Bass v autě musí být profesionálně přizpůsoben

Moderní vůz je téměř nemožné si představit bez dobrého zvukového systému a slušných basů. Zpravidla může pravidelné vzorek strojů nemůže pochlubit dobrého zvuku, takže tento druh práce dělat lépe na vlastní pěst. Při stavbě audiosystému, možná, je hlavním úkolem je vytvořit tzv v autorádiu fázi, která bude jasně lokalizované a dobře zaměřených snímků. Zadní umístění subwooferu obvykle zpravidla komplikuje tvorbu zvuku v oblasti nízké frekvence. Pokud nesprávně instalováno a nesprávný parametr vykazující obecný woofer melodie mohou zhroutit a nástroje zvuk s nízkým rozsahem a médium rozptyluje do kabiny. Může se tomu vyhnout? Jak se ujistěte, že jsou správně nainstalovány basy v autě?

Zvuková věta

Teoreticky nejjednodušší je instalovat subwoofer v přední části vaší kabiny. Pouze v tomto případě bude chladič umístěn vedle středního a výškového reproduktoru a zarovnání zvukové scény bude mnohem jednodušší. Často to je přesně to, co dělají. Odborníci dokonale rozumí všem výhodám tohoto rozhodnutí. Jsou dokonce připraveni přijmout některé obtíže, například poměrně složitý proces vytváření trupu neklidného tvaru. Nicméně, obyčejný amatér zvuku není schopen takového úkolu. Znamená to, že bychom měli být spokojeni se subwooferem, který vždy bzučí a vydává nepochopitelné basy do auta? Samozřejmě že ne.

Existuje život pod 100 Hz?

Pokud si nechcete umístit subwoofer v kufru auta, pak je třeba pečlivě vyrovnat s tím, že to, co se děje uvnitř vozidla při frekvencích pod 100 Hz, a, samozřejmě, prostě se uchýlit k charakteristice sluchové vnímání, které štědře dotoval od přírody. Akustické Vědci na vědomí, že v rozmezí pod 700 Hz je spuštěna časovou lokalizaci zdroje zvuku. To nakonec vede k tomu, že náš mozek vnímá rozdíl akustického signálu času příjezdu a vpravo, respektive do levého ucha člověka. Pokud se tento efekt nedodrží, pak se zdá, že to posluchač vypadá zvukový zdroj je umístěn přímo před ním a prudké zvýšení rozdílu znamená posun vzhledem ke středu. Tato lokalizační schéma funguje dobře v horních basích av dolním středu.

A teď se podívejme, co se stane, když nainstalujeme reproduktory. Jaký bas v autě udělá technik? Během středních frekvencí, zvukové vlny. Rozšiřují se přes vůz, odrážejí se od stěn kabiny a začnou vzájemně spolupracovat. Jak se omezení kmitočtu snižuje, začíná se snižovat šíření vln. Nesmíme však hlouběji dojít k fyzice všech těchto procesů, hovoříme o dostupnějších a srozumitelnějších věcech.

Co by mělo být pro subwoofer?

K tomu, aby basy v autě byly opravdu kvalitní a hluboké, je třeba věnovat zvláštní pozornost subwoofer kabiny. Odborníci Car Audio Nedoporučuji koupit ready-made a levné boxy, které jsou ve velkém množství na trhu. Tyto boxy jsou obvykle vyrobeny z velmi tenké překližky, která je prostě není vhodný pro použití s ​​výkonným zařízením nízkofrekvenční zvukové produkci, jako je bydlení v provozu rychle začne vibrovat a chrastítko. Kvalitní krabičku lze skutečně vyrobit pomocí silných, homogenních a tvrdých materiálů. V tomto případě je nejlepší použít MDF a HDF. Mějte na paměti, že skříň stěna by měla mít tloušťku alespoň 2 cm, je-li více - je to ještě lepší.

Čím silnější, tím lépe

V ideálním případě by přední stěna měla dosahovat 70 milimetrů a boční podpěry - 40 mm. Pro další posílení pevnosti konstrukce je třeba použít distanční prvky mezi stěnami. Při nákupu případu nezapomeňte ho vyřadit. V případě kladné odpovědi se ozve hlasité odpověď, bude tento box nejde, a jestli bude umlčen zvuk, pak je to přesně to, co jsme a nezbytné. Nebojte se zakoupit tento případ a nainstalovat jej do auta. S ním budou basy pro vaše auto nasycené a opravdu kvalitní. Nicméně to není vše. Mějte na paměti, že takové bydlení je již samo o sobě může být zdrojem zkreslení zvuku, a to zejména v případě špatné výpočty byly provedeny v designu.

Něco o kabině

Abyste získali dobré basy, nestačí sestavit klasický kryt subwooferu, je také nutné správně nastavit frekvenci dělení filtru. Neúspěšná krabice se může stát zdrojem cizího zvuku, to samé se děje s volnými částmi, které jsou uvnitř vozu. Nezapomeňte na to při přípravě vozu pro montáž audiosystému. Samozřejmě, že basa v autě v roce 2013, tedy v "čerstvém", dosud neuvědomil, co ruské silnice jsou, je snadnější instalovat než na auto s kilometrovým. Má méně špatně pevných částí, používá se technologicky vyspělejší materiály, takže zvuk je intenzivnější a hlubší.