Stopování: klady a zápory, pravidla, recenze

Stopování - je víc než jen možnost jít někam s minimálními náklady, je to celá kultura, která umožňuje nový pohled na svět, rozšířit jejich prostorové spektrum, pocit lesk a plnost života, mají nečekanou lásku a zažít své vlastní vytrvalost a vynalézavost.

Zajímalo by mě, kdy lidé s takovým hnutím přicházejí?

Lomonosov a stopování

Oni říkají, že stopování po Rusku má historii 300 let. První štěstí v této oblasti zažilo Mikhail Lomonosov, který je žertovně nazýván první houpačkou. Ve skutečnosti, aby získal vzdělání, překonal vzdálenost téměř 1000 kilometrů, od Kholmogory (oblast Arkhangelsk) až po Moskvu, pak pěšky, pak na něčí voz. Tak silný člověk měl žízeň po poznání.

Stopování: proč je to nutné

Moderní tradice těchto cest také přinesl studenty - lidi přelétavý a připravené pro jakýkoliv druh extrému. Ale to nebylo diktováno nedostatkem peněz (i když nízké stipendia - stejný motor všechny bláznivé nápady), jako touhy „odtrhnout od plný“ s hmotností nových dojmů.

Na nic, co by popíralo, je měnový aspekt stále jedním z pobídek na takových cestách. Kdo se vzdává extrémního odpočinku, který je možný ne přes, ale díky tak levnému způsobu pohybu?

Přestože je nesmyslné zahájit vlastní stopování bez jakékoliv přípravy, klady a zápory by měly být ještě předem zvažovány. Jedním nadšením nebudete daleko v doslovném a obrazovém smyslu.

Také stopování dovednosti přijdou vhod, když nejsou k dispozici žádné lístky na položku v polovině sezóny, kdy časový harmonogram je velmi nepraktické, pokud si budete chtít prohlédnout nějakou oblast nebo zemi a ponořit se do reality situace. Zdá se, že každý člověk alespoň jednou v životě musí ochutnat vůni prašných cestách, získat cit pro to, co to je. A pro některé to může být životní styl.

Výhody stopování: úspora peněz

Když uslyšíme, že se někomu podařilo obejít polovinu světa se 100 dolary v kapse, pak se okamžitě zamyslí: "Je pro mě slabé?"

Je pravda, že řidiči peněz od stopařů v podstatě neberou. Pokud vezmeme v úvahu značné náklady na cestování v ČR země západní Evropy, pak je to významný plus. Původní platba za službu je jednoduchá lidská komunikace. Obvykle někteří cestující odjíždějí kamiony na dálku do své kabiny, kteří sedí hodiny po volantu a chtějí jen vypnout rádio a naslouchat živé osobě. Takováto vzájemná pomoc.

To neznamená, že nepotřebujete peníze na cestu, protože na cestě se může stát něco (například musíte jít do nemocnice), stačí vám ušetřit hodně. Velké účty je lepší vyměnit za menší.

Emocionální aspekt

Takže z výše uvedeného je zřejmé, že nedostatek zdrojů a spoustu volného času - není hlavním důvodem, který způsobí, že osoba, která má zpomalit neznámé zařízení. Hitch tímto usměrňuje touhu spatřit zemi zevnitř, setkat se s místními lidmi, poslouchat příběhy hovorný truckeři.

Samozřejmě existují nevyslovená pravidla stopování, podle toho, který společník by měl být. Řidič v podstatě trvá společník pro vlastní zábavu, a když začne mluvit, je lepší zachovat a nereagují jednoslabičně a dávat další podrobnosti.

Záviset na jejich štěstí nebo někým arbitrární pravidlo jiného není vždy pohodlné, protože nikdy nevíte, kolik bude muset počkat na další jízdu na to, zda déšť najde na silnici, zda je noc v novém městě nebo dokonce bude muset strávit noc v poli pod keřem tam.

Ale to, na první pohled, nedostatek stopování tak láká své příznivce. Máte-li přehánět podstatu těchto cest, můžeme říci, že člověk vytváří sám extrémní situaci, najde hrdinskou cestu ven z něj, a zároveň zvýšit sebevědomí - a presto: pak je tu něco, co chlubit přátelům.

Svoboda pohybu

Je příjemné cítit, že není závislá na dostupnosti vstupenek, Jízdní řády autobusů, a tak dále. D. Tento stav se nazývá „svým vlastním pánem.“ Stopování umožňuje sledovat své náhlé podněty, například, viděl zajímavý obraz okna můžete nestydatě podlehne vnitřního popudu a mít možnost vidět všechny jeho blízkosti. A můžete spontánně změnit trasu nebo dokonce zůstat někde na jeden den nebo dva.

Bezpečnost

Nemůže být popřeno, že výlet stopy nese značný podíl rizika. To je nejvýznamnější nevýhoda tohoto druhu pohybu. Pokud jde o dívky a ženy, je pro ně nesmírně nebezpečné, aby to učinily samy. Muži silnějšího pohlaví jsou jednodušší, ale také musí být velmi pozorní a nesedí v podezřelých automobilech. Pokud je to možné, nikdy nepotřebujete drahé mobilní telefony nebo tablety na silnici, nehlídněte si peněženku.

Samozřejmě stále existuje nebezpečí, že se dostaneme do nehody. Je to smutné, ale skutečnost, že se stíhač lovců stane obětí nehody v průměru jednou za 100 tisíc kilometrů. Přestože se takové nebezpečí týká i těch, kteří cestují za peníze. Ale zarmoucený Bůh chrání, proto zkušený záchranný vůz nebrzdí ty vozy, které jsou spěšné rychlostí.

