Ekonomické využití řeky Volhy. Říční přeprava osob. Nákladní doprava

V evropské části Ruska slavný řeka Volga.

Některé obecné informace

Délka řeky je 3,53 tisíc kilometrů. Pokud má výpočet vést k výstavbě nádrží, pak se Volga stává delším o dalších 160 kilometrů. Od roku 1930 do roku 1980 zde bylo postaveno osm vodních elektráren, ale o něco později. Řeka začíná na Valdai Upland, která je 228 metrů nad mořem. Volga proudí do Kaspického moře. Můžete říci, že je to největší řeka na celém světě, která neteče do oceánu. V zásadě to není překvapující, protože i povodí Volhy zaujímá asi jednu třetinu území evropské části Ruska. Dnes je ekonomické využití řeky Volha velmi důležité. V zásadě je nyní obtížné si představit existenci některých měst, která jsou postavena u břehů této řeky.

Na jaké řeky se používají?

Samozřejmě, pouze Rusko má velký ekonomický význam. To už není nutné opakovat. Například se hodně vody používá pro domácí potřebu. Samozřejmě, než se k nám dostane tato voda, prochází víceúrovňovou léčbou. Je dekontaminován, mechanické a organické nečistoty jsou odstraněny, čištěny, změkčeny a povoleny městskými vodovody. Ale tolik řek se používá, a to nejen Volga. Kromě toho staví vodní elektrárny, které dodávají elektřinu do osad, závodů a továren. Také jsou vybudovány nádrže a mnohem více. To vše naznačuje, že taková řeka jako Volga má velký ekonomický význam. Nyní se s touto problematikou zabýváme podrobněji a zvážíme všechny zajímavé a významné okamžiky využití Volhy. Věřte mi, je spousta.

Navigace na řece Volha

V 7. století se objevily první dopravní cesty. Pak na Volze byly obchodní cesty, takže můžete říci, že jako dopravní linka je toto místo známo již dlouho. V roce 1800 se na Volze objevily první parníky, které se plavily do Kazaňu. Okolo roku 1846 byla organizována společnost "státní parník". Počet parníků byl 16 kusů. Všichni přenesli lidi z jednoho místa do druhého.

V současné době není navigace rozvíjena po celé Volze. Například z Rževa na molo "Kolkhoznik", které je více než 580 kilometrů, pravidelné osobní a nákladní lodě jdou. Dále - z "Kolkhoznik" a vesnice Krasnye Barrikady, která je více než 2500 kilometrů. 40 kilometrů dlouhý úsek Delta Volhy.

Nákladní doprava

Je třeba poznamenat, že Volga je ústřední tepnou Ruské federace. Následkem toho je tu velmi dobře zavedená dopravní linka, která umožňuje významně ušetřit na přepravě různých nákladů. V zásadě můžeme hovořit o úsporách více než 50%. Důvodem je, že loď může být přepravována mnohem víc a mnohem rychleji než stejná nákladní doprava. Na Volze je obrovský počet dopravních bodů, odkud jsou denní zásilky odesílány lodě s nákladem. A výrobky zde jsou velmi odlišné, od potravin a dokončení stavebních materiálů. Jak bylo uvedeno výše, navigace na řece není špatná, takže nákladní doprava je také dobře zavedená. V zásadě můžeme říci, že Volga je již dlouhou dobu používána. Dnes je obtížné si představit nějakou dopravu bez lodí a trajektů.

O rybolovu

Nejde o stát, ale o místní význam řeky. Každý rok je na Volze otevřeno velké množství rybářských základen. Toto postupně zvyšuje ekonomické využití řeky Volha. Návštěvníci se mohou těšit nejen na barevné scenérie, ale také na sporty, jako je rybolov. Ale můžeme bezpečně říci, že často nakupujeme ryby, které jsou v této řece zachyceny. Ve většině případů to dělají soukromé společnosti, které dříve získaly licenci na lov některých druhů ryb. K dispozici je dostatečné množství vodní živočichy, které jsou populární mezi obyvatelstvem, jako je sleď, cejn, kapra, okouna a mnoho dalších. Existuje několik státních společností, které se zabývají rybolovem na Volze. Proto můžeme bezpečně říci, že Volha nejen básníci, ale také živí obyvatelstvo Ruska.

O trajektech a mostích

Není-li přeprava lodního nákladu k dispozici, pak na tom nezáleží. Dnes prochází přes Volhu spousta mostů. To umožňuje nejen provozovat říční dopravu, ale také přepravovat různé druhy zboží, jejichž doprava je na vodě zakázána nebo nemožná. Tam jsou mosty různých délek. Kratší jsou v Horní části řeky a první trvalý byl Aleksandrovský železniční most, který byl otevřen v roce 1880. Poté na tom místě nebylo potřeba trajekt. Vlak z tohoto bodu je účinnějším řešením, protože množství nákladu, které lze na něj nakládat, je mnohem větší. Není možné se zmínit o mostě, který se nachází v Ulyanovsku. Je známý jako prezidentský most. Je nejdelší nejen na Volze, ale také na území Ruské federace. Celková délka Prezidentský most je 5,82 kilometrů.

Použití řeky

Je třeba poznamenat, že počet turistů na břehu Volhy ročně roste. Z tohoto prostého důvodu se staví mnoho rekreačních středisek, které přispívají k přílivu turistů a místních obyvatel. Proto můžeme říci, že na Volze svátky brzy bude ještě zajímavější pro lidi z okolních větších měst, které mají tendenci alespoň na jeden den na odpočinek v přírodě.

Význam řeky Volhy je také v zásobování lidí vodou pro domácí potřeby. Například, každý rok na Volgograd trvá asi 8000 m³/ s vodou, což je záznam. Kromě toho je voda z Volhy dodávána do měst jako Tver, Samara, Nizhny Novgorod a tak dále. To vše dokazuje, že řeka získala po dlouhou dobu zásadní význam pro obyvatele těchto měst.

Závěr

Jak vidíte, Volha není jen řekou, do které lidé odpočívají. Existuje asi 40 druhů komerčních ryb. Nejvýznamnějšími jsou bram, šváb, šťuka, jesetera a mnoho dalších. Velké množství mostů prochází řekou, desítky lodí přecházejí z jednoho pobřeží do druhého denně. Musíme pochopit, že je nutné zachovat čistotu Volhy a pokusit se znečistit vodu odpadky z továren a rostlin. Samozřejmě, že řeka má hydroelektrárna, která je také škodlivé, avšak přinese prospěšné - přívod elektrické energie obytných oblastí měst a továren. Z toho je možné vyvodit závěr, že řeka Volga hraje velmi důležitou roli hospodářské činnosti Ruská federace. V zásadě je dnes obtížné si dokonce představit, co by se stalo, kdyby místo řeky bylo obyčejnou stepí. No, to je všechno, co může být řečeno o tom, co ekonomické využití řeky Volhy je.