Skútr s elektromotorem: přehled výrobců. Elektromotor pro skútr s vlastními rukama. Dvoukolový autosamot na vlastních kolech

K dnešnímu dni jsou elektrické vozy poměrně náročné. Existuje mnoho modelů pro děti na trhu. Pro dospělé jsou však výrobci také ochotni nabídnout zařízení. Podle návrhu jsou zcela odlišné. Rovněž je třeba vzít v úvahu, že je zcela možné sestavit elektrický samočinný odlučovač. Nicméně, abychom pochopili tento problém více, je třeba studovat hlavní výrobce zařízení, stejně jako zjistit parametry nejzajímavějších modelů.

Elektro-klobásová společnost "Energie"

Řídítka v elektrických zámcích této společnosti se používají většinou rovně. Motory jsou nejčastěji instalovány s výkonovým limitem 5 kW. To vše umožňuje maximální rychlost volání až 10 km za hodinu. Samostatně je třeba poznamenat, že spouštěče jsou ručního typu. Přímo rámce jsou různé. Zpravidla nejsou příliš široké a příliš málo váží. Brzdy jsou nejčastěji používané typy pohonů. V průměru rozsah modelů nepřesahuje 30 minut. Dobrá skútr této společnosti bude kolem 32 tisíc rublů.

Model "Energy 41A" (koloběžka s elektromotorem): přehled, vlastnosti

Tento skútr s maximální kapacitou se může pyšnit na úrovni 5 kW. Maximální rychlost předkládaného vzorku je 12 km za hodinu. Rovněž je třeba poznamenat, že volant je přímého typu. Nastavte jej na výšku, je to možné pomocí klíče. Základem této elektrosampling je poměrně široký. V tomto případě je stojan vyroben ze speciální slitiny hliníku. Kromě toho je třeba poznamenat, že rotorová krabice v tomto modelu je spolehlivě chráněna. Současně je brzdový systém zajištěn typem pohonu. Stojí za to dnes předložené elektrické lokomotivy v oblasti 31 tisíc rublů.

Nový model "Energie 36V"

Mnoho kupujících upřednostňuje tento model díky své kompaktnosti. Stojan je v tomto případě zcela vyroben z hliníku. V tomto případě má výrobce plastový kryt. Akcelerometr je v tomto případě použit rotační typ. Takže startér je k dispozici noha. Kromě toho je třeba poznamenat, že kola jsou součástí standardní sady s uretanovým těsněním.

Rotační krabice je v tomto případě poměrně silná. Opěrka nohou je používána výrobcem ve svařovaném provedení. Maximální rychlost představovaná elektrickým vozidlem na asfaltové silnici je schopna sbírat 10 km za hodinu. Na trhu za to, prodejci se ptají asi 27 tisíc rublů.

Názor na Motorboard 2000XR

Motorboard 2000XR (skútr s elektromotorem) je pro mnoho uživatelů velmi zajímavý. Stojan je v tomto případě opatřen kruhovým průřezem. V tomto případě je základna součástí standardní sady o tloušťce přesně 2,2 mm. Nakládá, že vydrží poměrně velký. Elektromotor v předložené kopii je instalován v ochranném boxu. Jeho maximální výkon je 5 kW. To vše umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 12 km za hodinu.

Převodovka je v tomto případě uzavřena ve speciálním pouzdře. Proto je plně chráněna před mechanickým poškozením. Brzdový systém je poskytován výrobcem typu pohonu. V tomto případě je převodovka používána axiálně. V tomto případě je nutné samostatně uvést vazbu. Pokud si myslíte, že recenze spotřebitelů, pak je nastaven docela kvalitní a modifikace je klasifikována jako střední tvrdost. Bendix v tomto modelu je z oceli. V obchodě pro specifikovaný elektrosamot dnes požádejte asi 33 tisíc rublů.

