnadněno skutečností, že naše země vlastnila Aljašku v Severní Americe. Rovněž potřebovala udržovat stálé vazby a rozvíjet hospodářskou spolupráci.

I.F. Kruzenshtern na konci 18. století představil plán pro celosvětovou expedici. Ale pak byl odmítnut. Ale už za pár let, po panování Alexandra I., projevila ruská vláda zájem o tento plán. Dostal souhlas.

Příprava

I.F. Krusenstern přišel ze vznešené rodiny. Studoval v námořním sboru v Kronstadtu a jako žák se účastnil války proti Švédsku, když se v té době osvědčil dobře. Poté byl vyslán do stáže v Anglii, kde získal vynikající vzdělání. Po návratu do Ruska představil plán pro celosvětovou expedici. Po obdržení souhlasu, pečlivě připravený na to, koupil ty nejlepší nástroje a vybavil lodě.

Jeho nejbližším asistentem v tomto případě byl jeho přítel Jury Fedorovič Lisyánský. S ním se stal kamarádem v kadetovém sboru. Přítel se dokonce dokázal jako talentovaný námořní důstojník během Russo-švédské války v letech 1788-1790. Brzy byly dvě lodě vybaveny názvy "Neva" a "Naděje". Poslední byl veden hrabětem Nikolai Rezanovem, který se proslavil díky slavné rockové opeře. Expedice se plavila v roce 1803. Jeho cílem bylo prozkoumat a prozkoumat možnost otevření nových obchodních cest z Ruska do Číny a pobřeží severoamerického území.

Koupání

Ruští navigátoři zakulavili Cape Horn a po odjezdu do Tichého oceánu se rozdělili. Jurij Fedorovič Lisyánský vedl svou loď na severoamerické pobřeží, kde bylo odmítnuto obchodní město ruské města Novo-Arkhangelsk, zachycené Indiány. Během této plavby také poprvé strávil v historii plavby lodí kolem Jižní Afriky.

Loď "Nadezhda" v čele s Kruzenshternem šla do Japonska. Výhodou tohoto výzkumníka je, že pečlivě zkoumal břehy ostrova Sachalin a provedl významné změny na mapě. Hlavní účelem cestování bylo prozkoumat ústí řeky Amur, co se dlouho zajímalo o vedení tichomořské flotily. Kruzenshtern vstoupil do ústí řeky Amur, poté se po prohlídce břehů Kamčatky vrátil do své vlasti.

Příspěvek Krusensternu k vědě

Cestující z Ruska výrazně pokročili v ruské geografické vědě a přivedli je na světovou úroveň rozvoje. Tato expedice upoutal pozornost široké veřejnosti. Po skončení cesty oba knihy napsali knihy, ve kterých byly prezentovány výsledky jejich výzkumu. Kruzenshtern publikoval Cestu po celém světě, ale zvláště důležitý je Atlas, který uvolnil s hydrografickými aplikacemi. Naplnil mnoho bílých míst na mapě, provedl cenné studie o mořích a oceánech. Studoval tedy tlak a teplotu vody, mořských proudů a přílivu.

Sociální aktivity

Jeho další kariéra byla úzce spojena s námořním sborem, kde ho nejprve identifikoval inspektor. Později začal učit tam a pak se stal jeho hlavou. Z jeho iniciativy byly vytvořeny třídy vyšších důstojníků. Později byly přeměněny na námořní akademii. Krusenstern zavedl do výuky nové disciplíny. To významně zvýšilo kvalitativní úroveň výuky námořních záležitostí.

Navíc pomáhal organizovat další expedice, zejména pomáhal plánům dalšího významného badatele O. Kotzebue. Krusenstern se podílel na vzniku slavné ruské geografické společnosti, která byla určena k tomu, aby získala jednu z vedoucích míst nejen v ruštině, ale i ve světové vědě. Zvláště důležitý pro rozvoj geografie byl "Atlas jižního moře", který vydal.

Příprava nové expedice

Kruzenshtern, několik let po své cestě, trval na důkladném prozkoumání jižních zeměpisných šířky. Navrhl vybavit dvě expedice severním a jižním Polákům se dvěma loděmi. Před tím, námořník D. Cook téměř se přiblížil k Antarktidě, ale led mu bránil jít dál. Pak slavný cestovatel že šestý kontinent buď neexistuje, nebo je nemožné se k němu dostat.

V roce 1819 se ruské vedení rozhodlo vybavit novou plachetnici. Thaddeus Faddeevich Bellingshausen, po řadě prodlev, byl jmenován vedoucím. Bylo rozhodnuto postavit dvě lodě: Mirny a Vostok. První byla navržena podle plánu ruských vědců. Byla silná a vodotěsná. Druhý, postaven ve Velké Británii, byl však méně stabilní, takže musel být mnohokrát přebudován, přestavován a opraven. Přípravu a výstavbu vedl Michail Lazarev, který si stěžoval na tento nesoulad mezi oběma loděmi.

Cesta na jih

Nová expedice vyrazila v roce 1819. Došla do Brazílie a kolem obklíčila pevninu na Sandwichovy ostrovy. V lednu 1820 otevřela ruská expedice šestý kontinent - Antarktidu. Během manévru kolem něj byly objeveny a popsány mnohé ostrovy. Mezi nejvýznamnější objevy mohou být nazýván ostrov Petra I., Alexander I. Pobřeží provést nezbytné popis pobřeží, stejně jako skici zvířat, které vidíte na nový kontinent, Fabian Gottlieb von Bellingshausen plul zpět.

Během expedice, kromě objevení Antarktidy, byly objeveny další objevy. Například účastníci zjistili, že Sandwich Land je celé souostroví. Navíc byl popsán ostrov Jižní Georgie. Zvláštní význam mají popisy nového kontinentu. Z jeho lodi měl Michail Lazarev příležitost pozorovat lépe zemi, takže jeho závěry mají pro vědu zvláštní význam.

Význam objevů

Expedice v letech 1819-1821 měla velký význam pro národní a světovou geografickou vědu. Objev nového, šestého kontinentu změnil představu o geografii Země. Oba cestující publikovali výsledky své studie ve dvou svazcích s připojeným atlasem a potřebnými pokyny. Během výletu bylo popsáno asi třicet ostrovů, vytvořeny nádherné náčrty druhů Antarktidy a jejich fauny. Navíc expedice shromáždila jedinečnou etnografickou sbírku, která je uložena na Kazanské univerzitě.

Další aktivity

Bellingshausen následně pokračoval v námořní kariéře. Podílel se na rusko-turecké válce v letech 1828-1829, velel Baltské flotile a pak byl jmenován guvernérem Kronstadtu. Ukazatelem uznání jeho zásluh je skutečnost, že jeho jméno je dáno řadě geografických objektů. Především bychom se měli zmínit o moři v Tichém oceánu.

Lazarev se také vyznamenal po svém slavném výletu do Antarktidy. Byl jmenován velitelem expedice na ochranu břehů ruské Ameriky před pašeráky, s nimiž se úspěšně vyrovnal. Následně velil černomořskou flotilu a účastnil se Navarino bitva, pro které získal několik ocenění. Velcí průkopníci z Ruska tak také významně přispívají k rozvoji geografie.