Kyslíkové lahve. Správné doplňování paliva je zárukou zdraví a bezpečnosti

K hobby potápění nedošlo k nepříjemným překvapením, ale jen potěšením, je třeba dodržovat přísná pravidla přípravy pro ponoření do vody. Správné naplnění kyslíkových lahví je jedním z nejdůležitějších, ale nebezpečných postupů pro tuto přípravu.

Kapacita válců může být naplněna běžným vzduchem nebo speciálními směsmi plynu čerpanými do nich pomocí kompresoru. Při vysokém tlaku se mohou hlubiny nečistot ve směsích plynů stávat životně ohrožujícími, takže musí být zcela vyloučeno doplňování paliva tlakovými plyny.

Doplňujte lahve na kyslík pouze na specializovaných místech, například kde prodávají podvodní zařízení. Při plnění kyslíkových lahví je třeba vzít v úvahu několik důležitých detailů:

• Buďte velmi opatrní při čerpání kyslíku.
• Používejte pouze značené kyslíkové lahve.
• Kyslíkové lahve by měly mít směšovací indikátor.

Uhličitan a oxid uhelnatý, částice oleje a mastnoty z kompresoru a jiné nečistoty, které kontaminují směs dýchacích cest - všechny mohou způsobit smrt řidiče.

Příčiny výbuchu kyslíkové láhve

Při práci s kyslíkem může kdykoli dojít k výbuchu kyslíkového válce, jehož příčiny mohou být:

• Koroze vnitřní stěny válce.
• Nedbalost při čerpání kyslíku.
• Poškození závitu nebo krku v místě, kde je ventil upevněn.

Výbuch kyslíkového válce může být také způsoben prudkým poklesem teploty plněné nádoby a vzduchu. Silný kompresor, který pumpuje nechladený vzduch, ohřívá válec. Po naplnění se kovová část válce ochlazuje rychleji než horký vzduch, který je uvnitř, a to zase způsobuje dodatečné zatížení na stěnách nádrže.

Během tohoto kritického stresu existuje riziko výbuchu. Proto je chladicí proces nejnebezpečnějším momentem v procesu plnění kyslíkových lahví.

Kyslíkové by měl být skladován nejraději zastrčený, které dokonale snížení rizika pádu do obalu z rizikových prvků (dieselových částic, benzenu, mořské vodě, toxických plynů, kolonie mikroorganismů), následně ohrožující život a zdraví potápěče.

Stanice na tankování válců s kyslíkem

Tato stanice má zpravidla kyslíkový koncentrátor s potřebným výkonem, spojovací armaturu a vysokotlaký kompresor kyslíku. Například komplex, který se skládá z koncentrátoru kyslíku a příslušného kompresoru, jehož kapacita je 8 litrů za minutu při tlaku 150 MPa účtovat dvě sorokalitrovyh válec za den. Tento komplex může zcela vyřešit problém s dodávkou kyslíku. Například ambulance.

Koncentrátor kyslíku se zvýšenou produktivitou, když používá kompresor s vhodnou kapacitou, může naplnit kyslíkové láhve až do 100 kusů za den.