Modely společnosti "Mustang"

Tato společnost se specializuje na výrobu elektrických zámků pro děti. V tomto modelu jsou k dispozici dospělí ve svém sortimentu. Rámy jsou nejčastěji vyrobeny z hliníkové slitiny. V tomto případě jsou regály také používány v oceli. Rámy jsou nejčastěji instalovány ne široce. Díky tomu elektrošaty předložené značky trochu váží. Zvláštní pozornost by měla být věnována síle modelů.

Doposud se mohou zařízení s maximální rychlostí vyvíjet až na 1 km za hodinu. V tomto případě jsou motory často používány asynchronní typ. Tvar volantu je zcela jiný. Barva pro výběr vhodného modelu je snadná. Dalším charakteristickým znakem prezentovaných zařízení lze nazvat poměrně kvalitní brzdové systémy. V tomto případě jsou kabely používané v nich velmi silné. Průměrný skútr s elektromotorem představované značky bude stát přibližně 30 tisíc rublů.

Popis skútru "Mustang BL350"

Dnes je tento skútr s elektromotorem bez kormidla velmi žádoucí. Brzdový systém v tomto případě je namontován na zadním kole. Stojan pro tento model poskytuje výrobce slitiny hliníku. Základ předložené vzorky je poměrně silný. Pokud si myslíte, že recenze spotřebitelů, pak ochranná podložka na tom téměř není vymazána. Baterie pro toto elektrické zapínání jsou vhodné pouze pro lithium-polymerní typ. Jsou účtovány v průměru asi 20 hodin. Na trhu pro tento model k dnešnímu dni, ptal se asi 28 tisíc rublů.

Přehled modelu "Mustang BL800"

Tento skútr s elektrickým motorem pro dospělé z jiných zařízení je charakterizován celosvařovaným rámem. V tomto případě je nožka vyrobena z oceli. Zároveň je na základně k dispozici speciální podložka pro lepší stabilitu. Když hovoříme o motoru, jeho výkon dosahuje v tomto případě přesně 5 kW. Díky tomu se uvedená elektrická lokomotiva může pohybovat rychlostí až 13 km za hodinu.

Zvláštní pozornost v prezentovaném modelu si zaslouží kvalitu pohonu. V této modifikaci je namontován typ pásu. Pokud se domníváte, že hodnocení odborníků, zařízení v zařízení se opotřebovávají poměrně pomalu. Kromě toho je třeba poznamenat, že je možné nastavit polohu kormidla v tomto elektrickém autosedačce. V obchodě stojí asi 29 tisíc rublů.

Rozdíly "Patgyr" koloběžky

Scooter s elektromotorem "Patgyr" základna má poměrně široký. V tomto případě je rám z oceli s kruhovým průřezem. Navíc je třeba poznamenat, že akcelerometr pro předložený vzorek je typ tlačítka. Na druhou stranu je pohon instalován výrobcem řetězu. Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, parametr rezervní energie je přibližně 30 minut. Pneumatiky se v tomto případě používají s dvojitým ráfkem. Startér je čitelný a lze ho jednoduše zapnout. Krok na prezentované elektrické lokomotivě je jednodílný.

Baterie mají typ lithium-polymer. Součástí standardní sady je náhradní souprava. Pokud hovoříme o nedostatcích, je třeba poznamenat slabý postoj. V tomto případě je rovna pouze do průměru 2,5 cm. V tomto skútru je instalována v bezpečném boxu a jeho kapacita je kolem 5 kW. Na trysku na odtoku se používá tření. Samostatně je třeba uvést, že výrobce převodovky poskytuje axiální typ. Trh s tímto skútrem s elektromotorem je v naší době žádán o 44 tisíc rublů.

Skútery značky "Razor"

Elektrické razítko těchto statorů ochranných známek má zpravidla typ nohy. Pohony jsou v tomto případě používány jak pro řemen, tak pro řetězy. V tomto případě jsou akcelerometry často instalovány ve variantě tlačítka. Pokud si myslíte, že recenze odborníků, kola modelu ve standardní sadě jsou zahrnuty docela silné. Z nedostatků lze poznamenat pouze slabé základy. V některých případech jsou dostupné bez překrytí. K dispozici bude dobrý skútr s elektromotorem představené značky v oblasti 47 tisíc rublů.