Znalost jazyka

Bez tohoto, vůbec nic. Pantomie a gesta ne vždy pomáhají. Komunikace v podstatě s řidičem prostě nebude fungovat, a ve skutečnosti to zruší téměř celý význam stopování. Samozřejmě, to neznamená, že potřebujete znát jazyk v dokonalosti, poměrně konverzační úroveň. Stojí za to chytit výrazů nebo pomůcku z online překladatel, stejně jako mapu oblasti na jazyk země, ve které máte v plánu jezdit.

Přínosy z toho jsou podstatné: místní obyvatelé mohou poskytnout velmi praktické rady o tom, kde se mají lépe zastavit, kde jíst levně, co vidět a podobně.

Typový štítek

Známý téměř ve všech zemích, gesto stopování je podlouhlá ruka s palcem nahoru. Typicky, pokud řidič jede takového cestujícího, znamená to, že souhlasí s volnou jízdou a je připraven jít na své cestě nově vytvořeným kolega cestujícím. Nicméně, v některých zemích (Rusko, Ukrajina) lépe objasnit tuto delikátní okamžik, a to může být ve svízelné situaci, v případě, že řidič ani spánek, ani ducha nevěděla nic o tom, na stopování nebo ví, ale chce odměnu za své služby.

Navíc je žádoucí mít v ruce znamení. To je hlavním pomocníkem na cestě po stopách po celém světě. Je to jedna věc, když stojíte se zdviženou rukou (zejména na rozvětvených mezinárodních trasách, které vedou v mnoha směrech: řidiči jsou často příliš líní, aby přestali objasňovat) a zcela jiný - se specifickým označením místa určení. V každém případě můžete psát dvě nebo tři desky (jeden s konečným místem určení, kde je to nezbytné, aby se tam dostat, a druhá - intermediate), že to není vždy auto jede rovně na správném místě, někdy máme dělat transplantaci. Marker a něco, na kterých psát (lepenka, papír), je lepší, aby se z domu, a někde uprostřed pole na cestě, se neobjevují samy od sebe.

Prozkoumání trasy

To je klíč k úspěchu. Je nutné shromáždit co nejvíce informací o možných ubytovacích míst pro výpočet kilometrů, zjistit, jaké vzdálenosti skutečně překonat den, házeli hodně zpětnou vazbu od svého vlastního druhu o určitém úseku silnice (konec konců existují body, kde se můžete dostat přilepená na celý den, a je to lepší zohlednit předem).

Navigátor bude velkým pomocníkem v tomto celku. Je také žádoucí znát předpověď počasí, nebo požádat o průměrných hodnot teplot určitém ročním období, to má vliv, že vzít stopování, a co by bylo zbytečné.

Tipy pro začátečníky

• Existuje celá komunita stopařů, kteří jsou připraveni poskytnout nocleh zdarma, stačí se zaregistrovat do jedné z nich a dohodnout se na přenocování.
• Je lepší stát se napůl otočený k projíždějícímu vozu, takže batoh za zády je viditelný (disponuje zastavením).
• Při výletu po stopách se ujistěte, že s sebou přineste plastovou kartu, jen v případě, který lze použít v zemi určení. V opačném případě mohou celníci zjistit chybu v nedostatku hotovosti.
• Na čerpacích stanicích je zpravidla k dispozici toaleta zdarma, stejně jako umyvadlo. Zapomenout na hygienu je v žádném případě nemožné, tahač-hiker by měl mít čistý vzhled, že řidič vzal do kabiny.
• Přístup k bezplatnému internetu je ve veřejných knihovnách.
• Je-li světlo dotek na hudební nástroj, je vhodné, aby se s ním na výlet: dokonce můžete vydělat při hraní na ulici.
• Spací pytel a teplé přikrývky jsou také nutné.
• Pro bezpečnost pohybu musí mít reflexní pruhy na oblečení a batohů, reflektory, světlomety v noci.
• Je lepší volit mimo město, zvláště po čerpacích stanicích. Ale v blízkosti značek, které zakazují zastavení, nebo v rohu šancí jsou téměř žádné.

Stopování: recenze

Budeme-li posuzovat možnosti stopování v Evropě, pak říkají, že nejsilnější řidiči jsou v Německu a nejvíce lhostejní jsou ve Španělsku. Takže pokud máte v plánu cestovat po západních zemích, je lepší se dostat vlakem do Berlína a už tam začnete chytat stopování.

Mnohem pravděpodobné, že uloví auto od stopařů mladších 25 let (tak se mluví, společensky přijatelný věk, věří se, že starší lidé přestanou automobily bezdůvodně).

Šaty by měly být vždy čisté, čisté, ale je žádoucí s ohledem na některé z funkcí: je třeba mít jasný šatní prvky pro konfiguraci přátelské řidiči a zapadají do vzhledu pod obrázkem excentrického studenta, a v žádném případě nepodobá potenciální terorista.

Mezi chytit auto zábavnější a bezpečnější, ale je to velmi utrudnyaet všechny meropriyatie- Hitch samotář na jakémkoli místě dostanou rychleji než dvojice milenců (i když je nepravděpodobné, že ogorchatsya moc).

A pokud se některé z nedostatků tohoto druhu cestovního ruchu nestaly překážkou a bylo rozhodnuto pokusit se zastavit, je to především potřeba adventurismu.