`Alliance-Arena `: stadion v Mnichově

"Alliance-Arena" (Mnichov) - obrovský fotbalové hřiště

Obecné informace

Od června 2005 na stadionu držet jejich domov utkání dvou slavných klub - .. „Mnichov 1860“ a „Bavaria“ na území mistrovství světa se konalo v roce 2006, stejně jako ve finále Ligy mistrů v roce 2011, od samého počátku, objekt vlastněný obou klubů, ale. později "Bavorsko" koupilo podíl "Mnichov-1860" a nyní je jeho jediným vlastníkem.

Hlavní technické charakteristiky

Stadion „Allianz Arena“ se nachází v severní čtvrti Schwabing-Freimann, území Frottmaningskoy pustině. V roce 2006 německé úřady dne 16. ledna vydaly povolení rozšířit území na 69 900 míst. Bylo třeba zajistit, aby v nepřítomnosti velkého množství tisku v německém poháru a Bundesliga her byl schopen pojmout 60.000 lidí. Zbytek míst byl přidělen zástupcům tisku z celého světa. U poháru UEFA, Ligy mistrů a dalších mezinárodních setkání zůstal počet sedadel stejný - 66 tisíc. Všechny jsou pod střechou, takže diváci a novináři se nemohou bát špatného počasí. Stadion v Mnichově má ​​sto šesti lodí, které jsou vybaveny 1374 místy. V areálu hotelu se rovněž nachází jsou 2 mateřské školy, Lego a skvělý obchod „Bavaria“ je oblast asi 800 metrů čtverečních. m. To vše je uvnitř stadionu. V květnu 2012 bylo otevřeno muzeum "Svět historie Bavorska". Z vnějšku má "Alliance-Arena" mnoho fanoušků. Na 6,5 ​​tisíc metrů čtverečních. metrů je obrovské množství různých prodejen potravin, kde si hosté mohou dát občerstvení mezi polovinami. Také zde je jedno z největších parkovacích míst v Evropě - pro 9800 vozů. V severní a jižní části stadionu je 350 míst, která jsou určena pro osobní autobusy. Lístky na zápasy lze zakoupit v 54 pokladnách. Sector 112 a 113 s sezónu 2006/2007 jsou vybaveny místy k stání, ale na mezinárodních hrách - požadavky FIFA a UEFA - jsou tam nastaveny sezení židle.

Návrhové prvky

Kvůli své podobě má stadion "Alliance-Arena", jejíž fotografie je uvedena v článku, také názvy jako "nafukovací člun", " "vzduchový polštář". Někteří volají pole "autopneumatika". Střecha a fasáda tvoří 2760 polštářů, vysušený suchý vzduch při tlaku 3,5 hPa. Pomocí speciálních hadic pumpují plyn. Materiál ethylfluorethylenu, z něhož tyto polštáře sestávají, má tloušťku pouze 0,2 mm. Každý prvek může být osvětlený modře, bíle nebo červeně. Podsvícení se mění v závislosti na týmu, který provádí na hřišti. Když stadion hraje "Bavorsko", svítí červeně, "Mnichov 1860" - modře. Pokud národní tým Německa hraje v aréně, pak je osvětlení bílé. Stadion je vybaven tak silným a jasným osvětlením, že v noci je vidět z vrcholů rakouských hor ve vzdálenosti 75 km.

Střecha je vybavena speciálními závěsy, které jsou někdy uzavřené, aby byly chráněny před slunečním zářením. Na jižní straně stadionu v sousedství parku Barrage, délka 543 m, šířka -. 136 m podle zakřivených drah může být snadno dosaženo podzemní „Fröttmaning“ stanice do arény. Zpočátku se barvy na stadionu velmi často změnily. Podle policie se počet nehod v důsledku toho zvýšil o 10 denně. Barvu lze nyní měnit pouze večer a ne častěji než každou půlhodinu. Kromě toho jsou zakázány i červená-modrá a modro-bílá kombinace osvětlení. Ultras a někteří další fanoušci v několika domácích hrách vyjádřili svou nespokojenost s nárůstem počtu sedadel a dalšími omezeními. Rozhořčené fanoušků a zákaz velké strečové transparenty a megafony, vlajky, paže omezením délky (ne více než jeden metr).

Dopravní služby

Po vybudování "Alliance-Arena" se Mnichov poněkud změnil. Šestý metro (U6), a to "Fröttmaning" (to. Fröttmaning) a "Marienplatz", byl rozšířen. První stanice byla poněkud posunuta na sever, počet stop se zdvojnásobil. Navíc byly vybudovány další mosty pro chodce. Také výrazně zvýšil parkoviště pro elektrické vlaky. Díky tomu byl zajištěn rychlý odliv fanoušků po utkání. Stanice "Marienplatz" byla vybavena dalšími pěšími tunely. Autobahn A9 se rozrostl na 8 drah, na sever od pole se také objevil vstup do dálnice A99. "Alliance-Arena" se nachází v těsné blízkosti hlavní silniční křižovatky a relativně blízko k "Feldmohingu". To poskytuje rychlý a velmi pohodlný přístup.

Historie a začátek stavby

V roce 2001, 21. října referendum proběhlo v němž bylo rozhodnutí přijato a zda se stavba začne na tomto místě, a to, zda město je nutné vytvořit potřebnou infrastrukturu. Dvě třetiny účastníků hlasovaly pro vybudování komplexu. Krátce před tímto referendem byl návrh na úplnou rekonstrukci olympijského stadionu zamítnut. Výsledkem byla soutěž architektů, z osmi navrhovaných modelů budoucího arény při závěrečném hlasování byly jen dva. Vítězem soutěže byla švýcarská architektonická kancelář "Herzog a de Meuron". On vyvinul plán stadionu byl jako „St. Jakob-Park“, se nachází ve městě Basilej - aréně s pláštěm z průhledné etilfluoretilena. Může být osvětlen zevnitř a je samozřejmě také samočistící. Stavba stadionu začala v roce 2002, v září byla nadace založena 21. října. Do konce dubna 2005 byla Alliance-Arena kompletně postavena.

Slavnostní otevření stadionu

Komplex byl otevřen v roce 2005 30. května hrou mezi "Norimberkem" a místním "Mnichovem-1860". Tento přátelský zápas skončil se skóre 3: 2 ve prospěch druhého. Druhý den na stadionu hrál německý národní tým a Bayern Mnichov. Tým ztratil se skóre 4: 2. V obou hrách byl stadion naplněn kapacitou, bylo prodáno všech 66 tisíc vstupenek. Dne 5. srpna 2005 proběhla první hra Bundesligy, pak Bayern Mnichov bojoval proti Borussia a vyhrál 3: 0.