Názor modelu "Razor E300"

Mnoho kupujících má přednost k elektrosamokátu kvůli jeho kompaktnosti. Současně se dá jednoduše přenést, protože váží pouze 10 kg v sestavené formě. Pouzdra se v tomto případě používají s ložisky. Podle toho jsou spojky nastaveny na střední tvrdost. Samostatně je třeba poznamenat, že bendix v tomto modelu chybí. Současně je převodovka instalována docela vysoké kvality. Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, pak tělo výrobce je velmi trvanlivé a nebojí se mechanického poškození. Na rámu je pro tento model k dispozici speciální tryska. Je vyroben z běžné gumy. Brzdovým systémem se používá disk a kabel je pružný. Také z vlastností je třeba poznamenat, že šířka základny je až 12 cm, díky čemuž je stabilita tohoto elektrického já na vysoké úrovni.

Stojan v průměru je přesně 3 cm. Kormidlo v prezentované konfiguraci je přímého typu. Výšku lze nastavit pomocí klíče. Akumulátory ve standardní sadě jsou olověné a kyselé. Uschovává je pro nepřetržité používání asi 30 minut. Startér je v tomto případě instalován vedle převodovky. Elektromotor předloženého vzorku je ve speciálním ochranném krytu. Stojí za to elektrická lokomotiva na dvou kolech v oblasti 48 tisíc rublů.

Recenze skútru "Razor E100"

Tento skútr s elektromotorem pro děti je vyroben s poměrně pohodlnou sklopnou opěrkou nohou. Šířka základny je v tomto případě 10 cm. Dále je třeba poznamenat, že akcelerometr v tomto modelu je standardní. Pohon je však instalován v typu pásu. Výkonová rezerva tohoto elektrického vozu je 30 minut. Disky se v tomto případě používají dvakrát. Na druhou stranu startér je typu nohy.

Pokud si myslíte, že jsou spotřebitelé recenzovány, baterie v prezentovaném modelu jsou poměrně silné. Nabíjení času trvá přibližně 35 minut. Stojan na tomto elektrickém zámku je instalován celopráškově. Maximální rychlost tohoto modelu může dosáhnout 10 km za hodinu. Převodovka v předložené úpravě chybí. Na trhu pro tento model zeptejte se asi 37 tisíc rublů.

Popis vozu Evo F1

Scooter s elektrickým motorem Evo je poměrně jednoduchý. Stojan je vyroben z hliníkové slitiny. Kromě toho je třeba poznamenat, že přední a zadní pouzdro je vyrobeno z ložisek. V tomto případě výrobce dodává tuhost média. Bendix v tomto modelu používá ocel, a jeho průměr je 2,3 cm. Redukce motoru se nachází v blízkosti axiálního typu. Na rám je k dispozici třecí tryska. Také z vlastností je důležité zmínit kvalitní startér. Za tento model stojí dnes 40 tisíc rublů.

Modely společnosti "Volta"

Elektrické vozy uvedené značky se vyznačují spíše kvalitními kruhy. V tomto případě jsou ložiska typu výkyvu. Na druhé straně spojky různé tuhosti. Se stabilizací většiny modelů je vše v pořádku. Samostatně je třeba poznamenat, že trh má spoustu skládacích úprav. Váží velmi málo a jsou velmi jednoduché při přepravě.

Reduktory v elektromotorech jsou nejčastěji používány v axiálním typu. Zároveň jsou schopni vyvinout maximální výkon kolem 12 km za hodinu. Trysky na základně jsou používány nejrůznějšími. Kabely v brzdových systémech jsou poměrně silné. V tomto případě je regál nejčastěji dostupný svařovaným typem. Dnes se bude na dvou kolech představovat značná kvalitativní samoobrátka v oblasti 38 tisíc rublů.

