Technická škola v Moskvě. N. N. Godovikova: popis, speciality a recenze

Technická škola v Moskvě. N. N. Godovíková více než 85 let byla "kovářem" leteckých inženýrů a mechaniky letadel. Společnost MAVIAT, která byla založena v roce 1930, vyrobila více než 35 000 odborníků pro letecký průmysl v zemi. Dnes nástupcem slavných tradic vzdělávací instituce se stala Polytechnická vysoká škola pojmenovaná podle Godovikova, vytvořená v roce 2014 spojením několika vzdělávacích institucí.

Vytvořit

Na křižovatce 20. a 30. let minulého století se v SSSR projevil nebývalý nárůst zájmu o letectví. Jak běžní pracovníci, tak zodpovědní vedoucí pracovníci dohlíželi na vývoj konstrukce letadel. Návrháři letadel (často samouk) nabízeli všechny nové typy letadel a inženýry - zajímavé technické řešení. S cílem zjednodušit vývoj průmyslu, nasytit ji speciálně vyškolení teoreticky i prakticky zdatné odborníky, 26.04.1930 rok Supreme ekonomická rada rozhodla zřídit Moskva letectví technické školní den i večer.

Zpočátku existovaly 4 větve:

• Stavba letadel.
• Provozní.
• Motor-budování.
• Design.

V roce 1938 byla vzdělávací instituce reorganizována do Mostecké letecké technické školy. N. N. Godovikova. Jméno je dáno na počest pilotního hrdiny, který zemřel, když se snažil letět do Ameriky přes Arktický oceán s návštěvou severního pólu.

Vývoj

Navzdory skromnému stavu průměrné technické instituce byla technická škola pro zemi ještě důležitější než mnoho vysokých škol. Vzdělávací proces byl organizován důkladně. Byly provozovány denní, večerní, částečné oddělení. V továrnách letadel byly zřízeny pobočky, aby odborníci mohli zvyšovat své znalosti bez přerušení výroby.

V roce 1958 se společnost MAVIT přestěhovala do nové budovy na ulici Clara Zetkin, 23, která je dnes ještě používána. S nástupem vesmírného věku se opět zvýšil zájem o povolání v oblasti letectví. V uplynulých letech dosáhla soutěž 5 uchazečů o místo. Pro zlepšení úrovně výcviku byly vytvořeny laboratoře a výrobní zařízení vybavené reálnými přístroji a vybaveními používanými domácími leteckými společnostmi.

Zájem o průmysl v devadesátých letech zanikl, což ovlivnilo činnost technické školy. Financování, stejně jako podpora leteckých továren, klesly. Řada disciplín musela být uzavřena. Tým podařilo zachovat hlavní směr - letadla a rocketry. Dnes jsme svědky dalšího oživení leteckého a kosmického průmyslu, pro které bude vyžadováno velké množství kvalifikovaných pracovníků.

Polytechnická vysoká škola. N. N. Godovikova

V roce 2014, metropolitní ministerstvo školství s cílem optimalizovat proces učení, se rozhodl zavést jednotnou správu polytechnice (GBPOU PC) sloučením moskevského aviatehnikuma, středoškolského číslo 225, číslo 603, a Moskva State College of portfoliu.

Dnes, na základě bývalé technické školy, trénink pokračuje na Oddělení zpracování celulózy a papíru PK. Godovikov "Aviastroenie a informační systémy" v technických specialitách, včetně v oblasti letecké a raketové budovy, automatizace procesů a programování.

Zařízení

Oddělení AIS má moderní vzdělávací a vědeckou základnu, všechny laboratoře zajišťují učební osnovy specializací. Jsou vybaveny akvizicí potřebných nástrojů, zařízení, počítačů, stejně jako přenosem výrobků, agregátů, strojů a dalších zařízení leteckými podniky. Dokonce i ve dnech Moskevské letecké technické školy. Godovikova představil praxi, že stávající instalace, modely a nástroje, které žáci provádějí jako skutečné kurzy, jsou dále využívány ve vzdělávacím procesu.

Zaměstnanci

Na pobočce AIS existuje vysoce profesionální pedagogický tým:

• sedm profesorů získalo čestný titul "Ctihodný učitel Ruské federace";
• 16 učitelů získalo odznak "Ctěný pracovník sekundárního profesního vzdělávání Ruské federace";
• Více než 70% učitelů má nejvyšší kvalifikační kategorii.

V různých letech bylo učitelem napsáno 8 učebnic, 40 až 50 vzdělávacích a metodických manuálů a výcviků bylo každoročně připraveno. A dnes kolektiv pokračuje v slavných tradicích Moskevské letecké technické školy. N. N. Godovikova, zlepšení učebních osnov po vývoji leteckého průmyslu.

Vzdělávací proces

Vysoká úroveň výcviku je potvrzena takových příkladů, z nichž devět soutěží druhotné specializované vzdělávací instituce Moskvě (každý se zúčastnilo více než 150 vzdělávacích institucí) týmy týmu polytechnice 8krát obsadila 1. místo tým a jen 1 sekundu. Mnoho studentů prokázána na rozvoj technické tvořivosti mládeže výstav a byly uděleny medaile a diplomy z Všeruského výstavního centra (VVC) a mezinárodních ocenění.

Student KB Moskva Aviation College Godovikova (a později - GBPOU PC) byly navrženy, vyrobeny a testovány kluzáků a malých motorů sportovních letadel, které úspěšně účastnila různých soutěží a letů.

V průběhu školení získávají studenti nejen dobré teoretické, ale i praktické školení. Vykonávají laboratorní práci, projekty kurzu, absolvují základní odborné vzdělávání a získají titul v profesní praxi. Neocenitelné zkušenosti vám umožní trénovat na speciálním profilu na předních podniků leteckého průmyslu ( „OKB. Iljušin“, „Jakovlev konstrukční kancelář. Mikojan“, „Vanguard“ a další.). Po dokončení teoretické přípravy se studenti účastní školení v podnicích a v oblasti budoucí práce. Na konci tréninku absolvují státní interdisciplinární zkoušku.

Speciality

Dnes na oddělení AIS Polytechnické vysoké školy vyučují stejné disciplíny jako předtím na Moskovské letecké technické škole pojmenované podle Godovikova. Tady trénují technici a programátory v následujících specialitách:

• Výroba letadel.
• Počítačové systémy.
• Informační systémy poboček.
• Automatizace výrobních procesů.
• Programování.

Recenze

Činnost Polytechnické akademie byla zahájena ne tak dávno, proto je obtížné provést úplné přezkoumání instituce. Podle počtu studentů nebyla škola ještě silná, některé školicí programy jsou trochu zastaralé a je třeba je aktualizovat. To platí zejména pro programovací povolání.

Je mnohem zajímavější znát názor absolventů Moskevské letecké technické školy. N. N. Godovikova. Mnoho specialistů, kteří obdrželi vstupenku do života uvnitř zdí MAVITA na specializaci "Výroba letadel", s teplostí a vděčností připomínají roky studia. Studie teoretických znalostí doprovázen praktického výcviku na specializované letecké továrně, takže konec vysokoškolských stážistů již má určité schopnosti a může okamžitě začít pracovat, aniž by rekvalifikaci. Zůstává nadále doufat, že se tato pozitivní praxe uskuteční v nově zformované univerzitě.