Popis zařízení "Volta Elite 800"

Většina uživatelů je o tomto modelu pozitivní. V tomto případě je pouzdro instalováno pouze na zadním kole. Bendix je používán přesně o průměru 2,5 cm. Reduktor je současně namontován v klikovém typu. Díky tomu omezující frekvence modelu nepřekročí 50 ot./min. Tryska na základně je třením. Pokud se domníváte, že spotřebitelé hodnotí, spolehlivě chrání kovovou korozi.

Kromě toho je třeba poznamenat, že brzdový systém je instalován pouze na zadním náboji. Zároveň je rukojeť velmi kvalitní a pokryta gumovým těsněním. Šířka základny je v tomto případě rovna 10 cm. Na druhé straně, je výška stojanu je 45 cm. Ochranný povlak, že není k dispozici od výrobce. Baterie pro elektrosamokata standardního vybavení zahrnuje olověné typu. Pokud věříte hodnocení spotřebitelů, stačí přesně 30 minut. Současně se baterie nabíjí přibližně za 25 minut. Zadaný skútr s elektromotorem v rozsahu 30 tisíc rublů bude fungovat.

Názory na model "Volta Elite 1000"

Tato elektrosampling má mnoho výhod. Základna se používá v jednom kuse a tloušťka je přesně 2 mm. To všechno naznačuje, že se prakticky nebojí mechanického poškození. Tento pro rack však nelze říci. Tloušťka kovu ve sloupku řízení je pouze 1,2 mm. Brzdový systém je v tomto případě poskytován výrobcem typu lana.

Pouzdro je standardní s řadou ložisek. V tomto případě se spoje používají spíše kvalitativně, podle odborníků. Vysoká stabilizace elektrosagmatiky je dosažena díky širokému těsnění. Elektromotor je tedy zcela chráněn. Přímo statorová skříňka je opatřena gumovým pouzdrem. Stojí za to prezentovaná elektrická lokomotiva v naší době asi 32 tisíc rublů.

Motor pro zařízení

Chcete-li skútr do vlastních rukou, je nutné připravit klikového hřídele, rotoru a převodovky s primárním vinutím. Za prvé je pro daný model vybrán blok. Obvykle se v tomto případě použije ocelové pouzdro. U hřídele v ní je vytvořena malá díra. Poté je reduktor nastaven přímo. Pro připojení rotoru na zařízení, budete muset použít lampu. Po skončení práce bude nutné hřídel upevnit a namazat.

Samostavba skútru

Vytvořte si vlastní pohon od sebe, je poměrně jednoduché. V první řadě mnoho odborníků radí při výběru základny. K tomu můžete vzít hliníkovou desku. V tomto případě se může použít i ocel. V tomto případě je výhodnější vzít motor z vrtačky. Poté je vybrán reduktor s nízkým kmitočtem.

Pouzdro s ložisky bude muset být zakoupeno v obchodě. Průměr musí být nejméně 5,5 cm. Současně je spojka instalována jako poslední. U spouštěče v elektrické zásuvce je nutná ochranná skříňka. Po instalaci opěrky nohou je možné stojan upevnit. Pak je přidán brzdový systém se sloupkem řízení.

Sestavení 5 kW modelu

Chcete-li zvýšit kapacitu 5 kW elektrický skútr s vlastníma rukama, je nutné zvolit vhodný motor. Poté je základna modelu vyříznuta standardně. Dalším krokem je zajištění elektrického motoru na něm. K tomu je nejlepší použít šrouby. Můžete však použít svařovací měnič.

Dále, abyste se sami natáčeli elektrickým proudem, musíte připojit startér. Je vhodnější zvolit typ nohy. Brzdový systém lze použít pouze po stojanu. K tomu je třeba nejdříve měřit. Po instalaci stojanu je sloup řízení přímo přivařen. Pro pohodlí je možné na ně instalovat gumové podložky.